Hãi hùng cảnh học sinh dàn hàng trên quốc lộ, “làm ngơ” luật giao thông
Dù hàng năm đều được tuyên truyền về luật Giao thông đường bộ, song nhiều người dân, đặc biệt là rất nhiều học sinh tại huyện Đức Thọ ( Hà Tĩnh) vẫn “nói không” với luật giao thông.
Khi tham gia giao thông trên các tuyến đường tại huyện này, nhất là các tuyến đường ở gần trường học, vào giờ tan tầm là nhan nhản cảnh các em học sinh đi xe máy điện, đặc biệt là xe máy đầu trần nghênh ngang trên đường.
Học sinh dàn hàng ngang trên quốc lộ 8A như thế này
Dù luật về giao thông đường bộ đã có quy định rất rõ bắt buộc đội mũ bảo hiểm (MBH) đối với người ngồi trên mô tô, xe gắn máy, xe đạp điện, tuy nhiên theo ghi nhận của PV trên tuyến quốc lộ 8A đi qua huyện này thì tình trạng vi phạm luật giao thông đường bộ đang rất phổ biến.
Đặc biệt là tại Trường THPT Trần Phú (đóng tại xã Đức Thủy, huyện Đức Thọ) thì tình trạng này rất nhiều. Ngôi trường này nằm sát với quốc lộ 8A, cứ đến giờ tan tầm là hàng trăm học sinh nhốn nháo, dàn hàng 3, hàng 4 trên đường trong khi mật độ phương tiện tham gia giao thông đông nên hết sức nguy hiểm.
Nguy hiểm hơn, dù chưa đủ độ tuổ.i để điều khiển xe mô tô 2 bánh, xe mô tô 3 bánh có dung tích xi-lanh từ 50 cm3 trở lên nhưng rất nhiều học sinh ở ngôi trường này vẫn bất chấp để đi xe máy đến trường, phóng nhanh vượt ẩu. Phả.n cả.m hơn nhiều em học sinh không đội mũ bảo hiểm.
Trao đổi về vấn đề này, thầy Phan Đăng Nhân, Quyền phụ trách Hiệu trưởng Trường THPT Trần Phú cho biết, hàng năm nhà trường đều phối hợp với với Công an huyện Đức Thọ tiến hành tuyên truyền, ký cam kết nhưng nhiều học sinh vẫn đối phó, làm ngơ.
Chưa đủ tuổ.i điều khiển xe mô tô 2 bánh, xe mô tô 3 bánh có dung tích xi-lanh từ 50 cm3 trở lên nhưng nhiều em vẫn làm ngơ, thậm chí còn không đội mũ bảo hiểm
Video đang HOT
“Trường hiện có gần 1.500 học sinh, trong đó có lượng lớn học sinh sử dụng xe đạp điện, xe máy điện. Đúng là hiện nay có tình trạng học sinh vi phạm luật giao thông khi điều khiển xe máy điện không đội mũ bảo hiểm, đi xe máy tới trường. Mặc dù nhà trường thường xuyên tổ chức tuyên truyền nhưng rất nhiều em đối phó”, thầy Nhân nói.
Cũng theo thầy Nhân thì để xảy ra thực trạng này trách nhiệm thuộc về nhà trường và các bậc phụ huynh.
“Mặc dù trong các cuộc họp phụ huynh, nhà trường đã nhắc rất nhiều về vấn đề này nhưng hình như họ chưa phối hợp nhiều. Cái này thì nhà trường cũng có phần trách nhiệm. Trong thời gian tới, nhà trường sẽ tiếp tục tuyên truyền và phối hợp với các cơ quan chức năng để có các biện pháp xử lý”, thầy Nhân cho biết.
Dưới đây là một số hình ảnh PV Dân trí ghi lại trên quốc lộ 8A đoạn qua huyện Đức Thọ:
Cảnh học sinh nhốn nháo qua đường hết sức nguy hiểm
Dàn hàng trên quốc lộ
Nhan nhản cảnh các em học sinh nam điều khiển xe máy tới trường
Học sinh nữ cũng không thua kém
Những cảnh học sinh điều khiển xe máy phóng nhanh, vượt ẩu khiến nhiều người rùng mình
Xuân Sinh
Theo Dantri
Lại thêm một đề xuất 'trên trời'?
