Honda Accord và Pilot bị lỗi hệ thống treo
Nhà sản xuất Honda của Nhật Bản vừa công bố ngày hôm qua về việc sẽ thu hồi khoảng 10.800 xe Accord sedan đời 2010 – 2011 và xe thể thao đa dụng Pilot đời 2011 tại Mỹ để kiểm tra khả năng lỗi ở hệ thống treo.
Theo Honda cho biết, trục trặc này bắt nguồn từ dây truyền lắp ráp của các mô hình máy siết đai ốc ở trục trước, cũng như các van điều tiết khung bu lông bị lỗi của cả hai mẫu xe trên khiến cho hệ thống treo trước của chúng có thể bị hỏng, khiến chúng hoạt động không đều.
Honda tiến hành thu hồi Honda Accord và Pilot
Chính những kỹ sư của Honda đã phát hiện ra lỗi phần mềm thiết bị được sử dụng trong quy trình lắp ráp tại nhà máy của hãng ở Alabama. Mặc dù chưa có một thông báo tai nạn nào do lỗi này gây ra, nhưng để đề phòng những bất chắc có thể xảy ra, hãng này vẫn quyết định thông báo thu hồi gấp để sửa chữa lỗi trên.
Phía nhà sản xuất cho biết, chủ sở hữu của hai dòng xe nằm trong diện thu hồi trên sẽ nhận được thông báo trong tuần này, và sẽ mang xe đến các đại lý của Honda để tiến hành kiểm tra sửa chữa. Trong trường hợp cần thiết sẽ tiến hành thay mới.
Video đang HOT
Như vậy, đây là đợt công bố thu hồi thứ 2 của Honda chỉ trong vòng chưa đầy một tuần. Theo một số nguồn tin tiết lộ, trong thời gian tới sẽ có khoảng 35.984 mô hình Passport được sản xuất từ năm 1998 đến năm 2002 sẽ có lệnh triệu hồi từ hãng xe Nhật Bản.
Nguyễn Thanh (24H.COM.VN)
Nét mới trên Honda Jazz/Fit phiên bản 2011
Honda đã có một số thay đổi với xe Jazz hatchback phiên bản 2011 cho thị trường châu Âu và châu Á. Mẫu xe này có tên gọi Honda Fit tại thị trường Bắc Mỹ.
Ở phiên bản mới 2011, xe Honda Jazz có mũi xe thiết kế mới, thời trang hơn, tính khí động học cao hơn xe đời cũ. Cản sau hoàn toàn mới nhưng không làm mất phong cách đặc trưng của Jazz.
Nội thất xe Jazz cũng có chút thay đổi ở phiên bản 2011, với thêm tùy chọn ghế da. Bên cạnh đó là khu vực táp lô tối màu hơn, với ốp crôm ở các cửa gió, cụm đồng hồ và điều khiển điều hoà.
Động cơ xăng 1.2L và 1.4L vẫn được giữ nguyên cho Honda Jazz phiên bản 2011, nhưng theo khẳng định của Honda là cả hai bản động cơ này đều có hiệu quả tiêu thụ nhiên liệu cao hơn. Đặc biệt đáng lưu ý là có thêm phiên bản Jazz Hybrid.
Honda cho biết hãng đã có một số hiệu chỉnh với hệ thống treo của Jazz, giúp xe vận hành tốt hơn. Hệ thống lái cũng được cải tiến để cho cảm giác lái thật hơn.
Một số hình ảnh xe Honda Jazz 2011:
Với phiên bản ở thị trường Bắc Mỹ - Honda Fit, thay đổi không nhiều như Jazz, nhưng cũng không ít.
Với phiên bản 2011, xe Fit bản tiêu chuẩn (Base) được trang bị hệ thống kiểm soát hành trình, giao diện dàn âm thanh USB và hệ thống hỗ trợ ổn định thân xe (VSA).
Về hình thức, khác với "anh em song sinh" Jazz tại châu Âu và châu Á, xe Fit 2011 ở thị trường Mỹ không có thay đổi nào ở ngoại thất. Động cơ vẫn là loại bốn xy-lanh i-VTEC 1.5L công suất 117 mã lực tại 6.600 vòng/phút và mô-men xoắn 106 lb-ft, đi cùng hộp số sàn hoặc tự động 5 cấp. Xe Fit 2011 có mức tiêu thụ nhiên liệu 8,7 lít/100km trong thành phố và 7,1 lít/100km đường cao tốc.
Không thay đổi về hình thức, nhưng Honda Fit 2011 được bổ sung nhiều tính năng và trang thiết bị tiêu chuẩn, gồm điều hoà, hệ thống kiểm soát hành trình, khoá điều khiển từ xa, đài AM/FM/CD với 4 loa, giao diện âm thanh USB, cổng cắm thiết bị ngoại vi, hệ thống dữ liệu cho dàn âm thanh (RDS), cửa sổ điện, gương điện, khoá cửa điện.
Trang bị an toàn gồm cấu trúc thân xe ACE, hệ thống ổn định thân xe VSA, phanh chống bó cứng ABS, túi khí trước đa ngưỡng, túi khí bên cho hàng ghế trước có cảm ứng phát hiện vị trí người ngồi (OPDS), túi khí rèm hai bên hông xe.
Honda Fit 2011 có 3 phiên bản: tiêu chuẩn (Base), Fit Sport và Fit Sport với hệ thống dẫn đường vệ tinh (Navigation). Bản tiêu chuẩn có giá tại Mỹ là 15.850 USD với hộp số sàn và 16.650 USD với hộp số tự động. Bản Fit Sport giá 17.360 USD với số sàn và 18.210 USD với số tự động. Đắt nhất là bản Fit Sport Navigation giá bán 19.210 USD và 19.990 USD.
Một số hình ảnh xe Honda Fit 2011:
Nhật Minh
Theo Leftlane, AutoEvolution
Những sản phẩm mới của Honda Danh mục phát triển sản phẩm trong vòng 5 năm tới của hãng xe Nhật Bản bao gồm từ mẫu sedan gia đình Accord cho tới mẫu thể thao đa dụng CR-V. Honda Accord Cả mẫu coupe và sedan bản nâng cấp đời 2011 đều không trang bị hộp số 6 cấp như nhiều người vẫn hy vọng. Thay vào đó, Honda đổi...
