Honda CB1000: Thiên thần hay sát thủ?
Tin tức về vụ ta.i nạ.n giữa chiếc phân khối lớn Honda CB1000 với 2 nam thanh niên đi xe máy, khiến 1 nạ.n nhâ.n tử vong khiến nhiều người nghi ngại và dành những cái nhìn thiếu thiện cảm cho những chiếc xe phân khối lớn.
Một trong số những câu hỏi được đặt ra, đó là bên cạnh yếu tố chủ quan là người điều khiển phương tiện đã sai, thì liệu có phải chiếc Honda CB1000 là một con ngựa bất kham, khó điều khiển dẫn đến ta.i nạ.n trên.
Trong giới chơi xe phân khối lớn, hẳn ai cũng biết danh tiếng của dòng Yamaha R, trong đó nổi bật là Yamaha R6 và R1. Đó là hai chiếc xe sport phân khối lớn thuộc dạng mạnh mẽ nhất nhưng cũng hỗn hào nhất, khiến cho người lái nếu thiếu kinh nghiệm sẽ rất khó chế ngự. Trên thực tế đã có nhiều vụ ta.i nạ.n thảm khốc liên quan đến những chiến mã bất kham này.
Tuy nhiên, Honda CB1000 lại là chiếc naked phân khối lớn, được ưa chuộng không phải do tốc độ cực tốt mà ngược lại, đó là khả năng sử dụng dễ dàng cùng với độ bền bỉ, tin cậy cao, và hiếm khi gặp phải “dớp” ta.i nạ.n.
Honda CB1000 là chiếc naked-bike nổi tiếng của Honda, ra đời từ năm 2007. Thế hệ mới nhất vẫn giữ được đặc điểm quan trọng là động cơ 4 xi-lanh thẳng hàng, dung tích 998cc, làm mát bằng dung dịch. Hệ thống phun xăng điện tử PGM-FI kết hợp với van kiểm soát không khí giúp bộ phận tiếp nhiên liệu phản ứng tốt hơn với những thay đổi nhỏ ở vị trí bướm ga. Đi kèm với động cơ này là hộp số 6 cấp, giúp giảm thiểu tối đa lượng nhiên liệu tiêu hao, đồng thời hỗ trợ tay ga tăng giảm tốc mượt mà hơn.
Video đang HOT
Để xe tăng tốc nhanh hơn, nhà sản xuất đã có thêm các bước cải tiến theo xu hướng giảm trọng lượng xe như sử dụng mâm xe 17 inch đúc bằng hợp kim nhôm, khung xe kiểu xương sống đơn (Mono-Backbone) chế tạo bằng công nghệ đúc GDC(Gravity Die-Cast)…
Honda CB1000 có thiết kế gọn gàng với ngoại hình mang nhiều đường nét phù hợp giới trẻ. Phần khung sườn bằng chất liệu nhôm hợp kim để giảm trọng lượng, vị trí ngồi rộng rãi cùng bộ giảm xóc hoạt động ổn định, cho cảm giác dễ chịu.
Như vậy, có thể thấy bản thân Honda CB1000 là một chiếc xe rất lành và an toàn khi vận hành. Do vậy, vấn đề nằm ở chính khả năng và ý thức của mỗi biker khi ra đường có đủ làm chủ chiếc xe hay không. Hy vọng rằng những ai đam mê và sở hữu những chiếc phân khối lớn sẽ cẩn trọng hơn để mọi người bớt đi định kiến về những chiếc xe chiến mã này.
Tiề.n Phong Online
Điểm mặt dàn xe phân khối lớn đời 2015 của BMW
Những cái tên đáng chú ý trong dánh sách xe phân khối lớn đời 2015 của BMW bao gồm BMW R1200GS, R1200RT, K1600GT/GTL, K1300S, F800GS, F800GT và F600GS.
Như thường lệ, BMW Motorrad mỗi năm lại công bố những hình ảnh đầu tiên về các phiên bản xe 2015, cùng với đó là những nâng cấp và tùy chọn màu sắc sẽ có ở mẫu xe mới. Sau BMWK1300S Motorrad 2015, dưới đây là những mẫu xe đời 2015 khác của BMW.
Đầu tiên là mẫu xe bán chạy nhất của BMW, mẫu R1200GS. Ở phiên bản 2015, BMW R1200GS sẽ có thêm tùy chọn khóa điều khiển không chìa, cùng với đó là hệ thống hỗ trợ sang số Shift Assistant Pro. Các mẫu xe khác có tùy chọn khóa điều khiển không chìa bao gồm R1200GS Adventure, R1200RT và K1600 GT/GTL.
Các thay đổi, trang bị cụ thể ở từng mẫu xe như sau:
BMW R1200GS 2015
Khối lượng hồi chuyển tăng, có thêm tùy chọn Shift Assistant Pro, tùy chọn khóa không chìa. Ba tùy chọn màu sơn gồm trắng Alpine, xanh sẫm ánh kim và đen ánh kim.
R1200GS Adventure 2015
Tùy chọn hệ thống treo hạ thấp 30mm, yên thấp hơn từ R1200GS, tùy chọn Shift Assistant Pro và tùy chọn khóa không chìa. Tùy chọn màu sơn có xanh ánh kim/ chì xám ánh kim
K1600GT/ GTL 2015
BMW K1600GT/GTL 2015 được trang bị hệ thống kiểm soát độ bám đường động lực DTC, bảng đồng hồ mới với viền crôm. Các tùy chọn trang bị bao gồm khóa không chìa, đèn chiếu sáng ban ngày, hệ thống kiểm soát khởi động trên đường dốc, gói nâng cấp an toàn gồm đèn chiếu sáng ban ngày và hệ thống kiểm soát khởi động trên đường dốc. Các tùy chọn màu xe bao gồm Đen ánh kim (GT và GTL), bạc ánh kim (GTL) và trắng (GT).
F700GS 2015
F700GS 2015 không có nhiều thay đổi ngoài tùy chọn màu sắc dàn áo như trắng Alpine, đen ánh kim/đỏ/khung và lò xo giảm xóc màu đỏ, và cuối cùng là xanh mờ.
F800GS 2015
Tương tự như F700GS mới, BMW F800 GS 2015 chỉ có các tùy chọn màu mới, bao gồm trắng/đen/khung và lò xo đỏ, màu đỏ và cuối cùng là trắng Alpine 3.
F800GS Adventure 2015
F800GS Adventure 2015 có các tùy chọn màu gồm trắng Alpine 3, màu ánh kim mờ Kalamata.
F800GT 2015
F800GT 2015 với tùy chọn xanh ánh kim Montego.
Cuối cùng là mẫu scooter c-Evolution sẽ có nâng cấp yên xe thoải mái hơn.
Theo Trí thức trẻ
Moto 'chất chơi' giá gần 500 triệu đồng ở Hà Nội Có giá lên tới gần 500 triệu đồng nhưng chỉ tính riêng tại Hà Nội, những chiếc Triumph Bonneville T100 đời mới nhất cũng tới gần 10 chiếc. Mẫu moto mang vẻ đẹp cổ điển xen lẫn hiện đại Triumph Bonneville T100 đang khiến nhiều người Việt say mê. Có giá lên tới gần 500 triệu đồng nhưng chỉ tính riêng tại Hà...