Hyundai và Kia quyết tăng năng lực sản xuất
Hyundai và Kia cho rằng lẽ ra họ có thể đạt doanh số cao hơn trong năm 2011 vừa qua nếu sản xuất đáp ứng kịp nhu cầu thị trường.
Hyundai Motor Group, nhà sản xuất ô tô lớn thứ 5 trên thế giới, chủ sở hữu hai thương hiệu Hyundai và Kia, cho biết sẽ đầu tư 12,2 tỷ USD trong năm nay cho hoạt động nghiên cứu và phát triển sản phẩm (R&D) cùng với việc nâng cấp cơ sở vật chất.
Tháng 10/2011, tập đoàn ô tô số một Hàn Quốc này đã công bố mục tiêu doanh số của năm 2012 là 7 triệu xe, tăng so với mức 6,5 triệu xe dự kiến của năm 2011. Bất chấp tình trạng khủng hoảng kinh tế, cả hai thương hiệu Hyundai và Kia có hoạt động kinh doanh rất tốt. Họ cũng dự tính tốc độ tăng trưởng của cả hai có thể đã cao hơn nếu không bị giới hạn bởi công suất hiện tại của các nhà máy. Nhiều nhà máy của Hyundai và Kia đang vận hành hết hoặc gần hết công suất.
Video đang HOT
Theo tờ Automotive News, tập đoàn sẽ đầu tư gần 4,4 tỷ USD vào hoạt động R&D nhằm “đẩy nhanh việc phát triển các dòng xe thân thiện với môi trường và tiết kiệm nhiên liệu”.
Ngoài ra, tập đoàn sẽ đầu tư 2,6 tỷ USD để nâng cấp các nhà máy hiện tại và xây một số nhà máy mới ở cả Hàn Quốc và nước ngoài. Ngân sách đầu tư còn lại sẽ dồn cho cơ sở vật chất của tập đoàn trên toàn cầu và hoạt động sản xuất thép tại Hàn Quốc.
Hyundai và Kia dự kiến năm 2012 tăng 15,6% ngân sách đầu tư so với năm 2011 nhằm đáp ứng nhu cầu thị trường tăng cao. Trong năm 2011 vừa qua, cả hai đều đạt doanh số kỉ lục tại Mỹ, và lượng hàng dự trữ trong kho hiện chỉ bằng một nửa mức trung bình của ngành. Đó là lý do họ cần nâng cấp nhà máy.
Phương Ka
Theo dân trí
Toyota quyết giành lại ngôi vương
Chỉ còn ít ngày nữa là kết thúc năm 2011 và Toyota gần như chắc chắn sẽ mất danh hiệu nhà sản xuất ô tô lớn nhất thế giới vào tay GM. Tuy nhiên, hãng đang chuẩn bị sẵn sàng để giành lại vị trí mà công ty đã nắm giữ từ năm 2008.
Tình trạng gián đoạn sản xuất sau trận động đất hồi tháng 3 tại Nhật Bản và lũ lụt tại Thái Lan vào tháng 10 đã gây thiệt hại nặng nề đến lợi nhuận và năng suất sản xuất của Toyota. Tổng doanh số của tập đoàn Toyota (không tính hai thương hiệu Daihatsu và Hino) trong năm 2011 dự kiến đạt 7,05 triệu xe, sẽ đứng vị trí thứ ba, sau GM và Volkswagen.
Ngày 22/12, nhà sản xuất ô tô lớn nhất Nhật Bản này cho biết sẽ bổ sung hàng dự trữ và tăng công suất tại các nhà máy ở Trung Quốc và Brazil để đáp ứng nhu cầu thị trường.
Mục tiêu của Toyota cho năm 2012 là tăng 24% doanh số lên mức 8,48 triệu xe. Nếu đạt được mục tiêu này, công ty sẽ phá vỡ kỉ lục 8,43 triệu xe mà họ thiết lập vào năm 2007. Kế hoạch của công ty cho năm 2013 thậm chí còn tham vọng hơn, với tổng doanh số dự kiến tăng lên 8,95 triệu xe.
Tuy nhiên, không phải ai cũng lạc quan với mục tiêu của Toyota. "Dự báo doanh số này cao hơn nhiều so với dự đoán của tôi, và thành thực mà nói, tôi nghĩ họ khó có thể đạt được mục tiêu này," ông Kohei Takahashi, chuyên gia phân tích của JP Morgan Chase tại Tokyo trả lời hãng tin Bloomberg. "Đồng yên đang tăng giá và Toyota sẽ không thể sớm thu lợi nhuận từ việc xuất khẩu ô tô".
Phương Ka
Theo dân trí
Cơ hội cuối cùng và thời của xe cũ Với mục tiêu kiềm chế ách tắc giao thông, hai thành phố lớn nhất nước là TPHCM và Hà Nội đã đồng loạt tăng mức thu phí trước bạ đối với ô tô dưới 10 chỗ ngồi từ 10% và 12% lên 15% và kịch trần 20%. Chạy đua né phí Sau thời điểm tháng 10 và tháng 11 tiêu thụ ô tô...
