Honda CBR500R – sportbike hạng trung triển vọng
Honda hứa hẹn thổi một làn gió mới vào phân khúc môtô hạng trung khi ra mắt ‘ngựa đua’ hoàn toàn mới CBR500R.
Sport-bike CBR500R cùng naked-bike CB500F và adventure CB500X là ba mẫu môtô phân khối lớn ra mắt cuối năm 2012. Người chơi xe quen thuộc với những sport-bike hạng trung 600 phân khối như Honda CBR600RR, Yamaha YZF R6 hay Suzuki GSX-R600 nên sự xuất hiện của một chiếc xe 500 phân khối sẽ mang tới xu hướng mới trong giới mộ điệu.
CBR500R. Ảnh: Honda.
Chiếc xe thể hiện hình ảnh “bắc cầu” từ hạng thấp như CBR150R, CBR250R tới hạng cao với siêu phẩm CBR1000RR. Tổng hòa từ thiết kế đến động cơ đều toát lên đặc điểm này.
Dáng dấp CBR1000RR và CBR600RR xuất hiện phía nửa trước của xe, trong khi nửa sau lại có thiết kế tương tự CBR hạng thấp. Thể hiện sức mạnh động cơ nhưng vẫn dễ điều khiển, đặc biệt cho những người chơi xe mới bắt đầu chuyển hạng, là mục đích mà Honda cho ra đời chiếc sport-bike mới.
Xe dài 2.075 mm, rộng 740 mm và cao 1.145 mm với chiều dài cơ sở 1.410 mm. Khung sử dụng thép ống rỗng cứng cáp làm giảm trọng lượng chỉ còn 181 kg. Bộ quây thân như trên CBR600RR với đường gấp khúc dọc theo lốc máy để hở hoàn toàn khá dữ dằn và phong trần. Cùng phiên bản màu HRC quen thuộc, xe còn chiến hơn với bộ tem đỏ xanh sắc cạnh kéo dài tới bình xăng.
CBR500R nhìn từ phía trước. Ảnh: Honda.
Nếu như CBR150R hay CBR250R thừa hưởng cụm đèn pha từ tay vô địch đường trường VFR1200F cứng cáp nhưng có phần hơi thô, không sắc nét thì CBR500R có thiết kế hai mắt “ngầu” hình thoi vuốt nhọn, chỉ nằm một phần nhỏ phía dưới kính chắn gió, do đó mặt trước của xe trông mạnh mẽ như các đàn anh 600 và 1000 phân khối. Cùng gương chiếu hậu và cặp đèn xi nhan nhô ra hai bên, bộ mặt của xe đúng chất sport năng động, hiếu chiến.
Tay lái được đưa lên cao ngang bình xăng và góc mở rộng. Bình xăng lớn 17,8 lít gồ cao, vị trí yên người lái vừa phải 787 mm vẫn mang tới cảm giác một chiếc xe đua khi cúi người tăng tốc. Phần đuôi xe có thiết kế tương tự CBR150R với hai tay nắm sau vuốt dài về phía đèn hậu.
CBR500R có đôi lốp lớn 17 inch với bánh trước 120/70 và bánh sau 160/60. Phanh đĩa trước 320 mm má kẹp 2 pít-tông, phanh sau 240 mm pít-tông đơn. Xe còn hỗ trợ tùy chọn ABS với giá 500 USD. Giảm xóc trước dạng ống lồng đường kính 41 mm cho hành trình 109 mm, giảm xóc sau Pro-link với 9 vị trí điều chỉnh tùy thuộc trọng lượng và chiều cao của người điều khiển.
Video đang HOT
Dễ dàng di chuyển trong phố. Ảnh: CycleWorld.
Nấp trong vẻ bề ngoài thể thao, khỏe khoắn là khối động cơ 471 phân khối DOHC làm mát bằng chất lỏng dạng P-Twin (Parallel -Twin) với 2 xi-lanh song song. Hệ thống phun xăng điện tử PGM-FI tiêu thụ 4,5 lít/100 km. Hộp số 6 cấp bước số ngắn, công suất 46,9 mã lực tại vòng tua 8.500 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 43,1 Nm tại vòng tua 7.000 vòng/ phút, tốc độ tối đa 169 km/h.
