Honda N-Box Slash – “Trái cấm” hấp dẫn
Honda N-Box Slash là mẫu xe kei car hoàn toàn mới dành cho thị trường Nhật Bản.
Có không ít mẫu xe hấp dẫn nhưng chỉ được bày bán tại một số thị trường khiến người tiêu dùng “tiếc hùi hụi”, mới nhất trong số đó chính là Honda N-Box Slash. Đây là thành viên mới nhất của dòng xe kei car có tên N-Box của hãng Honda nhưng chỉ dành cho thị trường Nhật Bản.
Có thể nói, Honda N-Box Slash hội tụ khá nhiều yếu tố mà một mẫu xe hiện đại cần. Thứ nhất, Honda N-Box Slash được thiết kế theo phong cách tận dụng không gian và nhìn chẳng giống bất kỳ mẫu xe nào hiện có mặt trên thị trường. Thứ hai, Honda N-Box Slash trông khá linh hoạt, tiện nghi và thực dụng. Thiết kế nội-ngoại thất của Honda N-Box Slash tạo cảm giác thú vị mà không kỳ quái. Thêm vào đó, đúng như truyền thống của dòng xe kei car, Honda N-Box Slash hứa hẹn tiết kiệm nhiên liệu hiệu quả.
Tương tự những mẫu xe kei car khác, Honda N-Box Slash cũng được thiết kế vuông vắn như một chiếc hộp di động. Honda N-Box Slash mang đến cảm giác hoài cổ và vững chắc cho người ngắm. Hãng Honda cung cấp khá nhiều phiên bản màu sơn ngoại thất cho tân binh N-Box Slash. Bên cạnh đó là trần xe khác màu với thân giúp Honda N-Box Slash trẻ trung và độc đáo hơn.
Bên trong xe xuất hiện bảng táp-lô nằm thẳng đứng nhằm tối đa hóa không gian dành cho hành khách mà không phải hi sinh các tính năng hay hệ thống tiện nghi. Cần số được đặt trên bảng táp-lô trong khi ở giữa có một loa của dàn âm thanh. Một số chi tiết trong N-Box Slash được mượn từ các thành viên khác của dòng Honda N-Series.
Thú vị hơn, không gian nội thất của Honda N-Box Slash được thiết kế theo các chủ đề khác nhau. Đầu tiên là Tennessee Session với nhiều phụ kiện ốp gỗ và bọc da màu tối. Thứ hai là California Diner với da màu đỏ và họa tiết bàn cờ. Thứ ba là Hawaii Glide với ngoại thất màu vàng, nội thất màu xanh nhạt đi kèm kẻ sọc. Cuối cùng là Street Rod và Bright Rod.
Tạm thời, hãng Honda chưa hé lộ thông số kỹ thuật của N-Box Slash. Dự kiến, tân binh nhà Honda sẽ được trang bị máy xăng 3 xi-lanh, tăng áp, dung tích 660 cc, hộp số tự động và hệ dẫn động cầu trước hoặc 4 bánh, tùy thuộc từng phiên bản.
Một số hình ảnh khác của Honda N-Box Slash:
Video đang HOT
Theo Autopro
Daihatsu Copen - Xe nhỏ nhưng không rẻ
Phiên bản sản xuất của mẫu xe kei car nhỏ xinh Daihatsu Copen đã chính thức được giới thiệu với giá khởi điểm khoảng 17.600 USD.
Trong triển lãm Tokyo 2013, hãng Daihatsu đã trình làng mẫu xe concept mới mang tên Copen. Đến nay, phiên bản sản xuất của Daihatsu Copen mới chính thức được giới thiệu.
Về cơ bản, Daihatsu Copen là một mẫu xe thuộc dòng kei car rất phổ biến và thân quen tại nước Nhật. Hãng Daihatsu đã tăng thêm gia vị và thay đổi truyền thống cho dòng xe kei car Nhật Bản với một Copen phong cách hơn.
Sở hữu kiểu dáng dễ thương và nhỏ nhắn, Daihatsu Copen được trang bị phần thân vỏ dễ điều chỉnh theo ý thích của người sử dụng. Cụ thể, chủ sở hữu có thể biến đổi hình dạng của Daihatsu Copen bằng cách thay thế toàn bộ các tấm ốp thân, trừ trần và cửa xe.
Thậm chí, một số thành phần trong nội thất của Daihatsu Copen cũng có thể dễ dàng được thay mới và điều chỉnh theo ý người dùng. Do đó, các phụ kiện tùy chọn để cá nhân hóa xe của Daihatsu Copen còn nhiều hơn cả Mini.
Nội thất của Daihatsu Copen được thiết kế theo phong cách đơn giản với khá nhiều trang thiết bị hiện đại như nút bấm khởi động máy, vô-lăng, cần số bọc da, ghế sưởi ấm, cửa mở không cần chìa khóa, điều hòa không khí, kính chắn gió có sấy, bộ phụ kiện bằng sợi carbon cùng hệ thống thông tin giải trí tùy chọn nằm trên đầu bảng điều khiển trung tâm.
Daihatsu Copen sở hữu chiều dài 3.395 mm, rộng 1.475 mm và cao 1.280 mm. Tân binh nhà Daihatsu được trang bị bộ khung liền thân D-frame trọng lượng thấp nhưng rắn chắc gấp 3 lần so với mẫu xe "tiền nhiệm". Bản thân độ cứng xoắn của khung trong Daihatsu Copen cũng được cải thiện đáng kể.
Những thay đổi trên có tác động tích cực đến cảm giác lái và khả năng điều khiển. Trong khi đó, trần xe gập điện 2 mảnh chỉ khiến trọng lượng tổng tăng thêm 40 kg.
Bên dưới nắp capô của Daihatsu Copen là khối động cơ xăng 3 xi-lanh, hút khí tự nhiên và 12 van. Động cơ tạo ra công suất tối đa 64 mã lực và mô-men xoắn cực đại 92 Nm tại 3.200 vòng/phút. Sức mạnh được truyền tới cầu trước thông qua hộp số sàn 5 cấp hoặc CVT 7 cấp.
Bắt đầu được bày bán trên thị trường Nhật Bản từ năm 2015, Daihatsu Copen có giá khởi điểm 1.798.200 Yên, tương đương 17.600 USD. Đây là giá bán dành cho Daihatsu Copen phiên bản hộp số CVT. Con số tương ứng với phiên bản số sàn là 1.819.800 Yên hay 17.800 USD.
Một số hình ảnh của Daihatsu Copen phiên bản sản xuất:
Theo Trí thức trẻ
