Ford GT thế hệ mới – Xe EcoBoost mạnh nhất từ trước đến nay
Ford GT được trang bị động cơ Ecoboost V6, tăng áp kép, dung tích 3,5 lít, sản sinh công suất tối đa trên 600 mã lực.
Ford vừa chính thức trình làng phiên bản concept của siêu xe GT thế hệ mới tại triển lãm Detroit 2015. Dự kiến, siêu xe trang bị động cơ đặt giữa mới của Ford sẽ lăn bánh vào năm 2016 với “trái tim” là máy xăng EcoBoost V6, tăng áp kép, dung tích 3,5 lít có công suất trên 600 mã lực. Đây là động cơ được phát triển dựa trên máy của xe IMSA Daytona Prototype tham gia các giải đua bền với sức mạnh và mô-men xoắn cực đại ấn tượng. Sở dĩ hãng Ford chọn năm 2016 để sản xuất siêu xe GT mới vì đây là thời điểm chào mừng kỷ niệm 50 năm mẫu xe đua Ford GT giành cả ba vị trí dẫn đầu tại 24h Le Mans năm 1966.
Ford mô tả GT mới là một “siêu xe hiệu suất cực cao”, được tạo ra như một cách để quảng bá cho công nghệ EcoBoost hàng đầu của hãng. Ford GT cũng là mẫu xe trang bị động cơ EcoBoost mạnh mẽ nhất từ trước tới nay. Trong động cơ có các kim phun nhiên liệu mới và xi-lanh ma sát thấp. Sức mạnh động cơ được truyền tới cầu sau thông qua hộp số ly hợp kép 7 cấp.
Ford GT sử dụng hệ thống treo giống loại trên xe đua với chiều cao gầm có thể tùy chỉnh. Lực hãm của xe bắt nguồn từ hệ thống phanh carbon-gốm cao cấp.
Ford đã sử dụng rất nhiều chất liệu nhẹ trên siêu xe GT mới, gồm cả sợi carbon và nhôm, tất cả giúp nâng cao hiệu suất cũng như khả năng xử lý. Ford cũng khẳng định, GT mới sẽ là “một trong những mẫu xe sản xuất hàng loạt có tỷ lệ công suất/trọng lượng tốt nhất”. Đáng tiếc là Ford chưa công bố các thông số kỹ thuật cụ thể của siêu xe GT mới.
Video đang HOT
Về thiết kế, siêu xe mới của Ford vẫn lấy cảm hứng từ những chiếc GT danh tiếng trong quá khứ nhưng mang những đường nét hiện đại và tinh tế hơn. Xe được trang bị bộ la-zăng có đường kính 20 inch và lốp Michelin Pilot Super Sport Cup 2.
Giống như nhiều siêu xe hiện đại khác, Ford GT thế hệ mới có khoang lái bằng sợi carbon. Bên trong xe xuất hiện hai ghế thể thao bằng sợi carbon và vô-lăng thiết kế như loại của xế đua. Khung trước của siêu xe Ford GT mới được làm bằng nhôm. Trong khi đó, khung sau được hoàn thiện chủ yếu từ sợi carbon. Siêu xe này cũng được trang bị nhiều công nghệ tốt nhất của Ford như khí động chủ động và cánh gió có thể thay đổi góc.
Một số hình ảnh chi tiết của Ford GT mới:
Theo Autopro
Siêu xe Ford GT huyền thoại sắp trở lại
Vào năm 2016 này, Ford sẽ ra mắt một mẫu Ford GT hoàn toàn mới nhằm kỷ niệm 50 năm chiến thắng đầu tiên của chiếc GT40 tại 24 Hours of Le Mans.
Cách đây 8 năm, vào năm 2006, siêu xe Ford GT của Ford đã chính thức dừng sản xuất sau gần hai năm có mặt trên thị trường. Sự ra đi này khiến nhiều người khá hối tiếc, tuy nhiên vừa có một thông tin chỉ ra rằng mẫu xe kế nhiệm Ford GT sẽ được trình làng vào năm 2016.
Theo nguồn tin của MotorTrend, Ford hiện đang phát triển một mẫu GT hoàn toàn mới nhằm kỷ niệm 50 năm chiếc GT40 dành chiến thắng đầu tiên tại giải đua 24 Hours of Le Mans.
Hiện tại vẫn chưa có thông tin nào về mẫu xe này, nhưng dự kiến xe sẽ sử dụng cấu trúc siêu xe với động cơ đặt giữa, cùng với đó là việc tận dụng các chi tiết trọng lượng nhẹ và mang thiết kế cổ điển. Ngoài ra, siêu xe kế nhiệm Ford GT không chỉ có bản thương mại mà còn có một biến thể đua để tham gia canh tranh tại giải Le Mans.
Thông số kỹ thuật về siêu xe Ford GT mới vẫn chưa được hé lộ, nhưng nhiều dự đoán cho rằng biến thể đua sẽ sử dụng động cơ EcoBoost V6 3.5L, trong khi đó phiên bản thương mại sẽ sử dụng bản nâng cấp của động cơ V8 5.2L trên mẫu Mustang GT350 2016. Có lẽ vẫn còn quá sớm để nói về con số cụ thể của động cơ này, tuy nhiên MotorTrend đã đưa ra dự đoán rằng siêu xe Ford GT mới sẽ có công suất 625 mã lực và mômen xoắn cực đại 677 Nm.
Về siêu xe Ford GT, trong hai năm có mặt trên thị trường, đã có 4.038 xe lăn bánh trên đường, thấp hơn so với 4.500 xe so với kế hoạch ban đầu. Vào thời điểm ra mắt, xe được bán ra với giá khởi điểm 149.995 USD, một số người mê xe còn sẵn sàng mua sớm hơn thời điểm ra mắt với giá đắt hơn giá bán lẻ đến 100.000 USD.
Theo Autopro
20% xe Ford ở châu Âu sẽ có động cơ 1.0 EcoBoost Ford vừa công bố rằng cứ 1 trong 5 mẫu xe mới được bán ở châu Âu sẽ trang bị động cơ 1.0L EcoBoost ba năm liên tiếp giành g.iải t.hưởng "Động cơ của năm". Mặc dù nhỏ nhưng động cơ 1.0L 3 xy-lanh lại rất được khách hàng Ford ưa chuộng trong nửa đầu năm 2014 với doanh số khoảng 120.000 xe...
