Honda Vision do Việt Nam xuất khẩu sang Nhật Bản có phiên bản mới
Honda Dio 110 2019 chính là Honda Vision do Honda Việt Nam sản xuất và xuất khẩu sang thị trường Nhật Bản, bán với giá khởi diểm 49 triệu đồng.
Nhà máy Honda Việt Nam là nơi sản xuất lắp ráp nhiều mẫu xe máy không chỉ cho thị trường Việt Nam mà còn xuất khẩu đi nhiều quốc gia khác bao gồm cả Nhật Bản. Trong số đó, Honda Vision cũng là một trong những mẫu xe được xuất khẩu về thị trường nội địa Nhật với tên gọi khác là Honda Dio 110.
Mới đây, Honda Nhật Bản đã ra mắt phiên bản 2019 cho Honda Dio 110 với bổ sung màu sắc mới, dự kiến bán ra thị trường vào ngày 22/2 tới đây. Phong cách năm 2019 của Honda Dio 110 sẽ là diện mạo hai tông màu, gồm các màu như trắng, xanh, bạc kết hợp với màu đen.
Honda Dio 110 2019 Đen mờ
Ở phiên bản 2019 này, Honda Dio không có gì thay đổi về mặt thiết kế, xe có ngoại hình giống hệt với mẫu Honda Vision đang được bán ra tại Việt Nam với tổng thể xe nhỏ gọn, thiết kế nhẹ nhàng, nữ tính. Kích thước Dài x Rộng x Cao của Honda Dio ở mức 1.870mm x 690mm x 1.085mm, khoảng sáng gầm 130mm, chiều cao yên 750mm và cân nặng 100 kg.
Phần đầu xe nổi bật với cặp đèn định vị tích hợp xinhan lớn nằm trên mặt nạ, đèn pha của Honda Dio thế hệ này có thiết kế khá giống với mặt đèn Honda Lead. Đuôi xe có thiết kế khá vuông vắn với cụm đèn hậu tích hợp xinhan và đèn phanh, tay xách lớn có thể dùng để dắt xe và buộc đồ.
Sàn đề chân của xe tuy không quá rộng rãi nhưng vẫn đủ cho người lái để chân một cách thoải mái nhờ thiết kế hơi dốc về phía trước.
Khác với các loại xe ga truyền thống sử dụng vành kích thước nhỏ, Honda Dio 110 được trang bị vành đúc kích thước 14 inch, giúp nâng cao cảm giác lái cũng như độ ổn định của xe. Cốp chứa đồ dưới Yên có thể để được 2 mũ bảo hiểm loại nhỏ và một số phụ kiện nhỏ.
Động cơ của xe là loại xylanh đơn, dung tích 108cc, làm mát bằng gió, sản sinh công suất 8,9 mã lực tại tua máy 7.500 vòng/phút và mômen xoắn cực đại 9,3 Nm tại tua máy 5.500 vòng/phút.
Theo Honda Nhật Bản thì Honda Dio 110 2019 sẽ được bán ra thị trường với 5 phiên bản màu là Xanh ánh kim, Đen mờ, Trắng ngọc, Đen ánh kim và Bạc ánh kim. Giá xe Honda Dio 110 2019 được niêm yết ở mức 231.120 Yên (49 triệu đồng) cho các bản màu và 233.436 Yên (49,5 triệu đồng) cho bản màu Đen mờ.
Video đang HOT
Các màu sắc của Honda Dio 110 2019:
Honda Dio 110 2019 Đen ánh kim
Honda Dio 110 2019 Bạc ánh kim
Honda Dio 110 2019 Trắng ngọc
Honda Dio 110 2019 Xanh ánh kim
Theo tinxe.vn
Thị trường xe máy năm 2018 tiếp tục phát triển, Honda tăng thị phần
Tùy không biến động mạnh như thị trường ôtô, nhưng năm 2018 vừa qua cũng là một năm sôi nổi với thị trường xe máy Việt Nam. Doanh số tăng trưởng liên tục các năm qua cho thấy nhu cầu sử dụng xe hai bánh ở Việt Nam vẫn rất cao; tuy vậy, đã xuất hiện sự cạnh tranh từ một hãng xe nội địa mới - VinFast với các sản phẩm xe máy điện.
Tổng kết thị trường xe máy Việt Nam năm 2018
Mới đây, Hiệp hội các Nhà sản xuất Xe máy Việt Nam (VAMM) đã công bố doanh thu trong Quý cuối cùng và của cả năm vừa qua của các thành viên (Honda, Yamaha, Suzuki, Piaggio và SYM). Trong đó, Quý IV vừa qua, 5 hãng xe máy trên đã bán được tổng cộng 933.996 chiếc, tăng khoàng 8% so với Quý trước và 3,8% so với cùng kỳ năm 2017.
