Hải quân Mỹ có 10 hay 19 tàu sân bay?
Hải quân Mỹ đang vận hành 19 chiếc tàu có thể được gọi là tàu sân bay, nhưng chỉ gọi 10 chiếc là tàu sân bay thực sự.
Tuần trước, theo tạp chí The Diplomat của Nhật Bản, Hải quân Mỹ vừa đưa vào biên chế tàu tấ.n côn.g đổ bộ hạng nhất USS America và chuẩn bị đưa vào biến chế chiếc tàu cùng loại mang tên USS Tripoli.
Tàu tấ.n côn.g đổ bộ USS America có thể mang theo 20 chiến đấu cơ tàng hình cất cánh thẳng đứng F-35B.
Khi hoạt động đầy đủ, USS America và USS Tripoli sẽ có tới 20 chiến đấu cơ tàng hình cất cánh thẳng đứng F-35B và đóng vai trò quan trọng trong việc duy trì ưu nthế trên không của Hải quân Mỹ.
Máy bay F-35B hạ cánh trên tàu sân bay Mỹ.
Video đang HOT
Chắc chắn, việc đưa vào biến chế “ tàu chở máy bay” USS America đang khơi dậy cuộc tranh luận về định nghĩa thế nào là tàu sân bay?
Tại Mỹ, người ta cho rằng tàu chở máy bay có lượng giãn nước 45.000 tấn không phải là tàu sân bay mà là một chủng loại khác.
USS America có kích cỡ tương đương với tàu sân bay Charles De Gaulle (trong ảnh) của Pháp và INS Vikramaditya của Ấn Độ.
USS America có kích cỡ tương đương với tàu sân bay Charles De Gaulle của Pháp và INS Vikramaditya của Ấn Độ, mặc dù nhỏ hơn một chút so với tàu Đô đốc Kuzetsov và tàu sân bay Liêu Ninh của Trung Quốc. Thế nhưng, USS America lại lớn hơn đáng kể so với tàu chở máy bay đang được đóng cho hải quân Hàn Quốc, Nhật Bản và Australia.
Hiện thời, Hải quân Mỹ đang xây dựng ngân sách trên cơ sở của hạm đội 11 tàu sân bay, chứ không muốn bị nói là có tới 19 tàu sân bay.
Tàu sân bay chạy bằng năng lượng hạt nhân lớp Nimitz của Hải quân Mỹ.
Những người ủng hộ Hải quân quân Mỹ nói rằng các tàu tấ.n côn.g đổ bộ chở máy bay lớp America và lớp Wasp còn lâu mới có đẳng cấp của tàu sân bay lớp Nimitz, ngay cả khi họ miễn cưỡng thừa nhận rằng các tàu chở máy bay nhỏ hơn này có thể thực hiện nhiều nhiệm vụ tương tự như tàu sân bay chạy bằng năng lượng hạt nhân.
Vậy thì tại sao Hải quân Mỹ lại ngụy trang gần một nửa tổng số tàu sân bay? Xét theo một số khía cạnh, các nhà lập pháp Mỹ có thể thừa nhận sự tồn tại của 9 tàu sân bay nữa và sự áp đảo vượt trội của Hải quân Mỹ trước bất kỳ đối thủ tiềm năng nào.
Tàu sân bay Đô đốc Kuzetsov của Hải quân Nga.
Sự lựa chọn tốt nhất có thể là bỏ qua khái niệm “tàu sân bay hạng nhẹ” mà chuyển sang khái niệm “tàu chở máy bay tấ.n côn.g”, một thuật ngữ đôi khi được dùng trong Hải quân Anh để nói về HMS Ocean và chiếc tàu chở máy bay tiề.n nhiệm của nó.
Theo VNE
Xem trực thăng quân sự của Mỹ phô diễn sức mạnh
Bell-47 là loại trực thăng hạng nhẹ, 2 cánh, động cơ đơn được chế tạo bởi nhà sản xuất trực thăng Bell của Mỹ.
Đây cũng loại trực thăng đầu tiên được cấp chứng nhận có thể sử dụng cho dân sự vào năm 1946. Đã có khoảng 5.600 máy bay Bell 47 được sản xuất bao gồm cả những máy bay được chế tạo tại các nước Italia, Nhật, Anh dưới giấy phép của Bell.
Năm 1948, Không quân Mỹ đã đặt hàng những chiếc Bell 47 cải tiến mà sau này được gọi là H-13 hay còn gọi là Sioux.
Là trực thăng hạng nhẹ, hệ thống vũ khí của Bell 47 cũng rất đơn giản: 1 cặp sún.g máy M37C gắn liền với buồng lái hoặc 1 cặp sún.g máy M60 đều có cỡ đạn 7.62mm. Trên chiến trường, nhiệm vụ chính của Bell 47 là tìm kiếm và vận chuyển thương binh trong các chiến dịch càn quét.
Tuy nhiên do có trọng lượng nhỏ dẫn đến độ giật của sún.g ảnh hưởng nhiều đến quá trình điều khiển nên ít khi Bell 47 được lắp thêm sún.g.
Theo khampha
Tiết lộ về lịch sử phát triển tên lửa Triều Tiên (Kỳ I) Lịch sử chương trình tên lửa của Triều Tiên bắt đầu với việc sao chép và hiện đại hóa tên lửa Scud đã mua của Liên Xô. Các mẫu đầu tiên được thiết kế là tên lửa Hwasong -5, đã được đưa vào hoạt động và năm 1986. Sau đó Bình Nhưỡng đã cung cấp cho Iran và được sử dụng rộng rãi...