Hồng Kông tưởng niệm nạn nhân vụ chìm phà thảm khốc

Chính quyền đặc khu hành chính Hồng Kông đã quyết định sẽ dành 3 ngày tưởng niệm 38 nạn nhân t.hiệt m.ạng trong vụ chìm phà Lamma IV. Trong khi đó công tác điều tra nguyên nhân vụ tai nạn dự kiến phải mất 6 tháng mới hoàn tất.

Đây chính là vụ tai nạn đường thủy tồi tệ nhất tại Hồng Kông hơn 40 năm qua. Đến nay có tổng cộng 38 người được xác định t.hiệt m.ạng và hơn 90 người phải nhập viện. 5 trong số những người t.hiệt m.ạng là t.rẻ e.m. Theo các bác sỹ, hết ngày 3/10, 71 người đã được xuất viện tuy nhiên vẫn còn một nạn nhân trong tình trạng nguy kịch.

Người nhà nạn nhân vụ chìm phà cầu nguyện cho người thân

7 thành viên thủy thủ đoàn trong đó có các thuyền trưởng của con tàu du lịch Lamma IV và chiếc phà do công ty Hong Kong & Kowloon Ferry vận hành đã bị bắt giữ để phục vụ điều tra. Tuy nhiên những người này sau đó được cho tại ngoại vì được bảo lãnh.

Để tưởng nhớ các nạn nhân xấu số, trưởng đặc khu hành chính Hồng Kông CY Leung đã tuyên bố sẽ treo cờ rủ 3 ngày bắt đầu từ hôm nay (4/10) đồng thời dành ra 3 phút mặc niệm vào buổi trưa. Ông Leung cũng nói lời chia buồn tới các gia đình nạn nhân.

Hiện công tác điều tra vẫn đang được tiến hành. Tuy nhiên các điều tra viên cho biết nguyên nhân chính xác của vụ việc sẽ không thể sớm được công bố. “Cuộc điều tra có thể phải mất 6 tháng”, người phát ngôn của cơ quan hàng hải Hồng Kông cho biết.

Vụ tai nạn xảy ra vào đúng thời điểm lượng khách đi lại cao nhất do cuối tuần qua là dịp người Hồng Kông và Trung Quốc đại lục nghỉ lễ Trung Thu đồng thời đi chơi nhân dịp quốc khánh 1/10. Chiếc tàu Lamma IV khi đó đang chở các nhân viên công ty điện lực Hong Kong cùng gia đình đi ngắm pháo hoa thì bị chiếc phà đ.âm phải và chìm chỉ trong vòng vài phút. Sau khi được trục vớt, trên phần đuôi của Lamma IV có một lỗ thủng lớn.

Theo tường thuật của các nhân viên cứu hộ, các du khách trên Lamma IV đã quá hoảng loạn và không dám rời tay khỏi lan can tàu dù chiếc tàu đang chìm. “Tôi đã nói với họ “nếu anh/chị còn cố bám vào đó chắc chắn sẽ c.hết hết. Nếu buông tay ra chúng tôi sẽ cứu anh/chị’”, sỹ quan cảnh sát biển Lee Wai-him thuật lại. “Sau đó họ đã dũng cảm buông tay và tôi có thể kéo họ ra khỏi xác tàu”.

Đây cũng chỉ là một trong số rất nhiều câu chuyện được các nhân viên cứu hộ chia sẻ về khoảnh khắc giành giật giữa sự sống và cái c.hết. Có điều lạ là các em bé trong vụ tai nạn này lại tỏ ra ít hoảng sợ và không hề khóc. Ông Lee cho biết một b.é g.ái 4 t.uổi bị thương và một bên mắt sưng vù nhưng không hề rơi nước mắt khi ông tiến lại.

“Tôi không hề thấy bất kỳ em bé nào khóc nhưng rất nhiều người đã quá kiệt sức trong việc bám vào các mảnh vỡ”, ông Lee nói và cho biết bản thân rất cảm động khi một b.é t.rai được ông cứu đã nói rằng “xin hãy cứu thêm nhiều người”.

Thợ lặn Hui Ka-chun của Cơ quan cứu hỏa Hồng Kông, một trong những người đầu tiên có mặt tại hiện trường nói: “Tôi biết tình hình sẽ nghiêm trọng nhưng những gì tôi thấy thật ngoài sức tưởng tượng. Tất cả đều kêu &’Cứu! Cứu!’ và cảnh thượng thật hỗn loạn. Khoảng 40-50 người bị mắc kẹt trong cabin và nước thì đang ùa vào. Một vài người không hề mặc áo phao”.

Đồng nghiệp của Hui là Wong Tsz-kiu nhận nhiệm vụ đưa các nạn nhân được kéo từ cabin của Lamma IV lên xuồng cứu hộ đã không thể cầm nước mắt trong buổi họp báo khi hay tin một b.é g.ái anh cứu đã qua đời sau đó trong bệnh viện. “Tôi đã hô hấp nhân tạo cho bé và nghĩ rằng nó sẽ được cứu”, Wong chia sẻ.

Theo Dantri