Trong khi đó, những năm gần đây cũng chứng kiến sự tăng trưởng liên tục của thị trường xe máy Việt Nam, điều đó được thể hiện rõ ràng nhất qua tổng doanh số 3.386.097 chiếc của năm 2018, tăng 3,8% so với năm 2017 theo số liệu từ VAMM.
Bảng tổng kết doanh số xe máy tại Việt Nam từ năm 2014 đến 2018.
Honda tiếp tục đứng đầu thị trường xe máy Việt Nam
Vẫn tiếp tục giữ vững "phong độ" qua từng năm, 2018 vẫn là một năm thành công của Honda (HVN)với số lượng xe máy bán ra áp đảo tất cả các hãng khác, với thị phần tăng cao hơn năm trước đó.
Cụ thể, trong tháng 12, hãng xe này đã bán ra thị trường 257.318 chiếc, tăng 9% so với tháng trước và tăng 6% so với cùng kỳ năm ngoái. Nếu tính trong Quý IV, HVN cũng bán được 736.411 chiếc, tăng 11,1% so với Quý III. Và tổng doanh số cả năm, được Honda công bố mới đây, đã đạt con số 2.568.668 chiếc, tăng 9% so với năm 2017.
Qua đó, giúp thị phần của hãng trong năm 2018 đã chiếm 75,9% của tổng doanh số thị trường xe máy Việt Nam, với mức tăng 4,2%. Như vậy, 4 hãng xe còn lại (Yamaha, Suzuki, SYM, Piaggio) đã bị thu hẹp thị phần chỉ còn 24,1%, tương đương với 817.429 chiếc.
Vision tiếp tục là mẫu xe máy bán chạy nhất của Honda.
Các mẫu xe bán chạy nhất của Honda gồm Wave Alpha (xe số) và Vision (xe ga), với doanh số trong năm 2018 lần lượt là 456.725 (chiếm 18% tổng doanh số xe máy của HVN) và 558.958 chiếc (chiếm 22%). Riêng doanh số của hai mẫu xe này đã lớn hơn số xe bán ra của cả 4 hãng xe còn lại trong VAMM.
Tuy nhiên, khi người dùng đã cảm thấy chán nản khi "miếng bánh thị phần" của thị trường xe máy Việt Nam dường như không thay đổi nhiều trong những năm vừa qua, thì một thương hiệu nội địa đã "thổi một làn gió mới" có thể khiến năm 2019 sôi động hơn.
VinFast đán.h vào thị trường xe máy bằng các mẫu xe điện
Theo xu thế toàn cầu, nhiều hãng xe trên thế giới cũng dần chuyển hoạt động sản xuất hướng đến các mẫu xe sử dụng nhiên liệu sạch. Trong đó, xe điện là một trong những xu thế phát triển mạnh mẽ nhất.
Các xe máy điện VinFast Klara được trưng bày tại Hà Nội ngày 22/11.
Trong năm 2018, ngoài các mẫu ôtô sử dụng nhiên liệu hóa thạch quen thuộc, VinFast đã tung ra mẫu xe máy điện đầu tiên có tên gọi Klara. Mẫu xe này thuộc phân khúc trung cấp, và được phân phối với 2 phiên bản: sử dụng pin Lithium-ion và sử dụng ắc quy axít chì.
Dù gây tiếng vang lớn tại Việt Nam trong năm 2018, nhưng Klara thực sự chỉ là "phát sún.g đầu tiên" được VinFast "bắ.n vào" thị trường xe máy tại Việt Nam. Theo đúng kế hoạch, trong năm 2019, hãng xe này sẽ ra mắt thêm 7 mẫu xe máy điện khác thuộc 4 phân khúc: 1 mẫu siêu cao cấp, 2 mẫu xe cao cấp, 1 mẫu xe trung Cấp và 3 mẫu xe điện dành cho học sinh.
Với hệ thống trạm sạc nhanh, trạm đổi và cho thuê pin, các mẫu xe máy điện của VinFast chắc chắn sẽ được hỗ trợ tốt để đán.h chiếm thị trường xe máy Việt Nam. Do đó, trong thời gian tới, chúng ta có thể chứng kiến sự thay đổi mạnh mẽ trong cục diện thị trường xe máy Việt Nam.
Theo TPO
Đại lý 'thổi' giá xe máy, Honda Việt Nam không liên quan? Việc các Head Honda luôn "thổi" giá bán xe máy lên cao đã gây nhiều nhiều "nhức nhối" cho khách khách hàng tại Việt Nam, đặc biệt trong thời điểm cận Tết. Tuy nhiên, nhà sản xuất Honda Việt Nam cho rằng hãng và đại lý là hai thực thể độc lập và hãng không kiểm soát được vấn đề chênh giá. Trước...