Honda Việt Nam ra mắt xe ga Vision giá 28,5 triệu
Chỉ sau đối thủ Yamaha một thời gian ngắn, Honda cũng đã cho ra mắt một mẫu xe ga hoàn toàn mới tại thị trường Việt Nam.
Trong khi Yamaha công bố giá bán chính thức là 33,9 triệu đồng cho xe tay ga Nozza dung tích 115cc, với hệ thống phun xăng điện tử, thì Honda Việt Nam công bố giá bán lẻ đề xuất chỉ 28,5 triệu đồng (đã bao gồm thuế GTGT) cho mẫu xe Vision cũng với công nghệ phun xăng điện tử và dung tích động cơ 110cc.
Đây sẽ là mẫu xe được sản xuất trong nước với tỷ lệ nội địa hóa khoảng 83%, và Honda cho biết cùng với Việt Nam, mẫu xe này được sản xuất tại một số nước như Indonesia, Trung Quốc, Thái Lan… để tiêu thị nội địa cũng như xuất khẩu sang thị trường khác như Châu Âu, Bắc Mỹ…
Xe Vision tại các thị trường sẽ mang những tên gọi khác nhau: cùng với Việt Nam, tại châu Âu xe giữ nguyên tên Vision, còn ở Indonesia sẽ là Spacy Helm-In, ở Trung Quốc là Breeze…
Tại Việt Nam, Honda cho biết ngoài mục tiêu sản xuất và tiêu thụ khoảng 70.000 xe Vision từ nay đến cuối năm, Honda cũng đang hướng tại các thị trường để xuất khẩu như Phillippin, Lào, Campuchia…
Xe Honda Vision sử dụng công nghệ phun xăng điện tư PGM-FI dung tích 110cc làm mát bằng gió, sử dụng hệ thống phanh kết hợp với phanh đĩa phía trước và phanh tang trống phía sau.
Ngoài ra, xe được trang bị hệ thống lốp không săm có kích thước khá lớn (14″), bộ mâm đúc thiết kế mới cùng một số chi tiết thiết kế mới so với các dòng xe ga trước như đèn pha, đèn báo rẽ, vị trí để chân sau, bình xăng…
Honda Vision sẽ chính thức mặt trên thị trường vào ngày 9/9/2011 với 6 màu; trắng, vàng, đỏ, xanh, nâu và đen cùng chế độ bảo hành 2 năm hoặc 20.000km.
Video đang HOT
Đại diện Honda cho biết đây là sản phẩm thứ 12 mà Honda cho ra mắt tại Việt Nam. Trong năm 2010, Honda đã bán được 1,7 triệu xe máy các loại tại Việt Nam và trong năm nay, mục tiêu là 2 triệu xe.
Theo Dân Trí
Honda Vision - scooter mới tại Việt Nam
Động cơ phun xăng điện tử 110 phân khối và mức giá 28,5 triệu đồng là điểm nổi bật của mẫu xe ga mới mà Honda Việt Nam trình làng hôm 7/9.
Yamaha Việt Nam vừa ra mắt Nozza thì đối thủ Honda đã có sản phẩm "đáp trả". Khác với Nozza được thiết kế riêng dành cho thị trường Việt Nam, Vision là sản phẩm mang tính toàn cầu, đã bán ở châu Âu và các nước Đông Nam Á.
Liên doanh Nhật Bản chọn tên Vision, dù mẫu này có nhiều kiểu gọi như Helmet-in hay Spacy 2011. Thiết kế pha trộn giữa nhiều phong cách khác nhau. Một chút của Click ở phần đầu, đường vuốt bên thân giống SH trong khi cụm đèn hậu mang phong cách PCX.
Về tổng thể, Vision không thể gọi là "baby SH" do kích thước nhỏ hơn rất nhiều. Chiều dài tổng thể ngắn hơn SH 180 mm, ở mức 1.845 mm. Hẹp hơn 58 mm, vào khoảng 670 mm. Chiều cao 1.090 mm. Yên của Vision cao 755 mm, thấp hơn 30 mm.
Honda Vision được thiết kế mang tính toàn cầu.
Định hướng Vision khá "trung tính", không thiên hẳn về khách hàng nữ giống như Nozza. Nam cũng có thể sử dụng mà không quá lệch. Thiết kế yên cứng, vừa tầm người lái. Bảng đồng hồ tốc độ chiếm phần lớn nên dễ quan sát. Móc để đồ thấp và khoảng chân hẹp nên rất khó treo được mũ bảo hiểm nửa đầu.
Cốp là nơi Vision phải nhường lợi thế cho Nozza. Dù Honda khẳng định đã tính toán kỹ nhưng cốp chỉ đựng được một mũ bảo hiểm nửa đầu. Bình xăng lớn, đặt dưới yên theo truyền thống. Về mặt này, Nozza cũng hơn khi đặt nắp xăng ngay phần yếm trước và mở bằng chìa khóa.
Mâm đúc 14 inch nên Vision có kích thước vừa đủ trong điều kiện giao thông Việt Nam, không quá to hay quá nhỏ. Phần yên sau và chỗ để chân khá thoải mái. Mũi chân người ngồi sau không bị chọc vào bắp người lái.
Động cơ là nơi Honda áp dụng nhiều kỹ thuật mới. Bộ phun xăng điện tử PGM-FI thuộc thế hệ thứ tư. Dung tích xi-lanh 108 phân khối, làm mát bằng gió c.ưỡng b.ức. Công suất 8,3 mã lực tại vòng tua 8.000 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 8,7 Nm ở vòng tua 6.500 vòng/phút.
Cụm đồng hồ đơn giản.
Honda Việt Nam cho biết chạy thử ở tốc độ 45 km/h, Vision tiêu thụ 1,6 lít xăng cho 100 km và tiết kiệm 23,5% so với các dòng xe Honda cùng phân hạng.
So với các dòng xe Honda khác như Air Blade hay Lead, Vision có khả năng vận hành ấn tượng hơn. Vặn ga, Vision mất chút thời gian để lên 10 km/h. Nhưng qua ngưỡng đó, xe "bắt" ga và tăng tốc tốt, lên 70-80 km/h (trong đường thử) một cách dễ dàng. Cảm giác đầm, chắc. Tay lái không dơ dù đi tốc độ 80 km/h. Ở các dải tốc độ, xe vẫn ổn định không giống Air Blade chỉ "mượt" khi đi trên 25 km/h.
Phần khởi động của Vision hơi vất vả với những ai mới làm quen. Phải bóp tay phanh bên trái mạnh hơn bình thường một chút, xe mới nổ.
Honda vẫn áp dụng phanh kết hợp trên Vision. Chân chống điện, khóa từ. Mức giá sau thuế là 28,5 triệu đồng và bắt đầu bán từ ngày 9/9. Bảo hành 2 năm hoặc 20.000 km.
So với 33,9 triệu của Nozza, Vision sẽ tạo áp lực không nhỏ lên đối thủ. Honda Việt Nam dự kiến bán được 70.000 từ nay đến cuối 2011.
Theo VNE
Honda Vision 2012 sắp đến Việt Nam Hãng xe Nhật Bản vừa ra mắt thị trường mẫu xe tay ga mới có tên gọi Honda Vision 2012, với những thay đổi về kiểu dáng, và hứa hẹn sẽ có mức tiêu thụ nhiên liệu thấp. Qua những hình ảnh ban đầu có thể thấy, Honda Vision 2012 là mẫu scooter có kiểu dáng gọn nhẹ, được thiết kế dành cho...
