Khám phá “Báo đốm nước Anh” Jaguar F-Type S hàng hiếm 8 năm t.uổi được rao bán 3 tỉ đồng
Jaguar F-Type là chiếc coupe thể thao 2 cửa có kiểu dáng hiện đại nhưng vẫn khơi dậy các giá trị truyền thống về dòng xe thể thao của hãng xe ‘báo đốm’.
Tại Việt Nam, số lượng những chiếc Jaguar F-Type chỉ có thể đếm trên đầu ngón tay với những biến thể như: F-Type S, F-Type S Convertible, F-Type R, F-Type R Convertible…
Mới đây, chiếc Jaguar F-Type phiên bản S đời 2014 đã được showroom tại Hà Nội lên sàn thị trường xe cũ với mức giá 3 tỉ 50 triệu đồng. Được biết, F-Type S 2014 đã lăn bánh hơn 40.000 km.
Điểm nhấn của mẫu xe này ở phần ngoại thất là lớp sơn màu trắng cùng nhiều lớp tem màu đen/đỏ chạy dọc từ đầu đến đuôi xe.
Ngoại thất, F-Type là sự hòa trộn của những đường cong quyến rũ và nét mạnh mẽ của một chiếc xe thể thao đúng nghĩa. Phía trước là lưới tản nhiệt đặc trưng của Jaguar với thanh ngang cỡ lớn cùng hốc hút gió hai bên được lấy cảm hứng từ mang cá mập.
Ngoại thất, F-Type là sự hòa trộn của những đường cong quyến rũ và nét mạnh mẽ của một chiếc xe thể thao đúng nghĩa. Phía trước là lưới tản nhiệt đặc trưng của Jaguar với thanh ngang cỡ lớn cùng hốc hút gió hai bên được lấy cảm hứng từ mang cá mập.
Lưới tản nhiệt và líp gió được sơn đen mang lại vẻ ngoài đầy nam tính cho xe, chữ “S” nhỏ giúp chúng ta phân biệt các phiên bản của dòng xe F-Type. Đèn pha HID-Xenon được kéo dài theo vòm bánh trước, tích hợp đèn LED định vị ban ngày sắc sảo.
Thân xe sở hữu khe thoát khí cho động cơ được ốp thêm sợi carbon trang trí nhằm tăng tính thẩm mỹ cho xe. Tay nắm cửa tự động “ẩn” vào trong thân xe khi chốt cửa, ngược lại chỉ mở ra ra khi xe mở chốt.
Video đang HOT
Bộ mâm 5 chấu kích thước 20 inch có thiết kế thể thao, được ốp sợi carbon và sơn đen mờ. Ẩn phía sau là đĩa phanh có đường kính lớn và cùm phanh sơn màu đỏ làm điểm nhấn.
Đuôi xe gây ấn tượng với cụm đèn hậu vuốt dài sang hai bên và khoang hành lí phía sau tương đối rộng rãi. Jaguar F-Type S được trang bị cánh gió phía sau đóng/mở điện thông qua một nút bấm đặt bên trong khoang lái.
Chi tiết này sẽ tự động được kích hoạt khi xe đạt vận tốc trên 97 km/h, giảm lực nâng đến 120 kg do gió đi qua gầm xe. Khi tốc độ xuống dưới 65 km/h, cánh gió sẽ tự đóng lại.
Phiên bản S sử dụng chụp xả kép đặt ở vị trí trung tâm và đã được thay thế bằng chi tiết đến từ thương hiệu RES Exhaust, nhờ vậy mà hiệu năng vận hành của xe sẽ được cải thiện đáng kể, đi kèm với đó là âm thanh từ khối động cơ V6 sẽ trở nên dữ dằn hơn và mang đến cảm giác lái đầy phấn khích cho chủ nhân.
Tiến vào bên trong, khoang nội thất trên Jaguar F-Type được lấy cảm hứng từ buồng lái trên những mẫu chiến đấu cơ khi tập trung tối đa vào vị trí ghế lái.
Vô-lăng 3 chấu được tích hợp nhiều nút bấm hỗ trợ người lái và lẫy chuyển số thể thao. Phía sau vô-lăng là lẫy chuyển số to bản, cụm đồng hồ tốc độ với hai đồng hồ dạng analog và một màn hình điện tử đặt giữa.
Trên màn hình giải trí khắc chữ “S”, khu vực điều khiển trung tâm được hoàn thiện bằng nhôm Knurled cao cấp và các nút bấm được bố trí một cách khoa học, giúp cho người lái vẫn có thể sử dụng khi đang di chuyển ở tốc độ cao.
Một số đặc điểm đáng chú ý trên F-Type S còn phải kể đến như: hệ thống âm thanh Meridian 12 loa, hệ thống chiếu sáng tùy chỉnh, màn hình cảm ứng 8 inch, và 3 chế độ lái khác nhau (bình thường, tuyết và thể thao).
Ghế ngồi trên xe có thiết kế ôm thân người có thể chỉnh điện 18 hướng. Toàn bộ khoang lái đều được bọc da cao cấp theo hai tông màu đỏ và đen, mang đến cảm giác đầy thể thao cho người ngồi bên trong.
Jaguar F-Type S trang bị khối động cơ V6 siêu nạp
Jaguar F-Type S trang bị khối động cơ V6 siêu nạp có dung tích 3.0 lít, sản sinh công suất tối đa 380 mã lực và mô men xoắn cực đại đạt mức 460 Nm.
Kết hợp với động cơ là hộp số tự động ZF 8 cấp và hệ dẫn động cầu sau, mang lại cho xe khả năng tăng tốc từ 0-100 km/h chỉ trong 4,9 giây và tốc độ tối đa được giới hạn điện tử ở mức 275 km/h.
