Ford sản xuất thêm 350 siêu xe Ford GT đáp ứng mong đợi khách hàng
Thay vì giới hạn 1.000 chiếc như ban đầu, Ford đã mở bán thêm 350 siêu xe Ford GT nữa, nâng tổng số lên 1.350 xe và kéo dài sản xuất tới năm 2022.
Ford Motor Company vừa chính thức công bố sẽ tăng số lượng sản xuất siêu xe Ford GT lên 1.350 xe, thay vì 1.000 xe như kế hoạch trước đó. Như vậy số lượng tăng thêm là 350 xe và theo Ford cho biết thì việc tăng này nhằm đáp ứng mong đợi lớn từ nhu cầu của khách hàng.
Ban đầu, kế hoạch của Ford là sản xuất 250 xe/năm và kéo dài trong 4 năm, từ 2016 đến 2020. Tuy nhiên với điều chỉnh kế hoạch mới, thời gian sản xuất được kéo dài thêm 2 năm nữa tới 2022. Theo đó, Ford sẽ mở lại đặt hàng siêu xe Ford GT từ ngày 8/11 tới cho một số thị trường quốc tế chọn lọc.
Ford chính thức trình làng siêu xe Ford GT mới tại triển lãm ô tô Bắc Mỹ đầu năm 2015. Với sức mạnh từ động cơ EcoBoost V6 3.5L Twin-Turbo có thể đạt công suất tới 655PS (482kW) tại 6.250v/ph và mô-men xoắn cực đại 750Nm tại 5.900v/ph (xăng RON98), hộp số ly hợp kép 7 cấp, dẫn động cầu sau, với trọng lượng khô ở mức 1.385kg, chiếc Ford GT có thể tăng tốc 0-97km/h (0-60mph) dưới 3 giây và vận tốc tối đa 347km/h (216mph).
Theo phát biểu của ông Raj Nair, từng là Phó Chủ tịch điều hành chuyên trách về phát triển sản phẩm, đồng thời là quan chức kỹ thuật cấp cao của Ford (đã rời Ford từ tháng 2/2018): “Khi chúng tôi bắt đầu làm việc với Ford GT mới năm 2013, nhóm có ba mục tiêu. Trước tiên là sử dụng nó như một cơ sở đào tạo các kỹ sư của chúng tôi phát triển công nghệ động cơ trong tương lai và bổ sung kinh nghiệm của chúng tôi về khí động học. Sau đó là để mở rộng giới hạn sử dụng vật liệu tiên tiến, như sợi carbon nhẹ. Cuối cùng, chúng tôi đặt mục tiêu giành chiến thắng trong cuộc đua ‘Le Mans 24 Hours’, vốn được nhiều người xem như thử nghiệm cuối cùng về sự bền bỉ và hiệu quả “.
Hoàng Minh
Theo tap chi nghe nhin viet nam
Ford Everest Titanium 4WD 2019 - Khả năng vận hành và độ an toàn
Qua phân 1 cua bai trai nghiêm Ford Everest Titanium 4WD đơi mơi, chung ta đa điêm qua nhưng thay đôi vê măt thiêt kê, công nghê hô trơ va trai nghiêm đi phô cua chiêc xe rât đươc chơ đơi nay. Vây trai nghiêm ơ tôc đô cao trên cao tôc, cac tinh năng an toan va kha năng off-road cua Everest liêu co đươc như ky vong?
Hiêu năng vươt trôi
Ford Everest Titanium 4WD 2019 sơ hưu nhiêu nâng câp đên nôi nhiêu ngươi coi no la môt đơi xe hoan toan mơi. Đâu tiên la đông cơ diesel 4 xy-lanh dung tich 2.0 lit co nhiêm vu thay thê đông cơ 5 xy-lanh 3.2L trên phiên ban Titanium 2018. Du co dung tich nho hơn nhưng đông cơ 2.0L sơ hưu ham lương công nghê cao hơn hăn, mang đên hiêu năng tôt hơn va kha năng tiêt kiêm nhiên liêu tôi ưu hơn so vơi đông cơ 3.2L.
Đông cơ diesel Eco Blue tăng ap kep, dung tich 2.0 lit hoan toan mơi cua Everest Titanium 4WD 2019 la môt môt sư cai tiên vươt trôi. Đây la thanh viên mơi nhât trong dai đông cơ Panther cua Ford, dai đông cơ se dân thay thê cac đông cơ Duratoq. Trên Everest Titanium 4WD 2019, đông cơ 2.0L nay san sinh công suât lên tơi 213 ma lưc va đat lưc mô-men xoăn cưc đai 500 Nm tai dai tua may 1.750-2.000 vong/phut, nhiêu hơn đông cơ 5 xy-lanh thăng hang 3.2L trên Everest 2018 (200 ma lưc, 470 Nm).
