Honda Odyssey nâng cấp trình làng
Tại Trung Quốc, Honda Odyssey 2013 được bán với giá 229.800 – 279.800 Nhân dân tệ (tương đương 36.000 – 43.800 USD).
Honda Odyssey phiên bản nâng cấp đã chính thức được giới thiệu tại thị trường Trung Quốc với giá bán dao động trong khoảng từ 229.800 – 279.800 Nhân dân tệ (tương đương 36.000 – 43.800 USD). Tại Trung Quốc, mẫu xe MPV quen thuộc được sản xuất tại nhà máy liên doanh Gzuangzhou-Honda.
Bước sang phiên bản nâng cấp, Honda Odyssey được trang bị một số điểm mới về mặt ngoại thất. Điển hình như lưới tản nhiệt, cản va và cụm đèn pha/hậu mới. So với phiên bản cũ, Honda Odyssey nâng cấp được trang bị lưới tản nhiệt kiểu nhiều thanh ngang tương tự “người anh em” Accord. Trong khi đó, phiên bản cũ sử dụng lưới tản nhiệt chỉ có 1 thanh chrome dày. Bản thân đèn sương mù của Honda Odyssey 2013 cũng sở hữu thiết kế bớt vô vị hơn.
Bên trong, Honda Odyssey nâng cấp không thay đổi quá nhiều. Không gian nội thất bọc da màu đen tạo cảm giác sang trọng và phù hợp với các doanh nghiệp hơn.
“Trái tim” của Honda Odyssey 2013 là khối động cơ 2,4 lít, hút khí tự nhiên, sản sinh công suất 181 mã lực và mô-men xoắn cực đại 218 Nm. Ngoài ra, hãng Honda còn bổ sung chế độ ECON tiết kiệm nhiên liệu cho Odyssey nâng cấp. Năng lượng được truyền tới bánh thông qua hộp số tự động 5 cấp
Video đang HOT
Hiện nay, hãng Honda đang tiếp tục phát triển Odyssey thế hệ mới.
Một số hình ảnh của Honda Odyssey phiên bản nâng cấp:
Theo autopro
Làm quen với Lexus IS F phiên bản đua
- Mẫu xế đua Lexus IS F CCS-R sẽ lần đầu tiên tham gia giải Pikes Peak International Hill Climb tại Mỹ.
Về cơ bản, đây là mẫu xe đua được phát triển dựa trên Lexus IS F Circuit Club Sport Concept từng lần đầu tiên trình làng trong triển lãm Tokyo 2010. Trước đây, Lexus IS F CCS-R từng tham gia một số sự kiện như VLN 10 trên đường đua Nurburgring.
Không dừng lại ở đó, hãng Lexus còn quyết định đón IS F CCS-R sang nước Mỹ. Sắp tới, mẫu xe đua nhà Lexus sẽ lần đầu tiên tham gia giải Pikes Peak International Hill Climb dự kiến sẽ khởi tranh vào tháng 7 tới.
"Trái tim" của Lexus IS F CCS-R vẫn là khối động cơ V8, dung tích 5.0 lít nguyên bản. Động cơ sản sinh công suất 416 mã lực và mô men xoắn cực đại 371 lb-ft. Năng lượng được truyền tới bánh thông qua hộp số tự động 8 cấp.
So với phiên bản tiêu chuẩn, Lexus IS F CCS-R đã được cắt giảm đáng kể trọng lượng. Nhờ đó, mẫu xe đua đến từ Nhật Bản chỉ nặng 1.396 kg.
Khoác bên ngoài Lexus IS F CCS-R là "bộ cánh" hai tông màu cam-đen ấn tượng. Ngoài ra, xe còn được trang bị khung an toàn gia cố, nắp capô, tay nắm cửa, cản va và cánh gió trước/sau làm bằng sợi carbon.
Bên trong xe cũng xuất hiện trong ít chi tiết làm từ sợi carbon như táp-lô, bảng điều khiển trung tâm, cửa và phụ kiện trang trí. Tiếp đó là ghế đơn đúng chất xe đua, dây đai an toàn 6 điểm và vô lăng nhỏ tích hợp lẫy chuyển số. Để giảm trọng lượng cho xe, hãng Lexus đã loại bỏ một số trang thiết bị trên IS F CCS-R như cửa sổ điều khiển điện, ghế sau, ốp trần...
Một số hình ảnh của Lexus IS F CCS-R:
Theo Carscoop