Hôm nay, xử phạt đội mũ bảo hiểm không đúng quy cách
Chiều qua 30.6, thượng tá Nguyễn Hoàng Diệp, Phó phòng CSGT đường bộ – đường sắt (PC67), Công an TP.HCM cho biết bắt đầu từ ngày 1.7, lực lượng CSGT của PC67 và quận huyện mở đợt cao điểm ra quân xử lý những trường hợp người tham gia giao thông bằng xe mô tô, xe gắn máy, xe đạp máy không đội mũ bảo hiểm (MBH), đội MBH không đúng quy cách hoặc đội mũ không phải MBH “dành cho người đi mô tô, xe máy”.
Nhiều mũ bảo hiểm hình lưỡi trai, nón vành vẫn được bày bán chiều 30.6 – Ảnh: Lương Ngọc
Một cán bộ của PC67 giải thích, MBH “dành cho người đi mô tô, xe máy” là loại mũ có cấu tạo đủ 3 bộ phận, gồm: vỏ mũ, đệm hấp thụ xung động bên trong vỏ mũ (đệm bảo vệ) và quai đeo. MBH này phải được gắn dấu hợp quy CR (đã được chứng nhận hợp quy); trên mũ có ghi nhãn hiệu hàng hóa theo quy định của pháp luật, trong đó nhãn mũ phải có tên sản phẩm là “MBH dành cho người đi mô tô, xe máy”, tên và địa chỉ cơ sở sản xuất (hoặc tên và địa chỉ cơ sở nhập khẩu, xuất xứ – trong trường hợp là mũ nhập khẩu); cỡ mũ; tháng, năm sản xuất.
Video đang HOT
Tuy nhiên chiều 30.6, PV Thanh Niên ghi nhận, trên một số tuyến đường Nguyễn Trãi, Hồng Bàng, Nguyễn Tri Phương… ở TP.HCM vẫn còn bày bán tràn lan MBH kém chất lượng không đúng với quy định nói trên. Điển hình, đoạn đường Hồng Bàng (Q.5) với chiều dài chưa đầy 500 m, có trên 5 điểm “di động” bằng xe gắn máy, xe đẩy đã vô tư bày bán MBH tự chế, không nhãn mác đúng theo quy định. Theo quan sát của PV, cấu tạo của những MBH này khá đơn giản chỉ với một lớp nhựa mỏng, quai đeo bằng sợi dây dù nhỏ, không có tên địa chỉ của cơ sở sản xuất, không gắn dấu hợp quy CR… Giá của MBH này khá “mềm” từ 70.000 – 150.000 đồng/cái – tùy theo loại.
Không dừng xe để xử phạt MBH dỏm Theo đại tá Đào Vịnh Thắng – Trưởng phòng CSGT đường bộ – đường sắt Công an Hà Nội, từ sáng 1.7, 13 đội CSGT sẽ thành lập nhiều tổ công tác tuần tra trên 9 tuyến ra vào nội đô và 15 nút giao thông bằng xe mô tô chuyên dụng, nhằm phát hiện, xử lý nghiêm những trường hợp tham gia giao thông không đội MBH, đội MBH không cài quai và đặc biệt là đội MBH không đủ 3 bộ phận, hay còn gọi là MBH không đủ tiêu chuẩn. Các tổ công tác chỉ áp dụng việc xử phạt đối với những trường hợp đội MBH không đủ tiêu chuẩn, khi những trường hợp này vi phạm luật giao thông. Các tổ công tác không được dừng những trường hợp đang tham gia giao thông để tiến hành xử phạt, dù họ có đội MBH không đủ tiêu chuẩn. Hà An
Theo NĐ 171/2013/NĐ-CP quy định xử phạt tiề.n từ 100.000 – 200.000 đồng đối với hành vi người điều khiển, người ngồi trên xe mô tô, xe gắn máy, xe đạp máy không đội MBH “dành cho người đi mô tô, xe máy” hoặc đội “MBH cho người đi mô tô, xe máy” mà không cài quai đúng quy cách. Ngoài ra, nếu người điều khiển xe mô tô, xe gắn máy, xe đạp máy chở người ngồi trên các loại phương tiện trên mà không đội MBH “dành cho người đi mô tô, xe máy” thì cũng sẽ bị xử phạt từ 100.000 – 200.000 đồng.
Theo TNO
Bắt 'siêu' trộm, tiêu thụ phụ tùng ô tô liên tỉnh
Ngày 19.6, một lãnh đạo của Phòng CSĐT tội phạm về TTXH (PC45), Công an TP.HCM cho biết PC45 vừa kết thúc chuyên án khám phá nhiều băng nhóm trộm cắp, tiêu thụ phụ tùng ô tô liên tỉnh quy mô lớn và bắt giữ hàng chục nghi phạm, thu giữ hàng trăm phụ tùng ô tô.