Sơ di đông cơ 2.0L nay manh me đên vây la vi no đươc trang bi cô gop khi nap lơn hơn va kêt câu tăng ap kep bi-turbo linh hoat vưa khiên đông cơ đat công suât lơn hơn, vưa giam thiêu hiên tương trê tăng ap. Hê thông tăng ap nay bao gôm môt cum tăng ap nho va môt cum tăng ap cơ lơn. Ơ vong tua đông cơ thâp, cum tăng ap nho được kích hoạt nhăm tăng sư nhay ben cua đông cơ va tăng lưc mô-men xoăn ơ vong tua thâp. Ngươc lai, ơ vong tua cao thi cum tăng ap nho gân như không cung câp thêm công suât cho đông cơ, chi co cum tăng ap lơn lam viêc.
Môt nâng câp khac cung không kem phân quan trong la hôp sô 10R80 10 câp - linh kiên ky thuât đươc Ford Everest Titanium 4WD sư dung chung vơi F-150 Raptor va Ranger Raptor. Ky sư Ford cho biêt du thiêt kê cơ khi hoan toan giông vơi hôp sô F-150 Raptor nhưng hôp sô 10 câp trên Everest đa đươc tinh chinh phân mêm đê phat huy tôi đa công suât cua đông cơ 2.0L tăng ap kep. Viêc co tơi 10 câp sô khiên chiêc xe tăng tôc tôt hơn va mươt ma hơn. Qua trinh chuyên sô cung nhanh va êm ai hơn so vơi hôp sô 6 câp. Hôp sô nay đươc câu thanh bơi cac bô phân băng thep, nhôm va vât liêu composite đê tôi ưu cân năng va đô bên. Ngươi lai cung co thê chuyên sô băng tay nhơ lây chuyên găn trên cân sô.
Khi di chuyên trên đương cao tôc, nhưng nâng câp cua Ford Everest Titanium 4WD đươc thê hiên ro rang. Hôp sô 10 câp linh hoat kêt hơp vơi đông cơ manh me khiên chiêc SUV 7 chô nay co thê dê dang vươt xe khi cân thiêt. Ơ tôc đô 100 km/h, đông cơ 2.0L chi hoat đông ơ tua may 1.500 vong/phut vơi câp sô 10, tôt hơn nhiêu so vơi Evervest 2018 va moi đôi thu cung phân khuc. Điêu nay mang lai hang loat lơi ich: đông cơ phai lam viêc it hơn, tưc la se tiêt kiêm nhiên liêu hơn, bơt ôn, rung hơn va se bên bi hơn nhiêu. Khi đap thôc ga, cô may 2.0L phan ưng tưc thi va bơt ôn ao hơn hăn so vơi đông cơ 3.2L cua Everest thê hê trươc. Ơ tôc đô 100 km/h, chiêc xe vân rât cân băng nhơ hê thông treo tiên tiên vơi kêt câu tay đon kep ơ phia trươc va giam xoc lo xo kêt hơp thanh cân băng kiêu Watts Linkage phia sau.
Kha năng chông ôn cua Ford Everest Titanium 4WD ơ tôc đô cao la rât ân tương, gân như không thê nghe thây tiêng ôn lôp va tiêng gio rit. Bên canh kha năng chông ôn bi đông đên tư khung gâm cưng chăc va gioăng cưa day, kha năng chông ôn chu đông cua Ford Everest Titanium 4WD cung rât ân tương. Xe đươc trang bi cac mic thu tiêng ôn xung quanh va hê thông loa trên xe se chu đông phat ra cac song âm đôi nghich đê triêt tiêu tiêng ôn môt cach hiêu qua.
An toan hang đâu
Ford Everest Titanium 4WD 2019 không chi sơ hưu kha năng vân hanh ưu viêt ma con co đô an toan vươt trôi. Khi thư phanh tư 100 km/h vê vi tri đưng yên, hê thông ABS cung lam viêc hiêu qua, giup chiêc xe dưng lai an toan trong khi ngươi lai vân co thê thoai mai điêu chinh hương xe.
Đôi vơi bai thư đanh lai gâp zig zag ơ cac mưc tôc đô 50 km/h, 60 km/h va 70 km/h, mâu SUV nay thê hiên sư cân băng tuyêt vơi du phai đanh lai trai phai liên tuc. Hê thông treo mang đên sư cân băng tôi ưu, thân xe vưng chăc han chê đô văn xoăn va bô lôp cơ lơn mang đên đô bam đương rât tôt. Lưc bam đương cua lôp va hê thông treo cai tiên khiên chiêc xe co thê chinh phuc bai test zig zag ma không cân hê thông cân băng điên tư phai lam viêc. Đo la điêm công lơn cua Everest Titanium 4WD vi đo la dâu hiêu cho thây chiêc xe đươc phat triên đê không lê thuôc vao cac hê thông điên tư như nhiêu mâu xe đôi thu. Tât nhiên, trong nhưng tinh huông khân câp nhât, cac hê thông điên tư như Cân băng điên tư ESP hay Giam thiêu lât xe (Rollover Mitigation System) luôn săn sang can thiêp.
