Ford Fiesta đang dẫn đầu thị trường xe nhỏ
Fiesta – mẫu xe nhỏ đầu tiên của Ford sản xuất theo chiến lược toàn cầu one Ford – đã giúp liên doanh Mỹ có thành công vang dội tại thị trường Việt Nam năm 2011 với doanh số bán hàng kỷ lục, bất chấp khó khăn của kinh tế.
Theo số liệu vừa được Hiệp hội các nhà sản xuất ôtô Việt Nam (VAMA) công bố, năm 2011 vừa qua, Ford Việt Nam bán ra 8.697 chiếc, tăng 34% so với năm ngoái, trong bối cảnh doanh số chung của VAMA giảm 1% so với năm 2010. Với 1.100 xe bán ra trong tháng 12/2011 vừa qua, liên doanh Mỹ cũng đạt kết quả bán hàng tốt nhất theo tháng kể từ tháng 12/2009.
Tăng trưởng doanh số mạnh mẽ của năm 2011 đến từ tất cả các dòng xe của Ford, đặc biệt là trong nửa cuối năm với việc ra mắt thành công Ford Fiesta hoàn toàn mới. Mẫu xe này của Ford đã đạt tổng số lượng bán ra là 1.810 chiếc chỉ sau 7 tháng ra mắt.
Là sự tổng hợp hài hòa của thiết kế hiện đại, công nghệ thông minh, khả năng tiết kiệm nhiên liệu vượt trội, tính năng an toàn và giá trị tối ưu, Fiesta hoàn toàn mới đã nhanh chóng trở thành dòng xe dẫn đầu trong phân khúc xe nhỏ và ngày càng chiếm được nhiều cảm tình của khách hàng Việt Nam. Cũng sau 7 tháng ra mắt (từ tháng 5 đến tháng 12/2011), Fiesta đã đạt mức thị phần ấn tượng – chiếm 18,4% phân khúc cạnh tranh.
Fiesta là một trong những mẫu xe nhỏ hút khách nhất trên thị trường hiện nay
“Fiesta hoàn toàn mới đã tạo ra các hiệu ứng ngay lập tức trên thị trường, và đang ngày càng gắn kết chặt chẽ với khách hàng Việt Nam bằng nhiều cách khác nhau,” ông Laurent Charpentier, Tổng giám đốc Ford Việt Nam chia sẻ. “Thành công nhanh chóng của Fiesta cũng đã khép lại một năm thành công của tất cả các dòng xe mang thương hiệu Ford tại Việt Nam, góp phần mang đến một năm kinh doanh với doanh số tốt nhất của hãng kể từ trước đến nay”.
Video đang HOT
Bên cạnh những đóng góp của Fiesta hoàn toàn mới, các dòng xe khác của Ford cũng đóng góp lớn vào doanh số bán hàng của hãng. Ford Everest, dòng xe bán chạy nhất của Ford tại Việt Nam từ năm 2005 đạt mức doanh số đỉnh cao là 2.121 xe được bán ra. Doanh số bán ra của Ford Escape tuy chỉ tăng nhẹ trong năm nay đạt mức 978 xe, nhưng cũng là mức bán ra kỷ lục của dòng xe này từ trước tới nay.
Theo kế hoạch, Ford Việt Nam sẽ ra mắt xe Ford Ranger hoàn toàn mới theo chiến lược one Ford trong năm 2012 này
“Chúng tôi tự tin rằng Ford Việt Nam sẽ tiếp tục phát triển mạnh mẽ trong năm 2012 bằng việc tiếp tục mang tới những sản phẩm và dịch vụ hàng đầu tới người tiêu dùng Việt Nam. Ford Fiesta đã và đang nhận được sự ủng hộ tích cực của người tiêu dùng và chúng tôi hy vọng Ford Ranger hoàn toàn mới ra mắt trong năm nay 2012 sẽ còn thành công hơn nữa.” – ông Laurent Charpentier chia sẻ thêm.
Theo vnmedia
Thị trường ô tô Mỹ năm 2011: Xe nhỏ lên ngôi
Năm 2011 đang dần khép lại và có thể tổng kết rằng đây là năm của các loại xe nhỏ tại Mỹ - một thị trường xưa nay vốn chỉ chuộng ô tô cỡ lớn và cơ bắp.