Ngắm xe cổ 1967 hàng hiếm của ông Đặng Lê Nguyên Vũ
Ford Mustang GT Fastback đời 1967 của ông Đặng Lê Nguyên Vũ sở hữu nội, ngoại thất trông như mới, mặc dù t.uổi đời đã trên 50 năm.
Ford Mustang là mẫu xe thể thao nổi tiếng trong thập niên 70 của thế kỷ trước, từng xuất hiện ấn tượng trong series phim bom tấn Fast and Furious. Dòng xe này ra mắt lần đầu tiên vào năm 1964 và ngay lập tức thu hút được nhiều sự chú ý vì sở hữu những đường nét gân guốc, đậm chất "cơ bắp" Mỹ.
Dòng xe Ford Mustang khi mới ra mắt cách đây hơn nửa thế kỷ có giá gần 2.400 USD. Chỉ trong 1 năm rưỡi, hơn 1 triệu chiếc Mustang được sản xuất, biến nó trở thành chiếc xe bán chạy nhất của hãng xe Mỹ trong giai đoạn này. Mustang có tất cả 4 biến thể gồm Coupe Hardtop, Sports Roof, Fastback và Convertible (mui trần).
Tại Việt Nam, sau ngày đất nước thống nhất, những chiếc xe thể thao Mỹ từng một thời phô trương trên đường phố Sài Gòn dần rơi vào lãng quên, bởi vào những năm 80 nguồn xăng dầu hạn chế, người dân không còn mặn mà với loại phương tiện tốn xăng, điển hình như Ford Mustang. Chính vì vậy, những chiếc Ford Mustang thuộc thế hệ đầu (sản xuất từ năm 1965 đến năm 1973) còn tồn tại đến ngày nay đã thành của hiếm. Một trong những chiếc xe ấy giờ đã nằm trong bộ sưu tập xe "khổng lồ" của ông Đặng Lê Nguyên Vũ, người sáng lập, chủ tịch kiêm Tổng Giám đốc Tập đoàn Trung Nguyên.
Ông Đặng Lê Nguyên Vũ có một sở thích khá đặc biệt, đó là thường xuyên cầm lái những chiếc xe cổ điển. Giới săn ảnh trong nước đã nhiều lần chụp được cảnh ông Vũ cầm vô-lăng chiếc Toyota Supra 1993, Porsche 930 Turbo và mới nhất là Ford Mustang GT Fastback đời 1967.
Ford Mustang GT Fastback của ông Đặng Lê Nguyên Vũ thực tế đã được "dọn" lại kỳ công với nước sơn đen bóng và các chi tiết mạ cờ-rôm sáng loáng bên ngoài.
Đầu xe sử dụng lưới tản nhiệt là những nan kim loại nhỏ đan xen cùng logo biểu tượng chú ngựa đang tung vó. Ford Mustang GT Fastback thiết kế theo phong cách cổ điển cùng cụm đèn pha 4 bóng tròn, mang đến nhiều cảm xúc cho người xem.
Mang dáng Fastback nên xe có thiết kế điển hình phần mái đổ dốc thẳng xuống đuôi xe tạo nên một liên kết liền mạch. Chính vì vậy, kiểu dáng xe dù đã gần 60 năm nhưng vẫn không hề lỗi mốt. Khu vực vòm bánh trước có thêm chi tiết khe hút gió, mâm xe là loại hợp kim mạ chrome kích thước 16 inch đi kèm lốp lớn.
Thiết kế đuôi xe không đi theo phong cách đường cong vốn nhan nhản của thập niên 70, mà có dấu ấn riêng với cách tạo hình nam tính, lạ mắt.
Ford Mustang GT Fastback đời 1967 sử dụng khối động cơ V8, dung tích 7.0L, sản sinh công suất 340 mã lực và 600 Nm mô-men xoắn. Nhờ kết hợp hộp số sàn 4 cấp và hệ dẫn động cầu sau, xe có thể đạt vận tốc tối đa lên đến 204 km/h.
Tương tự ngoại thất, phần nội thất xe nhìn vào cũng khó có thể nhận ra được đây là chiếc xe đã có t.uổi đời lên đến 55 năm. Vô lăng là dạng 3 chấu, phía sau là cụm 5 đồng hồ cơ hiển thị nhiều thông tin.
Xe được thiết kế 2 cửa, 4 chỗ ngồi với hàng ghế sau chỉ phù hợp với hành khách nhỏ người. Nội thất được bọc lại da màu cam, lấy cảm hứng từ nhà mốt Hermès.
Hộp số tự động giữ nguyên thiết kế cũ, cổ điển.
Giá trị của chiếc Ford Mustang GT Fastback đời 1967 của ông Đặng Lê Nguyên Vũ vẫn còn là một ẩn số. Tuy nhiên ở Việt Nam, Ford Mustang thế hệ đầu không nhiều và từng có một chiếc thuộc biến thể Coupe Hardtop rao bán vào năm 2020 với giá trên 1 tỷ đồng.
Ford Mustang Fastback 1967 của ông Đặng Lê Nguyên Vũ có lẽ là chiếc "độc nhất vô nhị" bởi chưa tìm thấy chiếc thứ hai được dọn đẹp và cầu kỳ như vậy.
Bảng giá xe Jaguar tháng 8/2022: Rẻ nhất 2,490 tỷ đồng Nhằm giúp quý độc giả tiện tham khảo trước khi mua xe, Doanh nghiệp Việt Nam xin đăng tải bảng giá niêm yết xe Jaguar tháng 8/2022. Mức giá này đã bao gồm thuế VAT. Trong tháng 8 này, giá niêm yết các mẫu xe Jaguar tại thị trường Việt Nam không có xáo trộn so với tháng 7 vừa qua. Bảng giá...