Sở dĩ công suất cực đại của CBR500R chỉ là 46,9 mã lực vì Honda nhắm tới thị trường châu Âu, tại đây thanh niên 19 t.uổi chỉ được phép điều khiển môtô công suất dưới 47 mã lực. Xe có ba màu tùy chọn là đen, đỏ và kết hợp trắng, xanh, đỏ. Giá bán tại thị trường châu Âu là 5.999 USD, một mức hợp lý cho môtô hạng trung.
Đức Huy
Theo VNE
Dàn mô tô mới ra mắt của Honda tại EICMA 2012
Phiên bản nâng cấp của mẫu sport bike CBR600RR, CB1100, Gold Wing F6B... sẽ là những mẫu xe rất được chờ đợi của hãng xe Nhật Bản trong thời gian tới.
Trong số những mẫu xe trưng bày tại triển lãm EICMA 2012 (Ý), các "ứng cử viên nước chủ nhà" có vẻ áp đảo với một loạt các tên t.uổi như Ducati, MV Agusta, Piaggio, Moto Guzzi, Aprilia... Tuy nhiên, không thể bỏ qua các hãng xe Nhật Bản, đặc biệt là Honda, với 6 mẫu xe mới, rất đáng lưu tâm.
Honda CBR500R
Đây là phiên bản xe thể thao trong phân khúc xe 500 phân khối mới ra mắt của Honda. CBR500R trang bị động cơ đôi song song, 8 van, dung tích 471cc, làm mát bằng dung dịch, sức mạnh sinh ta từ khối động cơ này tương đương khoảng 47 "chú ngựa".
Honda CBR500R được trang bị phanh đĩa cả phía trước và phía sau, khách hàng có thể tùy chọn thêm hệ thống chống bó cứng phanh ABS. Hệ thống treo của xe là sự kết hợp giữa phuộc trước 41mm và phuộc sau có khả năng tùy chỉnh. Theo như công bố của Honda, CBR500R có trọng lượng khoảng 195 kg.
Mẫu sport bike mới này được hãng xe Nhật Bản hướng tới đối tượng khách hàng trẻ t.uổi, muốn trải nghiệm cảm giác mạnh mẽ với một chiếc xe thể thao phù hợp túi t.iền. Giá bán khởi điểm của Honda CBR500R là 5.999 USD.
Honda CB500F
Song hành cùng phiên bản sport bike CBR500R trong phân khúc xe 500 phân khối của Honda là mẫu naked bike CB500F. Cung cấp sức mạnh cho xe là khối động cơ xi lanh đôi với trục cam đôi DOHC, tích hợp công nghệ phun xăng điện tử PGM-FI, làm mát bằng dung dịch.
Kết cấu khung xe sử dụng nhiều loại thép ống rỗng để cắt giảm trọng lượng. Hệ thống treo gồm phuộc trước 41mm và phuộc sau Pro Link. Bên cạnh đó, CB500F sở hữu bộ phanh đĩa 320 mm phía trước và 240mm phía sau. Khách hàng có thể sở hữu thêm hệ thống chống bó cứng phanh ABS khi bỏ thêm 500 USD. Giá bán khởi điểm của CB500F là khoảng 5.499 USD.
Honda CB500X
Thành viên cuối cùng trong dòng xe 500 phân khối mới của Honda. CB500X là mẫu xe đường trường lý tưởng cho những ai đam mê khám phá các cung đường mới. Được phát triển dựa trên mẫu Honda NC700X nổi tiếng, nên kiểu dáng thiết kế của CB500X khá bắt mắt.
Tương tự như hai người "anh em" kể trên, CB500X cũng được trang bị động cơ cam kép DOHC, phun xăng điện tử PGM-Fi, làm mát bằng chất lỏng, có khả năng sinh công suất tối đa 47 mã lực và mô-men xoắn cực đại 43 Nm.
Khách hàng muốn trải nghiệm cảm giác an toàn hơn có thể tùy chọn hệ thống chống bó cứng phanh ABS kết hợp với bộ phanh đĩa của xe. Giá bán khởi điểm của xe có thể cũng nằm trong khoảng 6.000 USD.
