Đường sắt Việt Nam đi … giật lùi
Đường sắt VN không có sự đổi khác nhiều so với khi mới hình thành cách đây 100 năm.
Ông Vũ Quang Khôi, Cục trưởng Cục Đường sắt VN cho biêt du đa ra đơi cach đây 100 năm nhưng đường sắt VN hiện vân chưa có đường đôi, chủ yếu là đường đơn khổ 1.000mm (chiếm hơn 85%), năng lực chuyên chở thấp, chưa có tuyến nào vượt 25 đôi tàu/ngày đêm.
Mưc nay qua lac hâu so vơi sư phat triên cua nganh đương săt thê giơi. Hiên nay, các nước tiên tiến có thể đạt tới 40-45 đôi tàu/ngày đêm ở đường đơn và đường đôi là 200-240 đôi tàu/ngày đêm.
Sau 1 thế kỷ đường sắt VN không có thay đổi nhiều.
Video đang HOT
Bô GTVT cho biêt để nâng cấp hệ thống đường sắt Bắc – Nam trước măt cần tập trung cải tạo khu vực đèo Hải Vân, đèo Khe Nét, khu vực Hòa Duyệt – Thanh. Sau đo nâng cấp các cầu, hầm yếu, các ga có nhu cầu vận tải lớn; xóa bỏ các đường ngang dân sinh, xây dựng hệ thống đường ngang có phòng vệ…
Đê lam đươc nhưng điêu trên, ngành đường sắt sẽ xã hội hóa kinh doanh. Đối với hệ thống hạ tầng xây dựng mới, sẽ thu hút đầu tư một phần hoặc toàn bộ dự án theo hình thức hợp tác PPP, BOT…
Được biết hiện đang có nhiều doanh nghiệp Nhật Bản rất quan tâm và mong muốn được thực hiện dự án đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam.
Nâng cấp kết hợp xây đường sắt tốc độ cao Đến năm 2020, tuyến đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc – Nam sẽ xây dựng đường đôi khổ 1.435mm. Sau năm 2020, ngành đường sắt triển khai xây dựng tuyến đường sắt tốc độ cao, đường đôi khổ 1.435mm, đáp ứng khai thác tốc độ cao tốc 350km/giờ trong tương lai. Hiện nay ở phía Bắc ngoài 3 tuyến từ Hà Nội đi Lào Cai, Đồng Đăng và Hải Phòng khai thác có hiệu quả thì các tuyến còn lại đều kém. 2 khu vực chiến lược khá quan trọng là ĐBSCL và Tây Nguyên lại chưa có đường sắt. Ngoài ra, hệ thống đường sắt nối xuống khu vực cảng biển lớn cũng không có.
Theo Vietnamnet
Cục Đường sắt Việt Nam chính thức có Cục trưởng mới từ 1/6
Theo Quyết định của Bộ GTVT, ông Vũ Quang Khôi, được bổ nhiệm giữ chức Cục trưởng Cục Đường sắt Việt Nam kể từ ngày 01/6/2015.
Tin tức từ Bộ GTVT cho hay, ngày 25/5, Bộ GTVT đã tổ chức Lễ công bố Quyết địnhbổ nhiệm ông Vũ Quang Khôi giữ chức Cục trưởng Cục Đường sắt Việt Nam. Theo Quyết định này, ông Vũ Quang Khôi sẽ chính thức nhận nhiệm vụ mới từ ngày 1/6 tới.
Phát biểu nhận nhiệm vụ mới, ông Vũ Quang Khôi hứa sẽ tiếp tục phấn đấu, rèn luyện, cố gắng hết mình để hoàn thành tốt các nhiệm vụ được giao, chỉ đạo điều hành tốt sự hoạt động của Cục, làm tốt công tác tham mưu cho Lãnh đạo Bộ trong lĩnh vực Đường sắt.
Lãnh đạo Bộ GTVT trao Quyết định cho ông Vũ Quang Khôi
(Ảnh: Bộ GTVT)
Ông Khôi mong tiếp tục nhận được sự ủng hộ, quan tâm của lãnh đạo Bộ, sự hợp tác của Tổng công ty Đường sắt Việt Nam cũng như các cơ quan khác trong và ngoài Bộ, tập thể lãnh đạo, công chức trong Cục Đường sắt Việt nam để Cục có thể hoàn thành tốt các nhiệm vụ mà Bộ giao cho.
Tân Cục trưởng Cục Đường sắt Việt Nam cũng kêu gọi tập thể lãnh đạo, công chức trong Cục phát huy những thành tựu đã đạt được, nỗ lực đổi mới, đoàn kết thực hiện thắng lợi những kế hoạch đã đặt ra.
Trước đó, ngày 18/5, Bộ trưởng Bộ GTVT Đinh La Thăng đã ký Quyết định số 1751/QĐ-BGTVT về việc phê duyệt kết quả thi tuyển và công nhận người trúng tuyển Kỳ thi tuyển Cục trưởng Cục Đường sắt Việt Nam. Theo đó, Quyết định công nhận ông Vũ Quang Khôi, Phó Cục trưởng Cục Đường sắt Việt Nam là người có kết quả điểm thi cao nhất (86,89 điểm) và là người trúng tuyển Kỳ thi tuyển Cục trưởng Cục Đường sắt Việt Nam.
Phát biểu tại buổi lễ - Thứ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Ngọc Đông chúc mừng ông Vũ Quang Khôi đã được Lãnh đạo Bộ tin tưởng bổ nhiệm giữ chức Cục trưởng Cục Đường sắt Việt Nam, chúc mừng Cục Đường sắt Việt Nam đã kiện toàn được đội ngũ lãnh đạo. Thứ trưởng mong muốn thông qua việc bổ nhiệm đồng chí Cục trưởng, tập thể lãnh đạo Cục sẽ có sự phân công, phân nhiệm rõ ràng, đoàn kết cùng tập thể công chức trong Cục phấn đấu vượt qua khó khăn, thách thức hoàn thành tốt nhiệm vụ được giao.
N.Nam
Theo_Người Đưa Tin
Tổng Cty Đường sắt VN: Phòng 20 người, có 7 lãnh đạo Đặt mục tiêu tinh giản bộ máy, nhưng tại các đơn vị trực thuộc Tổng Cty Đường sắt VN, phòng ban 20 người lại có đến 7 lãnh đạo. Đặt mục tiêu tinh giản bộ máy, nhưng tại các đơn vị trực thuộc Tổng Cty Đường sắt VN, phòng ban 20 người lại có đến 7 lãnh đạo. "Lạm phát" phó phòng Cách...