Honda Forza 300 – phiên bản maxi-scooter của PCX
Mẫu maxi-scooter mới của Honda được trang bị động cơ tương tự như mẫu xe SH300 và có giá bán khởi điểm khoảng 6.000 USD.
Trong quá khứ, hãng xe Nhật Bản đã từng giới thiệu tới người tiêu dùng mẫu scooter Forza 250 vào năm 2005 và phiên bản Forza Z vào năm 2008. Tuy nhiên, “rào cản” ở mức giá cao ngất ngưởng đã khiến những mẫu xe này không giành được sự ưa chuộng của người tiêu dùng.
Forza Z
Như rút ra được bài học kinh nghiệm từ hai trương hợp trên, Honda đã cho ra mắt Forza 300, mạnh mẽ hơn và loại bỏ đi những tính năng không cần thiết. Do đó, Forza 300 dường như là phiên bản maxi-scooter của mẫu xe ga phổ thông PCX.
Forza 300
Forza 300 sở hữu thiết kế xe dài, thấp (chiều cao đến yên xe chỉ 716 mm) và nhiều đặc điểm của người anh Forza 250, bao gồm kính chắn gió ngắn, tay lái không có vỏ bảo vệ. Chỗ để chân của người ngồi phía sau lớn, có thể thu gọn vào thân xe.
Forza 300 trang bị động cơ 4 thì, xi-lanh đơn dung tích 279cc tương tự như mẫu xe SH300, nhưng chỉ sinh công suất 24,3 mã lực thay vì 27 mã lực. Kết hợp cùng với đó là hệ dẫn động V-Matic. Xe có thể đạt công suất cực đại tại 8.250 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 25,7 Nm tại 6.000 vòng/phút.
Video đang HOT
Trọng lượng của xe ở mức 194 kg với trang bị hệ thống ABS. Đại diện của Honda cho biết, Forza 300 có mức tiêu thụ nhiên liệu 3,2 lít/100 km, do đó xe có thể vận hành liên tục 350 km với bình xăng dung tích 11,6 lít.
Mẫu xe ga mới của Honda sử dụng bộ khung thép vững chắc, kết hợp với hệ thống treo tiên tiến, phuộc 35 mm, phanh đĩa đơn đường kính 250 mm, mang lại khả năng vận hành ổn định cho xe.
Forza 300 dự kiện được bán ra vào tháng 4 năm sau với 3 màu: đen, trắng và bạc. Giá bán của xe khoảng 6.300 USD cho bản tiêu chuẩn và 7.000 USD cho bản ABS.
HẠ PHONG
Theo Infonet
Freeway - 'hàng hiếm' của Honda tại Việt Nam
Mẫu xe ga 250 phân khối được đ.ánh giá tốt khi sử dụng ở Việt Nam, giá bán lại khoảng 2.800 USD.
Vào 1985, Honda lần đầu tiên giới thiệu chiếc xe tay ga mới, Elite CH250, t.iền thân của Freeway. Lúc bấy giờ, CH250 là chiếc xe tay ga cỡ lớn của Honda, nhắm vào phân khúc khách hàng đường trường.
Honda Freeway phiên bản năm 1990
Freeway sử dụng động cơ 4 thì, làm mát bằng dung dịch có dung tích 244 phân khối, hệ thống cung cấp nhiên liệu thông qua bình xăng con.
Xe sử dụng hộp số tự động V-Matic, với kiểu thiết kế giảm xóc trước và sau phù hợp cho những hành trình dài.
Trang bị tiêu chuẩn lúc bấy giờ bao gồm hệ thống khởi động điện, tắt xi nhan bằng kiểu bấm nút giống như trên những chiếc Honda hiện hành, vị trí để chân thoải mái và baga chở hàng phía sau.
Ngoài ra xe có đồng hồ điện tử, đèn báo nhớt (dầu máy).
Năm 1989, Honda cải tiến Freeway với hệ thống khung sườn được làm từ thép ống, bình xăng được dời từ phía dưới yên xuống sàn để chân, tạo nên khoang để hành lý.
Phần ốp nhựa thân xe được thiết kế mềm mại hơn, mang đậm hình ảnh của một chiếc xe tay ga. Động cơ vẫn là loại 244 phân khối.
Phiên bản Freeway 1989 nổi bật với niềng (vành) nhôm kích thước 10 inch, bơm xăng đặt trong bình để cấp nhiên liệu lên chế hòa khí, màu xanh kim loại sáng duy nhất.
Trong khi phiên bản Freeway 1990 xuất hiện duy nhất với màu xanh kim loại granit.
Giá khởi điểm Freeway 1989 thời bấy giờ ở mức 3.300 USD, Freeway 1990 ở mức 3.400 USD.
Theo VNE
Hàng sưu tầm Honda Bite 50 ở miền Tây Mẫu xe tay ga sử dụng động cơ 4 thì với dung tích xi-lanh 50 phân khối làm mát bằng dung dịch, êm ái và bảo vệ môi trường được một người chơi xe sưu tầm. Honda Bite xuất hiện lần đầu tiên tại triển lãm xe hơi Tokyo, Nhật Bản năm 2001. Sau đó một năm, những chiếc Bite xuất hiện trên...