Hyundai triệu hồi để thay pin cho 82.000 xe điện Kona
Hyundai sẽ thay thế pin cho 82.000 chiếc Kona điện và 2 mẫu xe khác được bán trên toàn cầu vì nguy cơ cháy. Sự việc này có thể tiêu tốn của Hyundai khoảng 900 triệu USD.
Chiếc Kona EV bốc cháy khi đang sạc pin tại một trạm sạc ở Namyangju, cách Seoul khoảng 20 km về phía đông
Theo Yonhap, Hyundai sẽ bắt đầu thay thế hệ thống quản lý pin (BMS) trên 75.680 chiếc Kona chạy điện (Kona EV), 5.716 chiếc IONIQ EV và 305 Elec City từ ngày 29/3 tại thị trường nội địa. Trong khi đó các thị trường nước ngoài sẽ bắt đầu từ tháng 4 tới.
Hệ thống pin cần thay thế được sản xuất bởi LG Energy Solutions (một nhánh của LG Chem) trong khoảng thời gian từ 11/2017 – 3/2020.
Bộ Đất đai, Cơ sở hạ tầng và Giao thông Hàn Quốc cho biết, số xe ở thị trường Hàn Quốc sẽ được thay thế pin vào cuối tháng 3 là 26.699 chiếc.
Video đang HOT
Cơ quan này phát hiện một số tế bào pin được sản xuất tại nhà máy của LG Energy từ tháng 7/2017 đến tháng 7/2019 bị lỗi và tiềm ẩn nguy cơ gây cháy.
LG Energy đã bác bỏ cáo buộc về lỗi tế bào pin nhưng cho biết, sẽ tiếp tục hợp tác để tìm ra nguyên nhân chính xác của vụ cháy.
Các cuộc kiểm tra trong phòng thí nghiệm của Viện Nghiên cứu và Thử nghiệm ô tô Hàn Quốc cho thấy cả dải phân cách của pin cũng như các tế bào pin bị lệch không phải là nguyên nhân gây cháy.
Quyết định thay thế của Hyundai được đưa ra sau khi hãng xe thực hiện một đợt triệu hồi tự nguyện đối với 77.000 chiếc Hyundai Kona chạy điện trên toàn cầu, trong đó có 25.564 chiếc tại thị trường nội địa vào hồi tháng 10 năm ngoái.
Có tổng cộng 14 vụ cháy liên quan đến pin kể từ khi mẫu xe Kona điện ra mắt vào năm 2018.
Trong đợt triệu hồi năm ngoái, Hyundai đã nâng cấp hệ thống quản lý pin BMS để giới hạn tốc độ sạc tối đa ở mức 90%, nhưng vẫn không loại bỏ được những lo ngại về an toàn sau khi một chiếc xe đã cập nhật phần mềm bốc cháy vào tháng trước.
Người phát ngôn của Hyundai cho biết, kế hoạch thay thế pin sẽ tiêu tốn khoảng 1.000 tỷ Won. Hyundai Motor và LG Energy sẽ cùng chia sẻ chi phí này. Sau thông báo này, cổ phiếu của Hyundai Motor giảm xuống 3,9% và của Kia giảm 4,7%.
Sau Hyundai, LG Chem lại khiến GM Motor triệu hồi hơn 68.000 chiếc xe điện Chevrolet Bolt
Sau khi bị Hyundai chỉ đích danh là nguyên nhân khiến 77.000 chiếc Kona EV phải triệu hồi vì nguy cơ cháy, giờ đây đến lượt GM Motor triệu hồi 68.000 chiếc xe điện Chevrolet Bolt vì hệ thống pin do LG Chem cung cấp.
Cụ thể, General Motors cho biết chính thức triệu hồi 68.677 chiếc xe điện Bolt trên toàn thế giới vì nguy cơ gây cháy từ hệ thống pin. Các mẫu Chevrolet Bolt này được sản xuất trong thời gian từ 2017 - 2019 với bộ pin do LG Chem cung cấp, số pin này được sản xuất tại nhà máy tại Ochang (Hàn Quốc).
GM Motor cho biết, các mẫu xe điện Chevrolet Bolt này có nguy cơ bốc cháy khi sạc đầy hoặc sạc gần đầy dung lượng bộ pin (pin Lithium công suất 60kWh). tháng 10/2020 vừa qua cơ quan Quản lý An toàn Giao thông Đường cao tốc Quốc gia Mỹ (NHTSA) đã mở một cuộc điều tra sơ bộ về xe điện Bolt sau khi có báo cáo về việc ba vụ cháy liên quan tới xe Chevrolet Bolt.
Hệ thống pin trên Chevrolet Bolt
Kỹ sư trưởng phụ trách dự án Chevrolet Bolt EV - Jesse Ortega, cho biết GM cho biết đã phát triển phần mềm hạn chế việc sạc đầy xe ở mức 90% để giảm thiểu rủi ro, đồng thời xác định phương án sửa chữa thích hợp cuối cùng cho sự việc này.
Thời điểm này, NHTSA và GM Motor khuyến cáo các chủ sở hữu Chevrolet Bolt "nên đậu xe bên ngoài và hoặc cách xa nhà để đề phòng cháy nổ.
Và cũng như với trường hợp Hyundai Kona EV, nhà cung cấp giải pháp pin LG Chem cho biết sẽ tích cực phối hợp với GM Motor tiến hành một cuộc điều tra để xác định nguyên nhân chính xác của những vụ cháy nổ liên quan tới các xe điện Chevrolet Bolt.
Chiếc Kona EV bốc cháy tại Gangwon (Hàn Quốc) ngày 4/10/2020 vừa qua
Hồi tháng 10/2020, Hyundai Motor (Hàn Quốc) đã phải quyết định triệu hồi gần 77.000 xe điện Kona EV trên toàn thế giới và cho biết các lỗi có thể xảy ra ở pin đã làm tăng nguy cơ đoản mạch hoặc cháy nổ. LG Chem cũng là nhà cung cấp pin cho các mẫu Hyundai Kona EV, số pin này được sản xuất tại nhà máy ở Nam Kinh (Trung Quốc).
Xe điện KONA là dòng xe bán chạy nhất của Hyundai Với 103.719 chiếc bán ra trên toàn cầu sau 2 năm ra mắt, KONA EV được đán.h giá là một trong những chiếc xe được ưa chuộng nhất của Hyundai. Sau hơn 2 năm ra mắt, KONA EV đạt doanh số 103.709 chiếc trên toàn cầu Hyundai KONA EV được ra mắt thị trường lần đầu tiên vào tháng 3/2018 và doanh số...