Hàng độc Honda Cafe racer xuất hiện tại Sài Gòn
Mẫu xe mang phong cách cổ điển cafe racer với quá trình độ từng phát trên kênh truyền hình Discovery. Honda cafe racer mới được một người chơi xe tại Sài Gòn sưu tầm.
Honda CX500 mang phong cách cổ điển cafe racer tại Sài Gòn.
Phong cách chơi xe cổ điển mang tên cafe racer, nổi tiếng trong thập niên 70, xuất phát từ nước Anh. Giới chơi xe Việt Nam thường tự tay độ hay đặt mua từ nước ngoài. Nhiều hãng xe, như Triumph, Norton vẫn đang sản xuất những dòng xe mang dáng dấp cafe racer.
Những nhà độ xe Mỹ đã “lên” đời cho chiếc Honda CX500 – dòng môtô đầu tiên của Honda trang bị động cơ V-Twin. Xe được “rã” hoàn toàn, cắt cúp và ráp lại thủ công thành diện mạo mới.
Động cơ giữ nguyên, nhưng thay thế một số chi tiết, trước khi đán.h bóng sạch sẽ. Phía trên, bình xăng phủ một lớp sơn, cùng yên mới theo đúng phong cách cổ điển cafe racer. Tay lái đưa xuống thấp, cụm đồng hồ điều khiển nhỏ gọn dễ quan sát.
Honda CX500 do Doc”s Chops, tay độ xe nổi tiếng tại Mỹ thực hiện. Quá trình “hóa thân” Honda CX500 của anh được kênh truyền hình Discovery ghi hình và phát sóng. Xe được một người chơi xe tại Việt Nam sưu tầm và đem về Sài Gòn.
Chiếc Honda mang phong cách cổ điển cafe racer.
Đèn pha mang phong cách cổ điển với lưới chắn phía trước.
Video đang HOT
Bánh trước với niềng đúc 5 chấu kép cổ điển.
Cụm đồng hồ trên chiếc Honda cafe racer.
Tay lái với gương chiếu hậu độc đáo gắn bên ngoài.
Khối động cơ V-Twin dung tích xi-lanh 500 phân khối.
Lọc gió nhỏ nhắn được gắn ngay phía sau bình xăng con.
Yên xe với dáng dấp cổ điển.
Đèn hậu nhỏ đặt phía dưới yên.
Honda cafe racer vẫn sử dụng ống xả hai bên.
Honda cafe racer sử dụng hệ truyền động qua trục.
Đức Quang
Theo vnexpress
Siêu xe tay ga Honda Integra trên đường ra mắt
Honda Integra 2012 có thiết kế "lai" giữa những dòng xe tay ga phổ thông với những mẫu sportbike phân khối lớn, trang bị động cơ V-Twin dung tích 670 cc, sẽ ra mắt tại triển lãm EICMA 2011 tới.
Về thiết kế, phần đầu của Honda Integra khá "hầm hố", trông rất bắt mắt, trong khi đó đuôi xe lại nhỏ và thon giống như những mẫu sportbike hiện tại.
Là niềm hy vọng mới của Honda trong việc chiếm lĩnh thị trường xe tay ga cao cấp, Honda Integra 2012 được quảng cáo là có nhiều cải tiến trong việc tiết kiệm nhiên liệu (chạy được khoảng 600km cho một lần tiếp đầy nhiên liệu 14 lít).
Hộp số của Integra cho phép vận hành ở 6 tốc độ khác nhau và với 3 chế độ chạy: tự động AT, số tay TM, thể thao (S hoặc D). Cùng với đó là loại vành kích thước 17 inch và hệ thống phanh ABS kép.
Trong khi đó, trục khuỷu của xe thậm chí còn được sản xuất theo công nghệ của loại động cơ V6 mà Honda dùng cho xe hơi. Honda Integra 2012 sẽ được giới thiệu tại triển lãm EICMA 2011 diễn ra vào tháng 11 này tại Milan với bốn màu đỏ, xanh, đen và trắng. Giá bán dự kiến của chiếc xe này là khoảng gần 10.000 Euro.
Bảo Nam
Theo Bưu điện Việt Nam
'Tân binh' của Piaggio tại triển lãm EICMA 2011 Tại triển lãm môtô hàng năm diễn ra tại Milan (Italy) tháng sau, tập đoàn xe Piaggio sẽ trình làng hai mẫu mới thuộc dòng scooter, Aprilia SRV850 và Beverly 350. Aprilia SRV850. Mẫu xe tay ga phân khối lớn Aprilia SRV850 trang bị động cơ hai xi-lanh dung tích 850 phân khối. Chiếc scooter thừa hưởng nhiều chi tiết thiết kế từ...