Sau nhiều lần thất bại trong suốt hai thập kỷ qua, các mẫu xe nhỏ - vốn được coi là dòng xe chủ đạo ở hầu khắp các thị trường khác - cuối cùng cũng ghi điểm với khách hàng Mỹ.
Làn sóng xe nhỏ thế hệ mới đang "oanh tạc" thị trường Mỹ gồm: Chevrolet Cruze, Ford Fiesta và Focus, Honda Civic, Hyundai Elantra và Accent, Kia Rio và Soul, Mazda3. Các xe này gây ấn tượng không chỉ bởi doanh số mà còn bởi chất lượng.
Tình hình khủng hoảng kinh tế đã thay đổi bộ mặt thị trường ô tô Mỹ. Trước xu hướng đó, Toyota đang gấp rút chuẩn bị ra mắt mẫu xe siêu nhỏ Scion iQ để tìm kiếm cơ hội mới.
Giữa thời buổi kinh tế khó khăn, người tiêu dùng Mỹ đã thay đổi thị hiếu, muốn các nhà sản xuất ô tô bán xe cỡ nhỏ nhưng vận hành tốt, tiện nghi, trang thiết bị phải tương đối, và giá cả phải chăng. Công thức này chưa từng tồn tại trước đây, ít nhất là tại Mỹ. Nhưng giờ đây, tình hình đã khác.
Hãy bắt đầu với Fiesta mẫu xe có thiết kế phong cách châu Âu, nhỏ gọn nhưng tinh tế. Tương tự có Hyundai Elantra, với nhiều trang bị và tính năng hiện đại. Kiểu dáng cũng là một lợi thế của Elantra, khi "gói" gọn những đường nét thiết kế của một mẫu xe cỡ trung bình trong một vóc dáng nhỏ.
Avante là tên gọi tại Hàn Quốc, còn với đa số thị trường khác là Elantra thế hệ mới.
Dường như thành công của Elantra là chưa đủ, Hyundai còn thiết kế lại mẫu Accent, đưa nó từ chỗ là một mẫu xe ít được để mắt trở thành một đối thủ cạnh tranh đáng gờm.
Cùng thương hiệu Hàn Quốc, "người anh em" của Hyundai là Kia đã có một năm khá bận rộn với một loạt xe mới, gồm Rio thế hệ mới và Soul phiên bản cải tiến. Từ sau khi ra mắt xe Soul thế hệ đầu tiên vào năm 2009, Kia đã trở thành thương hiệu có tốc độ phát triển nhanh nhất tại Mỹ, vượt cả Volkswagen, Subaru và thậm chí Hyundai.
Ông Tom Loveless, phó chủ tịch phụ trách bán hàng của Kia Motors Mỹ, cho biết chìa khóa thành công của công ty là khách hàng yêu thích sự kết hợp giữa thiết kế mới hấp dẫn, trang thiết bị tiêu chuẩn phong phú và giá rẻ.
Phân khúc xe nhỏ
Phân khúc xe nhỏ (còn được gọi là xe hạng B) có ý nghĩa như thế nào với ngành ô tô Mỹ? Theo Kia, phân khúc này chiếm sản lượng khoảng 400.000 xe. Tuy nhiên, trong vòng ba năm tới, Kia kỳ vọng con số này sẽ tăng gấp đôi bởi lượng khách hàng mua xe nhỏ đang ngày càng tăng.
Một điều đáng chú ý là phân khúc xe nhỏ tại Mỹ hiện vắng bóng các thương hiệu châu Âu như Citroen, Peugeot, Renault hay Volkswagen.
Phương Ka
Theo dân trí
Mazda2 hạ giá xuống 559 triệu đồng Nhắm vào đối tượng khách hàng trẻ, chiếc hatchback có kiểu dáng năng động với những đường nét thiết kế thon gọn. Xe được lắp ráp tại Việt Nam và hưởng mức giá mới trong tháng 1/2012. Mazda2 do nhà máy của VinaMazda lắp ráp và có các đối thủ cạnh tranh là Toyota Yaris, Honda Jazz, Hyundai i20 và Ford Fiesta. Trong...
