Honda Shadow ABS 2012 đầu tiên về Việt Nam
Mẫu đường trường hạng trung của Honda với kiểu dáng cổ điển trang bị hệ thống chống bó cứng phanh ABS và thuộc đời 2012.
Shadow Aero là dòng xe đường trường hạng trung với nét đặc trưng như trục cơ sở dài, yên thấp, động cơ V-Twin nâng cấp bằng hệ thống phun xăng điện tử PGM-FI.
Honda Shadow Aero ABS 2012 mới được Motorsport đưa về Việt Nam.
Shadow Aero khá phổ biến tại Việt Nam vì phù hợp với môi trường và điều kiện thời tiết như bánh căm (vành nan hoa), vè (chắn bùn) trước và sau kéo dài che chắn phần bánh xe.
Phiên bản Shadow Aero ABS 2012 sử dụng động cơ V-Twin 745 phân khối làm mát bằng dung dịch, cài đặt thông số hỗ trợ vận hành êm ở vòng tua thấp. Hộp số 5 cấp, hệ thống truyền động bằng trục lap ít phải bảo dưỡng, sửa chữa trong quá trình vận hành.
Giảm xóc trước có đường kính 41 mm, giảm xóc sau có thể điều chỉnh 5 chế độ khác nhau phù hợp với mục đích của người sử dụng. Thắng đĩa trước có đường kính 296 mm, đĩa sau đường kính 180 mm tích hợp chống bó cứng phanh ABS và hệ thống liên kết thắng trước và sau CBS.
Chiều cao yên xe tính từ mặt đất 658 mm với tay lái nâng cao và đưa về phía sau tạo tư thế ngồi khá thoải mái cho người cầm lái. Bình xăng dung tích 14 lít cùng với mức tiêu hao nhiên liệu 4,2 lít/100 km đường hỗn hợp. Nếu đi đường trường Honda Shadow Aero có thể thực hiện hành trình Sài Gòn – Nha Trang mà không cần tiếp nhiên liệu.
Hiện phân khúc xe môtô phân khối dành cho đường trường hạng trung, mẫu xe Honda Shadow khá phổ biến. Mức giá tham khảo tại nước ngoài vào khoảng 9.000 USD.
Honda Shadow Aero ABS 2012 với kiểu dáng cổ điển.
Chắn bùn (vè) sau kéo dài xuống phía dưới, cặp ống xả đặt một bên tăng thêm vẻ đẹp cổ điển.
Honda Shadow Aero ABS 2012 có chiều cao yên xe tính từ mặt đất 658 mm.
Video đang HOT
Tay lái cao và kéo về phía người cầm lái.
Giảm xóc trước đường kính 41 mm.
Đèn pha tròn dạng đơn đặc trưng của dòng xe đường trường.
Honda Shadow Aero phiên bản ABS 2012.
Hệ thống làm mát bằng dung dịch.
Động cơ V-Twin dung tích 745 phân khối.
Hệ thống chống bó cứng phanh trên thắng đĩa sau.
Honda Shadow Aero ABS 2012 sử dụng hệ thống truyền động bằng trục.
Giảm xóc sau với 5 chế độ được điều chỉnh bằng các xoay trụ giảm xóc này.
Bình xăng dung tích 14 lít.
Đuôi xe với các cụm đèn tách rời.
Bầu lọc gió với tấm ốp mạ crôm sáng bóng.
Đồng hồ đặt trên bình xăng.
Tay lái bọc da của Honda Shadow Aero ABS 2012.
Theo VNE
Aprilia Dorsoduro 1200 - chuẩn mực cho môtô địa hình
Thiết kế cơ bắp, động cơ V-Twin mới, 1.197 phân khối, Dorsoduro 1200 kiêu hãnh sở hữu những công nghệ tiên tiến trong phân khúc maxi-motard.
Bằng những kinh nghiệm và kỹ năng tích lũy được trên đường đua, Aprilia tiếp tục chứng tỏ khả năng với dòng xe môtô tính năng cao.
Dorsoduro 1200 là một trong những kết hợp tuyệt vời giữa công suất lớn, sự nhanh nhẹn, và đường nét điêu khắc. Động cơ V-Twin công suất 130 mã lực, mô-men xoắn cực đại 115 Nm. Tỷ số nén 12:1 và hệ thống đ.ánh lửa kép, động cơ 1.197 phân khối đảm bảo tạo ra quá trình cháy hoàn hảo.
Diện mạo bảnh bao, Dorsoduro 1200 sở hữu dàn khung ống thép đường kính 32 mm, độ dày 1 mm giúp tăng cường khả năng chịu xoắn. Ống xả kép nằm gọn trong tấm cách nhiệt màu đen, thân hình cao ráo, Dorsoduro 1200 sẵn sàng thách thức mọi địa hình khó khăn.
Ống xả gần làm lái xe thêm phấn khích mỗi khi vít ga tăng tốc, đồng thời nó cũng làm cụm bánh sau di chuyển thanh thoát.
Yên phanh Brembo 4 pít-tông, đường kính đĩa phanh trước 320 mm, phanh sau 240 mm. Hệ thống chống bó cứng phanh ABS 2 kênh kết hợp cùng hệ thống điều khiển lực kéo ATC (Aprilia Traction Control).
Hệ thống treo được thiết kết nhằm tạo ra tính năng vận hành cao, giảm chấn thủy lực và lò xo có khả năng điều chỉnh lực nén cho phép bánh sau dịch chuyển 155 mm.
Bảng điều khiển kết hợp cả đồng hồ kỹ thuật số và loại analogue. Tay cầm có tấm che.
Giá bán tham khảo trên trang Mtorcyclenews.com khoảng 15.600 USD cho phiên bản 2010. Tại Sài Gòn, xe do Motorsport nhận khẩu về.
Thế Hoàng
Theo vnexpress
Harley Davidson Sportster 883 phiên bản 2011 ở Sài Gòn Giảm xóc mềm mại, động cơ vận hành ổn định cùng cặp ống xả êm ái, Sportster 883 lướt nhanh trên đường phố Sài Gòn. Là một trong sáu mẫu thuộc dòng Sportster phiên bản 2011 của hãng môtô Mỹ, dường như những cỗ máy hầm hố mang đậm chất cứng rắn đang dần được cải tiến, làm mềm mại hơn để nâng...
