Honda Monkey Kunamon – Xe máy siêu tiết kiệm xăng
Mức tiêu thụ nhiên liệu của xe dừng ở mức 1 lít/100 km khi duy trì vận tốc 30 km/h.
Có thể nói, Monkey là một trong những dòng xe độc đáo nhất của gia đình Honda. Cái tên Monkey vốn được dùng để gọi những mẫu xe cỡ nhỏ và được trang bị động cơ dung tích thấp của Honda. Sở dĩ người ta gọi chúng là Monkey vì dáng người ngồi trên xe gợi liên tưởng đến những chú khỉ.
Cuối năm 2012, hãng Honda đã trình làng một mẫu xe cỡ nhỏ hoàn toàn mới mang tên MSX125 hay Grom. Đây được coi là bước tiếp nối của dòng xe Honda Monkey độc đáo. Đến nay, hãng Honda tiếp tục ra mắt một sản phẩm ấn tượng khác, đó là Monkey Kunamon.
Bản thân dòng xe Honda Monkey đã sở hữu thiết kế rất đặc biệt và “khác người”. Thế nhưng, Honda Monkey Kunamon còn lạ mắt hơn nữa.
Honda Monkey Kunamon được sơn hai tông màu chủ đạo là đỏ và đen đối lập nhưng bắt mắt. Trong đó, vành xe, một phần của bình xăng và yên được phủ màu đỏ rực rỡ. Những chi tiết còn lại được sơn màu đen mờ hầm hố vốn là đặc sản của siêu xe.
Video đang HOT
Logo cánh chim quen thuộc của hãng Honda không còn xuất hiện trên bình xăng. Thay vào đó là hình mặt chú gấu Kunamon, tạo nét độc đáo cho xe. Tại Nhật Bản, Kunamon là một linh vật nổi tiếng và được yêu thích.
Linh vật Kunamon được tạo ra tại tỉnh Kumamoto của Nhật Bản vào năm 2010. Kunamon được dùng để thu hút khách du lịch đến thăm tỉnh Kumamoto sau khi tuyến đường tàu cao tốc Kyushu Shinkansen đi vào hoạt động.
Honda Monkey Kunamon sử dụng động cơ xi-lanh đơn, SOHC, phun nhiên liệu điện tử, dung tích 49cc, sản sinh công suất tối đa 3,4 mã lực. Mức tiêu thụ nhiên liệu của xe dừng ở mức 1 lít/100 km khi duy trì vận tốc 30 km/h.
Theo kế hoạch, Honda Monkey Kunamon sẽ bắt đầu được bày bán tại Nhật Bản từ ngày 14/3 tới. Giá bán của Honda Monkey Kunamon tại thị trường Nhật Bản là 336.960 Yên, tương đương 3.279 USD.
Theo Autopro
Honda trình làng xe côn tay MSX125 phiên bản mới
Điểm nhấn của Honda MSX125 phiên bản 2014 là một số thay đổi đáng kể về mặt thiết kế.
Mới đây, hãng Honda đã giới thiệu phiên bản 2014 của mẫu xe côn tay MSX125 tại thị trường châu Âu. Theo đó, điểm nhấn của Honda MSX125 2014 là màu sơn xanh mới, phần đuôi "ton sur ton" với thân xe và viền đèn pha. Ngoài ra, còn có nhiều phụ kiện khác trên Honda MSX125 2014 được sơn màu vàng nổi bật.
Honda MSX125 2014 màu xanh mới.
Ngoài màu sơn xanh mới, Honda MSX125 còn khoác "bộ cánh" đen ánh kim, trắng ngọc trai và đỏ. Mỗi màu sơn lại đi kèm phần đuôi "ton sur ton" riêng". Trong khi đó, ở phiên bản 2013, phần đuôi chỉ được sơn duy nhất màu đen.
Chưa hết, chụp đèn pha hình boomerang của Honda MSX125 2014 cũng được sơn màu trùng với thân xe. Màu tương ứng của chụp đèn pha trên phiên bản 2013 là bạc. Những phụ kiện được sơn màu vàng nổi bật của Honda MSX125 2014 bao gồm vành, bu-lông trên gắp sau, kẹp phanh trước và ống phuộc.
Ngoại trừ những điểm mới trên, Honda MSX125 2014 không có gì khác so với phiên bản cũ. Xe vẫn được trang bị động cơ xi-lanh đơn, dung tích 125cc tương tự người anh em Honda Wave 125i. Bên cạnh đó là hộp số 4 cấp, trọng lượng 101 kg, bình xăng 5,5 lít và mức tiêu thụ nhiên liệu 1,52 lít/100 km.
Đây là năm thứ hai mẫu xe côn tay Honda MSX125 được sản xuất. Sau khi ra đời vào đầu năm 2013, MSX125 đã nhanh chóng trở thành mẫu xe gây nhiều chú ý của hãng Honda.
Tại thị trường châu Âu, người tiêu dùng tỏ ra khá quan tâm đến Honda MSX125. Kể từ tháng 5/2013, thời điểm Honda MSX125 chính thức được giới thiệu tại thị trường lục địa già, đã có hơn 3.000 chiếc tìm thấy khách hàng. Nhờ đó, MSX125 trở thành một trong những mẫu xe môtô 125 phân khối bán chạy nhất tại thị trường châu Âu.
Theo Autopro
Xe giá rẻ Honda Vezel có thêm tên mới Tại thị trường Mỹ, Honda Vezel sẽ được gọi bằng cái tên HR-V. Mới đây, hãng Honda đã nộp đơn xin đăng ký bản quyền cho nhãn hiệu HR-V tại thị trường Mỹ. Theo dự đoán của nhiều người, cái tên HR-V sẽ được dùng để gọi Vezel khi mẫu crossover mới của Honda tiếp cận thị trường Mỹ. Về cơ bản, HR-V...