Công an Thành phố Hà Nội và Bộ Giao thông Vận tải lại vừa có một đề xuất nhằm sửa đổi Luật Giao thông đường bộ theo hướng:
Bắt buộc các chủ xe ô tô phải mở tài khoản tại Ngân hàng, để thuận tiện cho việc xử phạt nguội những lỗi vi phạm luật giao thông của xe do Camera an ninh ghi được.
Ảnh minh họa
Đề xuất này lập tức gặp phải nhiều phản ứng trái chiều.
Bởi thứ nhất, tiề.n được làm ra một cách hợp pháp là tài sản hợp pháp của người dân. Công dân hoàn toàn có quyền sử dụng hoặc không sử dụng những đồng tiề.n đó vào những mục đích không trái với pháp luật và đạo đức. Quyền đó đã được hiến định. Gửi tiề.n và.o ngân hàng là giao dịch dân sự giữa công dân và ngân hàng. Gửi hay không là quyền của công dân, do người dân quyết định.
Còn cảnh sát giao thông và thanh tra giao thông là những cơ quan được giao xử lý những phương tiện giao thông vi phạm pháp luật về giao thông. Để hoàn thành nhiệm vụ đó, hai cơ quan trên có thẩm quyền áp dụng mọi biện pháp được quy định trong luật để xử lý triệt để, không bỏ sót, không làm oan người vi phạm, nhằm mục đích bảo đảm an ninh, an toàn tuyệt đối trong lĩnh vực giao thông, bảo vệ hạ tầng giao thông là cầu cống, đường sá.
Nhưng để tạo thuận lợi cho mình mà bắt buộc người dân có ô tô phải mở tài khoản ở ngân hàng, thì không được. Dù phạt nguội những vi phạm qua camera an ninh là một việc làm hay, hạn chế tiêu cực, giảm bớt lực lượng tuần tra kiểm soát. Nhưng nếu đề xuất này được chấp nhận, trở thành luật, thì Luật Giao thông Đường bộ sẽ vi hiến, sẽ mâu thuẫn với Bộ luật Dân sự, và hơn thế nữa, còn vi phạm nhân quyền.
Thứ hai, nếu làm thế, thì sẽ tạo ra một sự lãng phí rất lớn. Ngoài những doanh nghiệp kinh doanh vận tải có tài khoản ở ngân hàng, thì trên cả nước ước tính có trên 3 triệu xe ô tô chỉ dùng vào mục đích đi lại, không kinh doanh. Mức phạt cho mỗi lần vi phạm của xe ô tô nhỏ nhất cũng từ 800 ngàn đến 1,2 triệu đồng. Có những lỗi, mức phạt lên tới cả chục triệu đồng kèm theo tước bằng lái có thời hạn. Vì vậy, nếu mở tài khoản, thì mỗi tài khoản của chủ xe phải có số dư tối thiểu 2 triệu đồng. Với trên 3 triệu xe, một khoản tiề.n rất lớn, lên tới trên 6 ngàn tỷ đồng bị "chôn" ở ngân hàng một cách vô lý.
Tốt hơn hết là hãy công bố rộng rãi trên các phương tiện thông tin đại chúng, là một khi phát hiện lỗi qua camera an ninh, nếu gửi giấy báo quá một thời hạn mà chủ xe không đến nộp phạt, thì cơ quan có thẩm quyền sẽ gửi thông báo nộp phạt đến các trạm đăng kiểm. Đến hạn, chủ xe sẽ chỉ được đăng kiểm sau khi thực hiện đủ nghĩa vụ nộp phạt của mình. Làm thế, mọi chuyện sẽ rất rõ ràng. Cơ quan có thẩm quyền sẽ thu được đủ số tiề.n nộp phạt. Người phạm lỗi cũng "tâm phục, khẩu phục", mà lại không vi hiến và không mâu thuẫn với luật khác như đề xuất trên.
VŨ HỮU SỰ
Theo nongnghiep
Ô tô đi vào làn đường xe máy trên cao tốc TLD gây bức xúc Khoảng 19 giờ tối 10-9, người dân đi xe máy bức xúc khi bị chiếc xe ôtô BS: 65A-144.28 dồn về phía sau vì chiếc xe này lưu thông vào làn đường dành riêng cho xe máy trên cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây (TLD). Nguyên nhân là vào thời điểm trên xảy ra vụ va chạm giao thông trên...