Phụ tùng ô tô trộm cắp thu giữ tại cửa hàng của Khôi và Thái ở Q.5, TP.HCM - Ảnh: Nguyên Bảo
Bắt 2 chủ cửa hàng Sau khi Uẩn cùng đồng bọn Trần Văn Phúc (34 tuổ.i, ngụ Q.8), Nguyễn Hoài Bảo (28 tuổ.i, ngụ Q.1) bị sa lưới, lực lượng cảnh sát bắt thêm Lê Viết Khôi (42 tuổ.i, ngụ Q.Bình Tân, chủ cửa hàng mua bán phụ tùng ô tô trên đường An Dương Vương, P.4, Q.5), Hồ Văn Xuân Thái (38 tuổ.i, ngụ Q.5, chủ cửa hàng mua bán phụ tùng ô tô T.T trên đường Trần Phú, P.4, Q.5). Khám xét 2 cửa hàng mua bán phụ tùng ô tô của Khôi và Thái, cơ quan công an đã thu giữ hơn 200 kính chiếu hậu, 100 logo, 50 mâm xe cùng nhiều gạt nước, nẹp chỉ, bộ đèn... không rõ nguồn gốc.
Theo đó, từ cuối năm 2013 đến nay, PC45 đã lần lượt triệt phá nhiều băng trộm cắp "bộ não" ô tô, kính chiếu hậu, logo... và bắt giữ hàng chục tên: Nguyễn Văn Ôi (tên gọi khác Sáu "đen", 45 tuổ.i, ngụ Q.7, 4 tiề.n án và 3 tiề.n sự về tội trộm cắp tài sản), Trần Duy Bách (31 tuổ.i, ngụ Q.1, 2 tiề.n án về tội trộm cắp tài sản), Mai Thanh Thơm (tức Cùi thơm, 57 tuổ.i, 9 tiề.n án, 3 tiề.n sự), Lê Thế Nghiệp (52 tuổ.i, ngụ Q.7, 2 tiề.n án về tội trộm cắp tài sản), Trần Minh Thảo (tức Thảo "Thẹo", 35 tuổ.i, ngụ Q.4), Phạm Thị Kim Hà (31 tuổ.i, vợ của Thảo), Phạm Quốc Hùng (49 tuổ.i, ngụ Q.4), Phan Tuấn Nghĩa (31 tuổ.i, ngụ Q.Tân Bình), Phạm Nhật Tiến (27 tuổ.i, ngụ Q.8)...
Trong số đó, nổi cộm nhất là băng trộm của Sáu "đen" (tức Nguyễn Văn Ôi, 45 tuổ.i, ngụ Q.7, có 4 tiề.n án và 3 tiề.n sự về tội trộm cắp tài sản). Chỉ tính riêng băng trộm do Ôi cầm đầu, từ năm 2012 đến ngày bị bắt, đã thực hiện trót lọt 31 vụ trộm "bộ não" ô tô (trong đó có 34 xe bị thiệt hại) tại các tỉnh, thành: TP.HCM, Bà Rịa-Vũng Tàu, Bình Thuận, Bến Tre, Vĩnh Long, Trà Vinh, Bạc Liêu, Long An, Tiề.n Giang, Cần Thơ, An Giang, Đồng Tháp...
Theo tài liệu của cơ quan cảnh sát, bọn trộm mang hàng ăn cắp bán lại cho một số cửa hàng mua bán phụ tùng ô tô. Đặc biệt, khi trộm cắp "bộ não" (tức bộ xử lý điều khiển trung tâm - NV), tên thực hiện còn có thêm nhiệm vụ ghi lại số xe, số điện thoại - dán trên xe để cung cấp cho đầu mối tiêu thụ. Do "bộ não" xe có thông số kỹ thuật riêng dành cho từng xe, "bộ não" nào là lắp xe đó, nên đầu mối tiêu thụ sẽ liên lạc với chủ xe bị mất trộm bán lại "bộ não" này.
Được biết, "bộ não" của xe 16 chỗ ngồi hiệu Mercedes Printer trị giá khoảng từ 160 - 200 triệu đồng nhưng bán cho người thu gom chỉ 35 triệu đồng. Sau đó, bọn thu gom đồ gian bán lại cho cửa hàng với giá 60 triệu đồng và đến tay khổ chủ bị mất trộm giá tăng từ 80 - 90 triệu đồng. Trong giới trộm cắp phụ tùng ô tô, Nguyễn Văn Uẩn (57 tuổ.i, ngụ Q.4, 2 tiề.n án) được xem là ông "trùm" thu gom hàng ăn cắp. Hằng ngày, Uẩn thu mua phụ tùng trộm cắp rồi bán lại cho các cửa hàng bán phụ tùng ô tô ở khu vực Q.1, Q.5.
Theo TNO
Phạt "nạ.n nhâ.n" (?!) Trong lúc lực lượng chức năng chưa triệt phá hết các cơ sở sản xuất, buôn bán mũ bảo hiểm rởm, thì việc xử phạt người đội mũ bảo hiểm rởm khiến dư luận băn khoăn, hoài nghi! Phạt người đội mũ bảo hiểm rởm là phạt "nạ.n nhâ.n"?! Người dân rất khó phân biệt đâu là mũ bảo hiểm thật - rởm....