Hé lộ thu nhập khủng của lãnh đạo Ford
Đứng đầu một tập đoàn ô tô lớn như Ford Motor chắc chắn là vị trí đáng mơ ước không chỉ trên phương diện nghề nghiệp, mà còn cả về thu nhập.
Tân CEO Mark Fields của Ford Motor (Ảnh: AP)
Theo hồ sự gửi Sở giao dịch chứng khoán New York (SEC), ông Mark Fields có thu nhập lên tới 18,6 triệu USD trong năm đầu tiên – năm 2014 giữ cương vị CEO của Ford.
Khoản thu nhập này của ông Fields không phải toàn bộ là lượng. Chỉ có 1,7 triệu USD trong số đó là lương, còn 3,2 triệu USD là thưởng bằng t.iền. 13,7 triệu USD còn lại là quyền mua cổ phiếu dài hạn, cổ phiếu thưởng, và chi phí an ninh, đi lại…
Video đang HOT
Như vậy, vị trí CEO của Ford Motor đã giúp ông Fields tăng gần gấp đôi thu nhập. Năm 2013, thu nhập của ông là 10,1 triệu USD. Tuy nhiên, mức thu nhập này chưa là gì so với con số lên tới 23,2 triệu USD mà ông Alan Mulally nhận được trong năm cuối cùng giữ cương vị CEO của Ford.
Mức thu nhập của tân CEO Mark Fields có thể gây một số ý kiến dị nghị vì một số lý do. Thứ nhất là Ford mới chỉ đạt 91% mục tiêu đặt ra; doanh thu năm 2014 giảm 4 tỷ USD xuống chỉ còn 3,2 tỷ USD, so với mức 7,2 tỷ USD mà công ty đạt được vào năm 2013 dưới thời CEO Alan Mulally. Hơn thế nữa, mức thu nhập này của ông Fields chênh lệch quá lớn so với các nhân viên làm theo giờ, những người chỉ được trả 6.900 USD theo kế hoạch chia sẻ lợi nhuận.
Đáp lại, Ford cho biết: “Chúng tôi vẫn giữ vững chủ trương đãi ngộ lãnh đạo theo kết quả kinh doanh của công ty.”
Nhật Minh
Theo Dantri/ Detroit Free Press
Ford tăng cường xuất khẩu ô tô từ Ấn Độ
Ford đã lên kế hoạch tăng gấp 3 lần lượng xe xuất khẩu từ Ấn Độ sau khi đầu tư 1 tỷ USD vào một nhà máy mới tại đây.
Nhà máy mới của Ford tại Gujarat, Ấn Độ đã đi vào hoạt động từ ngày 26/3 vừa qua, giúp tăng gấp đôi lượng động cơ và xe xuất xưởng của hãng tại Ấn Độ lên 610.000 bộ động cơ và 440.000 xe mỗi năm.
Nhà máy Gujarat sẽ sản xuất động cơ, xe EcoSport CUV, một mẫu SUV cỡ nhỏ, và xe Figo Aspire (ảnh trên).
Ô tô cỡ nhỏ đang ngày càng được ưa chuộng ở khu vực thị trường châu Á-Thái Bình Dương. Ford, cũng giống như các nhà sản xuất khác, đã rất nỗ lực để cạnh tranh với các thương hiệu nội địa và xe nhập khẩu từ các nước châu Á.
Theo hãng tin Reuters, Ford đã bán được 77.140 xe tại Ấn Độ trong năm 2014, trong khi xuất khẩu tăng gần gấp đôi lên 76.981 chiếc. Doanh nghiệp nội địa Maruti bán được 81.564 xe du lịch chỉ trong tháng 12/2014.
CEO Mark Fields của Ford đã từ chối tiết lộ mốc thời gian xuất khẩu tăng gấp 3 so với hiện tại.
Sự mở rộng sản xuất của Ford tại Ấn Độ diễn ra vào đúng thời điểm ngành công nghiệp ô tô đang bị ảnh hưởng xấu bởi cuộc khủng hoảng kinh tế của Nga. General Motors (GM), Nissan và Volkswagen đều đã cắt giảm đáng kể hoạt động sản xuất xe tại Nga.
Nhật Minh
Theo dantri/ Reuters
Ford Everest 2015 chính thức có mặt tại ASEAN Sau đúng một năm xuất hiện phiên bản concept cũng tại triển lãm Bangkok Motorshow năm 2014, mẫu SUV hạng trung của Ford đã chính thức có phiên bản thương mại và Thái Lan là thị trường đầu tiên trong khu vực đón nhận mẫu xe mới này. So với phiên bản concept, phiên bản thương mại của chiếc Ford Everest không có...