Honda CBR600RR 2013
"Chiến binh đường phố" phiên bản mới được tút tát lại kiểu dáng với những đường nét thể thao đẹp mắt, hốc hút gió lớn, cụm đèn pha bắt mắt. Các kỹ sư của Honda cho biết với những tinh chỉnh ở kiểu dáng, mẫu CBR600RR mang tính khí động học cao hơn.
Không chỉ được thiết kế cho những chặng đường đua, phiên bản CBR600RR 2013 cũng được cải tiến để phù hợp khi di chuyển trên những con phố đông đúc. Cung cấp sức mạnh cho xe là khối động cơ 4 xi-lanh thẳng hàng, dung tích 599cc, mang lại công suất cực đại 118 mã lực và mô-men xoắn cực đại 66 Nm. Hệ thống điều khiển động cơ ECU được tinh chỉnh, kết hợp với công nghệ PGM-DSFI hiện đại, nên sẽ mang lại khả năng vận hành hiệu quả cho xe.
Honda CBR600R được trang bị hệ thống treo Unit Pro-Link, mang lại cảm giác êm ái và dễ điều khiển cho người dùng. Trọng lượng của xe ở mức 196 kg.
Honda CB1100
Mẫu mô tô huyền thoại của Honda được tái thiết kế ở phiên bản 2013, với nhiều tính năng hiện đại hơn. Tuy nhiên, CB1100 vẫn giữ được những nét đặc trưng của mình, với đèn pha tròn lớn, yên xe mỏng, cụm đồng hồ kết hợp dạng Analoge và màn hình hiển thị điện tử.
CB1100 2013 sở hữu khối động cơ 4 xi-lanh, DOHC, dung tích 1.140cc, làm mát bằng không khí và dầu, mang lại công suất tối đa 88,5 mã lực tại 7.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 93 Nm tại 5.000 vòng/phút.
Đại diện của Honda cho biết, bình xăng dung tích 17,5 lít có thể cung cấp nhiên liệu cho xe trên quãng đường hơn 360 km, nhờ được trang bị công nghệ phun xăng điện tử PGM-FI, mang lại mức tiêu thụ nhiên liệu 4,5 lít/100 km.
Hệ thống treo của xe gồm phuộc trước 41mm và giảm xóc sau có thể điều chỉnh. Ngoài ra, CB1100 còn được trang bị hệ thống chống bó cứng phanh ABS, với phanh đĩa phía trước đường kính 296mm và phía sau 256mm.
Honda Gold Wing F6B
Gold Wing F6B là phiên bản nâng cấp từ mẫu xe đường trường Gold Wing nổi tiếng của Honda. Vẫn là kiểu dáng đồ sộ, nặng nề, tuy nhiên F6B đã được tinh giản đinh những trang thiết bị không cần thiết. Có thể thấy rõ điều này ở kính chắn gió được rút ngắn, lượt bỏ cốp đựng đồ phía sau.
Gold Wing F6B vẫn được trang bị động cơ 1,8 lít, sáu xi-lanh, công suất 116 mã lực và mô-men xoắn cực đại 167 Nm, làm mát bằng dung dịch như phiên bản cũ.
Nhờ được thiết kế với kết cấu khung nhôm, nên trọng lượng của F6B giảm 28 kg so với bản cũ, xuống mức 385 kg. Gold Wing F6B được trang bị hệ thống treo Pro-Link, hệ thống an toàn C-ABS, dàn âm thanh gồm 4 loa.
Giá bán của Gold Wing F6B ở mức 19.999 USD.
HẠ PHONG
Theo Infonet
Yamaha YZF-R15 2013 thêm màu mới Mẫu sport bike cỡ nhỏ của Yamaha sẽ có thêm 4 màu mới cho khách hàng lựa chọn ở phiên bản mới, với giá bán gần 2.000 USD. Mới đây, Yamaha Ấn Độ đã cho ra mắt phiên bản YZF-R15 2013, thị trường có số lượng tiêu thụ mẫu xe này rất lớn. Xuất hiện trên thị trường từ năm 2008, mẫu sport...