Khi di chuyên trên cao tôc, ngươi lai cung co thê hoan toan yên tâm vi đô tiên nghi va an toan cua Ford Everest Titanium 4WD 2019. Hê thông Kiểm soát tốc độ tự động thich ưng kêt hơp vơi tinh năng Canh bao lêch lan va Hô trơ giư lan đương va hê thông Canh bao điêm mu BLIS giup ban lai xe nhan nha va thư gian hơn, trong khi Hê thông Phanh chủ động khẩn cấp AEB co thê phat hiên ca ngươi đi bô va xe đi phia trươc đê chu đông phanh khi cân thiêt. Chưa hêt, hê thông Canh bao va cham phia trươc cung se canh bao băng âm thanh nêu như ngươi lai mât tâp trung va tiên qua gân vơi xe đi phia trươc.
Hê thông Kiêm soat ap suât lôp va Canh bao xe căt ngang cung gop phân nâng cao đô an toan cua Ford Everest Titanium 4WD 2019. Khi di chuyên ơ tôc đô cao, nêu lôp qua non hoăc qua căng cung se anh hương đên sư an toan cua ban. Hê thông Kiêm soat ap suât lôp cua Everest phiên ban trươc chi canh bao chung chung la co vân đê vơi ap suât lôp, con hê thông trên Ford Everest mơi co kha năng giam sat ap suât ơ tưng banh xe theo thơi gian thưc va canh bao chinh xac vê tinh trang lôp xe cho ngươi lai băng hinh anh ro rang, trưc quan.
Off-road đinh cao
Kha năng chinh phuc đia hinh xâu la môt phân không thê thiêu cua nhưng chiêc SUV mang trên minh logo Ford. Vơi Hê thông Kiêm soat đương đia hinh (Terrain Management System) đôc đao, chiêc Everest thê hê mơi luôn săn sang băng qua nhưng đia hinh thư thach nhât, du đo la đương cat, tuyêt hay soi đa. Hê thông bao gôm 4 chê đô: Tiêu chuân; Chê đô chay đương cat; Chê đô chay đương bun lây, co, tuyêt va cuôi cung la Chê đô chay đương đa. Đôi vơi ngươi tiêu dung Viêt Nam, chê đô chay trên đương cat co le la hưu dung nhât. May tinh se tôi ưu đô phân bô lưc keo đên tưng banh xe va tăng đô nhay chân ga nhăm khiên xe không bi sa lây khi găp đương cat. Nêu như ban thương xuyên vê quê hoăc đi đên nhưng vung không co đương nhưa, chê đô nay la rât hưu dung. Bên canh đo, Chê đô chay đương đa cung khiên ban tư tin chinh phuc nhưng cung đương kho nhât khi tham hiêm vung nui Tây Băc.
Bên canh Hê thông Kiêm soat đương đia hinh, nhưng tinh năng cao câp khac cung đươc trang bi cho Ford Everest Titanium 4WD 2019. Đo la Hê thông Khơi hanh ngang dôc, Hê thông Kiêm soat đô đeo, Hê thông Kiêm soat lưc keo, Hê thông Kiêm soat tai trong tư đông v.v.. Môt trang bi không thê thiêu khac khi off-road la khoa vi sai câu sâu. Khoa vi sai cua Ford Everest Titanium 4WD đươc điêu khiên điên tư, đam bao 2 banh sau đông tôc, qua đo gia tăng lưc keo va đô bam đương. Chưa hêt, nhơ khung gâm vưng chăc va đông cơ manh me, Ford Everest Titanium 4WD 2019 co tai trong lên tơi 750 kg, qua đu đê thưc hiên nhưng chuyên kham pha rưng nui dai ngay.
Kêt luân
Ford Everest Titanium 4WD 2019 không chi la môt cô may tiên nghi va an toan trên đương nhưa ma no con sơ hưu kha năng chinh phuc đương đia hinh trư danh cua Ford. Đây la chiêc xe gia đinh hoan hao vơi 7 chô rông rai, kha năng vân hanh hang đâu phân khuc va co thê cung ban đên bât ky đâu vơi sư thoai mai tuyêt vơi.
Vi Pham
Theo tuoi tre thu do
Ford mang Ranger Raptor ra mắt tại Vietnam Motor Show 2018 Sau khi chính thức trình làng tại thị trường Thái Lan vào tháng 2/2018 và tại Úc vào tháng 7/2017. Chiếc "siêu bán tải" Ford Ranger Raptor hoàn toàn mới sẽ chính thức có mặt tại thị trường Việt Nam trong khuôn khổ triển lãm Vietnam Motor Show 2018. Theo thông tin có được, dòng Ranger Raptor có mặt tại thị trường Việt...
