Honda Little Cub Fi 2017 giá ngang SH150i tại Hà Nội
Những chiếc Honda Little Cub sử dụng động cơ Fi đời 2017 đầu tiên về Việt Nam, đang được một showroom tư nhân ở Hà Nội phân phối với giá hơn 80 triệu.
Sau gần 59 năm có mặt trên thị trường, Cub chính là dòng xe thành công nhất của Honda và cũng là một trong những mẫu xe máy bán chạy nhất trên thế giới.
Bên cạnh mẫu xe Super Cub, dòng xe Cub của Honda còn có tên danh tiếng khác, chiếc Little Cub 14. Mẫu xe này được ra đời vào năm 2008, nhân dịp kỷ niệm Honda Cub tròn 50 t.uổi.
Sau gần 10 năm ra đời, Little Cub 14 với kiểu dáng đặc trưng của dòng xe Cub, cùng mức tiêu hao nhiên liệu thấp đã giúp mẫu xe này luôn dành được lòng tin của nhiều khách hàng tại đất nước mặt trời mọc.
Hiện tại, mẫu xe này chỉ được phân phối ở thị trường nội địa. Những chiếc Little Cub 14 đời 2017 đầu tiên có mặt tại Việt Nam được một doanh nghiệp tư nhân nhập khẩu về Việt Nam thế nên giá thành đã bị đội lên khá cao.
Cụ thể, Honda Little Cub 14 Fi 2017 có giá thành lên đến trên 80 triệu đồng. Mức này tương đương với một chiệc xe tay ga cao cấp cỡ lớn là Honda SH150i.
Video đang HOT
Về ngoại hình, little Cub 14 Fi 2017 không có nhiều sự khác biệt so với phiên bản đời đầu. Kích thước tổng thể dài, rộng, cao của xe lần lượt là 1.800 mm, 660 mm và 1.000 mm.
Đèn xi-nhan và đèn pha đều được thiết kế kiểu dáng tròn cổ điển. Bình xăng dung tích 3,4 lít.
Sự khác biệt lớn nhất ở thế hệ này so với phiên bản đời đầu chính là khối động cơ 50cc được áp dụng công nghệ phun xăng điện tử mới giúp cải thiện khí thải và tiết kiệm nhiên liệu hơn.
Trang bị an toàn trước sau đều là phanh tang trống. Bánh xe sử dụng vành nan hoa.
Chiếc xe mang những đường nét đặc trưng của dòng xe Cub.
Thế Hưng
Theo Zing
BMW R100 cổ điển lột xác nhờ đồ chơi hàng hiệu
Chiếc xe cổ được những người thợ lột toàn bộ dàn áo, gắn vào những món đồ chơi hàng hiệu đắt t.iền như phuộc Ohlins, ống xả Akrapovic, phanh Brembo...
Trong một dự án mới của National Custom Tech (NCT), các thợ độ của hãng đã lột xác hoàn toàn một chiếc BMW R100 và gắn hàng loạt món đồ chơi hàng hiệu. Chiếc xe được đặt tên Black Stallion #28.
Tại xưởng độ của NCT tại Feldkirchen (Áo), nhóm các thợ độ gồm David Widmann, Kurt Kosjek và Manuel Tilke đã tháo tung toàn bộ chiếc R100 để bắt đầu quá trình lột xác chiếc xe này.
Động cơ của R100 được làm mới hoàn toàn với piston, xy-lanh, trục cam được độ lại. Xe cũng được khoác lên mình bộ áo mới. Ngoài ra, một bộ hỗ trợ sang số nhanh quickshift của KLS Motorsport cũng được trang bị cho chiếc xe độ này.
Nhóm NCT còn chính tay tùy chỉnh hệ thống ống xả với cổ ống xả được mở rộng hơn, được hàn vào cổ pô của Akrapovic. Hệ thống điện trên xe cũng được thay đổi bằng Motogadget m-Unit và một pin Lithium-ion được giấu phía dưới động cơ. Bộ phận đ.ánh lửa nguyên bản cũng được thay bằng bộ phận đ.ánh lửa keyless hoàn toàn mới với một hệ thống cảnh báo cho hiệu suất an toàn hơn.
Giảm xóc cũng là một điểm quan trọng trên mỗi chiếc xe, nhất là một chiếc xe độ. Vì vậy, giảm xóc sau được thay bằng hiệu Ohlins. Phía trước là giảm xóc hành trình ngược hiệu Showa được lấy từ Ducati 900 Super Sport. Bộ phanh đôi phía trước hiệu Brembo hiệu suất cao. Yên xe đơn được bọc da bò khiến chúng ta hồi tưởng lại những mẫu xe ở thập niên 30-40.
Phần trên của xe được thiết kế lại khá đơn giản. Một đồng hồ được đặt gọn trên trục tay lái với một công tắc của bộ Motogadget. Xe cũng được trang bị đèn pha LED cho hiệu suất chiếu sáng tốt hơn so với đèn halogen.
Dù được độ khá nhiều nhưng với bộ áo bên ngoài, NCT lại làm hết sức đơn giản. Một màu đen bóng với đường viền vàng chạy theo các vân bình xăng và logo của NCT được vẽ 2 bên bình xăng. Khung xe và vành xe được sơn tĩnh điện.
Có thể nói, Black Stallion #28 là một chiếc xe độ tuyệt vời, thể hiện tính cách rất riêng của nhóm NCT. Tuy nhiên, bất tiện duy nhất của chiếc xe độ này là không có đèn hậu cũng như chỗ gắn biển số, vì vậy, nó có vẻ rất khó khăn để được lưu thông hợp pháp trên phố.
Thượng Tâm
Ảnh: Bikeexif
Theo Zing
Xe tay ga cổ điển 'vác' động cơ 400 phân khối Ngoại hình là một chiếc Lambretta nhưng "trái tim" là cỗ máy 4 thì dung tích 385 phân khối làm mát bằng chất lỏng. Scomadi 400 trưng bày tại EICMA 2016. Ảnh: Bennetts. Scomadi 400 là sản phẩm của hãng Anh Scomadi, được giới thiệu tại triển lãm EICMA 2016. Chiếc scooter sử dụng động cơ rất giống loại trên xe Suzuki Burgman...
