Hầm đèo Cả được thông kỹ thuật trước 2 tháng
Hầm đèo Cả dài thứ 2 cả nước, đứng sau hầm Hải Vân, khi đưa vào hoạt động sẽ giúp các xe qua lại đèo rút ngắn thời gian và xóa điểm đen tai nạn trên đèo.
Sáng 31/7, Bộ Giao thông Vận tải tổ chức thông xe kỹ thuật hầm đường bộ đèo Cả, trên quốc lộ 1A, giáp ranh tỉnh Khánh Hòa và Phú Yên. Dự án vượt tiến độ 2 tháng.
Hầm dài hơn 4 km, gồm 2 ống ngầm song song, cách nhau 30 m; được trang bị hệ thống chiếu sáng, quạt thông gió, phòng cháy chữa cháy đảm bảo an toàn. Hầm có 2 làn xe, thiết kết theo tiêu chuẩn đường cao tốc với tốc độ 80 km/h và có thể chịu đựng được động đất cấp 7.
Hầm được trang bị hệ thống chiếu sáng, chữa cháy đảm bảo an toàn và có thể chịu đựng được động đất cấp 7. Ảnh: Q.Đ
Dự án được Bộ Giao thông Vận tải phê duyệt, giao Công ty cổ phần đầu tư Đèo Cả làm chủ đầu tư. Mục đích mở rộng xây dựng tuyến đường mới, rút ngắn khoảng cách và thời gian cho các loại xe khi chạy trên quốc lộ 1A. Công trình dự kiến hoàn thành năm 2017.
Video đang HOT
“Hầm Đèo Cả đưa vào hoạt động giúp xóa bỏ điểm đen tai nạn giao thông trên quốc lộ 1A, giáp ranh Khánh Hòa – Phú Yên; góp phần phát triển kinh tế, xã hội cho miền Trung – Tây Nguyên và toàn khu vực”, Phó thủ tướng Trịnh Đình Dũng phát biểu tại lễ thông xe.
Hầm đường bộ đèo Cả dai thư hai ca nươc, đưng sau hâm Hai Vân, với vốn đầu tư hơn 16.600 tỷ đồng. Đây là dự án phức hợp có tổng chiều dài hơn 13 km, trong đó hai hầm dài 4.625 m, 6 cầu trên tuyến dài 1.200 m, 6.673 m đường dẫn. Các công trình tiện ích cũng được đầu tư đồng bộ như trung tâm điều khiển giao thông, trung tâm cứu hộ và trạm dừng nghỉ…
Hồi tháng 6, hệ thống hầm chính trong dự án xây hầm đường bộ qua đèo Cả được thông, vượt tiến độ ba tháng.
Trước đó, hồi tháng 9/2015, Bộ Giao thông tổ chức thông xe hầm Cổ Mã, trong dự án xây dựng hầm đường bộ qua đèo Cả. Hầm dài 500 m, gồm 2 ống hầm song song cách nhau 30 m và trang bị hệ thống chiếu sáng, quạt thông gió, phòng cháy chữa cháy… Công trình được đầu tư 784 tỷ đồng, thiết kế 2 làn xe với tiêu chuẩn đường cao tốc loại B có vận tốc 80 km/h.
Xuân Ngọc
Theo VNE
Hầm chính đường bộ đèo Cả được thông vượt tiến độ
Hầm đường bộ qua đèo Cả dài hơn 4 km với hai ống ngầm song song, thiết kế theo tiêu chuẩn đường cao tốc vận tốc 8 km/h và có thể chịu được động đất cấp 7.
Ngày 22/6, ông Lê Quỳnh Mai - Phó tổng Giám đốc Công ty cổ phần đầu tư Đèo Cả - cho biết, hệ thống hầm chính trong dự án xây hầm đường bộ qua đèo Cả trên quốc lộ 1A, giáp ranh tỉnh Khánh Hòa và Phú Yên, đã thông vào chiều hôm trước, vượt tiến độ 3 tháng.
Nhà đầu tư bấm nút thông chính thức thông hệ thống hầm chính đường bộ qua đèo Cả. Ảnh: N.X
Hầm dài hơn 4 km, gồm 2 ống ngầm song song, cách nhau 30 m; được trang bị hệ thống chiếu sáng, quạt thông gió, phòng cháy chữa cháy đảm bảo an toàn. Hầm có 2 làn xe, thiết kế theo tiêu chuẩn đường cao tốc với tốc độ 80 km/h và có thể chịu được động đất cấp 7.
Dự án được Bộ Giao thông phê duyệt, giao Công ty cổ phần đầu tư Đèo Cả làm chủ đầu tư, khởi khoan năm 2014 nhằm xóa bỏ điểm đen tai nạn giao thông trên quốc lộ 1A, mở rộng xây dựng tuyến đường mới của Khánh Hòa và rút ngắn khoảng cách, thời gian cho xe qua khu vực này. Công trình dự kiến hoàn thành năm 2017.
Hầm đường bộ đèo Cả dai thư hai ca nươc, đưng sau hâm Hai Vân, với vốn đầu tư hơn 16.600 tỷ đồng. Đây là dự án phức hợp có tổng chiều dài hơn 13 km, trong đó hai hầm dài 4.625 m, 6 cầu trên tuyến dài 1.200 m, 6.673 m đường dẫn. Các công trình tiện ích cũng được đầu tư đồng bộ như trung tâm điều khiển giao thông, trung tâm cứu hộ và trạm dừng nghỉ...
Hầm đèo Cả được thông, dự kiến có 2 ống ngầm song song với thiết kế xe chạy vận tốc 80 km/h và có thể chịu được động đất cấp 7. Ảnh: N.X
Trước đó, hồi tháng 9/2015, Bộ Giao thông tổ chức thông xe hầm Cổ Mã, trong dự án xây dựng hầm đường bộ qua đèo Cả. Hầm dài 500 m, gồm 2 ống hầm song song cách nhau 30 m và trang bị hệ thống chiếu sáng, quạt thông gió, phòng cháy chữa cháy... Công trình được đầu tư 784 tỷ đồng, thiết kế 2 làn xe với tiêu chuẩn đường cao tốc loại B có vận tốc 80 km/h.
Xuân Ngọc
Theo VNE
Thông xe hầm Cổ Mã qua đèo Cả Hầm Cổ Mã dài 500 m được kỳ vọng sẽ giúp xóa bỏ điểm đen tai nạn và phát triển kinh tế xã hội khu vực miền Trung - Tây Nguyên. Hầm Cổ Mã dài 500 m đưa vào sử dụng sẽ xóa điểm đen về tai nạn giao thông trên quốc lộ 1A. Ảnh: Xuân Ngọc Sáng 26/9, Bộ Giao thông Vận...
