Đường phố tắc nghẽn ngày làm việc đầu năm
Đường phố Hà Nội, Sài Gòn tắc nghẽn ngày đầu làm việc sau kỳ nghỉ Tết Âm lịch kéo dài đến 9 ngày.
Tại Hà Nội
Sau kỳ nghỉ Tết Nguyên đán Ất mùi 2015 kéo dài 9 ngày, công nhân viên chức đã bắt đầu trở lại thủ đô Hà Nội làm việc.
Ghi nhận của phóng viên, trong sáng ngày 24.2 (tức mồng 6 tháng Giêng), tại tuyến đường Nguyễn Trãi, Lê Văn Lương, Xuân Thủy, Hà Nội đã xảy ra ùn tắc, các phương tiện lưu thông qua lại gặp nhiều khó khăn. Một số phương tiện phải di chuyển lên vỉa hè.
Ông Phạm Văn Hải, chủ cửa hàng bán tạp hóa trên đường Nguyễn Trãi cho hay, bắt đầu từ khoảng 7h sáng, các phương tiện lưu thông qua đoạn đường đông nghẹt đã gây ra cảnh ùn tắc kéo dài. Tại đây, lực lượng cảnh sát giao thông, công an phường đã có mặt phân luồng, điều tiết giao thông.
“Tại đoạn đường Nguyễn Trãi đang thi công trụ nhà ga của dự án đường sắt trên cao, một phần đường bị chắn lại. Do vậy, đường hẹp, các phương tiện lưu thông qua lại ì ạch, nhích từng cm. Đến 9h, giao thông ở khu vực này đã thông thoáng hơn”, ông Hải chia sẻ.
Một số hình ảnh phóng viên ghi lại:
Khoảng 7h30 sáng trên tuyến đường Nguyễn Trãi đã xảy ra ùn tắc kéo dài
Trên tuyến đường Nguyễn Trãi đang thi công trụ nhà ga của dự án đường sắt trên cao. Một phần của đoạn đường Nguyễn Trãi đã được rào lại để phục vụ cho việc thi công nên đoạn đường bị thu hẹp, đã gây ra cảnh ùn ứ các phương tiện.
Lúc 8h sáng, trên đường Lê Văn Lương, hàng ngàn phương tiện nối đuôi nhau
Trên tuyến đường Thái Hà lúc 8h sáng, nhiều phương tiện ì ạch lưu thông qua lại
Video đang HOT
Nút giao chùa Hà – Cầu Giấy
Tại TPHCM
Theo ghi nhận của phóng viên, sáng 24/2 (tức mùng 6 Tết), giao thông trên khắp đường phố Sài Gòn tắc nghẽn do lượng phương tiện lưu thông quá đông. Các tuyến đường như: Quốc lộ 13, Xô Viết Nghệ Tĩnh, Đinh Bộ Lĩnh (quận Bình Thạnh), Võ Thị Sáu, Điện Biên Phủ (quận 3), Phạm Hùng (quận 8)… giao thông hỗn loạn khác thường.
Tại bến xe miền Đông, miền Tây và ga Sài Gòn lượng người từ quê trở lại Sài Gòn đông nghẹt. Chị Nguyễn Thị Mai (quê Hà Tĩnh) chia sẻ: “Năm nay công ty cho nghỉ đến ngày mùng 7 Tết mới làm lại. Do nhà ở tận miền Trung nên vợ chồng tôi phải tranh thủ đi xe khách từ hôm mùng 5 Tết để vào Sài Gòn kịp giờ đi làm. Dù rất mệt nhưng chúng tôi rất mừng vì đã đặt chân đến thành phố an toàn”.
Trong khi đó ở các KCN công nhân ùn ùn đến công ty làm việc khiến đường phố nhộn nhịp hẳn lên. Một chiến sĩ CSGT TP.HCM cho biết, do ngày đầu người dân làm việc nên lãnh đạo các đội đã chỉ đạo lực lượng CSGT ra đường điều tiết giao thông để đảm bảo an toàn cho người dân.
Cảnh giao thông tắc nghẽn trên đường Phạm Hùng (quận 8) sáng 24/2
Người dân ùn ùn đi làm ngày đầu tiên trên đường Xô Viết Nghệ Tĩnh (quận Bình Thạnh)
Người lao động trở lại Sài Gòn tại bến xe Miền Đông.
Phương tiện lưu thông đông đảo tại tuyến đường huyết mạch phía đông Sài Gòn
Cảnh giao thông hỗn độn phía dưới cầu Bình Lợi (quận Bình Thạnh) ngày đầu người dân đi làm.
Theo Mỹ Linh – Đức Nguyễn (Danviet.vn)
"Liều mạng" qua các con đường "tử thần" ở Thủ đô
Sự việc 2 thanh thép trong lúc đang thi công đường sắt trên cao tuyến Cát Linh Hà Đông đứt cáp rơi xuống đường khiến một người chế.t ngày 6//11 đã làm dấy lên lo ngại về sự mất an toàn khi thi công trên các tuyến đường sắt trên cao Hà Nội. Thế nhưng, hàng ngày, hàng nghìn người dân Thủ đô vẫn đang phải "liều mạng" qua lại những tuyến phố đang thi công này....
Ngổn ngang công trường trên đường phố Hà Nội
Nhiều tháng nay, Hà Nội đã thật sự là "đại công trường" khi hàng loạt tuyến phố: Nguyễn Trãi, Cầu Giấy, Hoàng Cầu, Quốc lộ 32, Xuân Thủy... bị biến thành những công trường xây dựng khổng lồ. Tại các tuyến phố này, các nhà thầu, đơn vị thi công đua nhau rào đường để thi công các tuyến đường sắt trên cao tuyến Cát Linh Hà Đông và Nhổn Ga Hà Nội.
Dọc các tuyến phố: Nguyễn Trãi, Hoàng Cầu, Xuân Thủy, Cầu Giấy, Quốc lộ 32... đâu đâu người ta cũng bắt gặp những đám rào đường được quây khá chắc chắn bằng tôn giữa lòng đường, choáng gần hết lối đi của các phương tiện giao thông, khiến xe cộ qua lại đây liên tục gặp ùn tắc vào các giờ cao điểm.
Tất nhiên để mở mang hạ tầng giao thông, người dân sẵn sàng chia sẻ và chấp nhận phải chịu cảnh ùn tắc mỗi khi đi qua các tuyến phố này. Tuy nhiên, điều khiến người dân lo ngại hiện nay chính là sự mất an toàn của các điểm rào đường thi công công trình giao thông này.
Hiện nay, tình trạng vật liệu xây dựng, những tảng bê tông nặng hàng nửa tấn, những chiếc cần cẩu cao hàng chục mét, những cột sắt... để ngổn ngang phía trong những đám rào đường giữa lòng đường đông đúc người qua lại, thật sự là mối họa cho người tham gia giao thông nếu không được kiểm tra thường xuyên.
Sẽ như thế nào nếu không may đống bê tông nặng cả tấn này phục vụ thi công tuyến đường sắt trên cao Nhổn Ga Hà Nội rơi, đổ xuống lòng đường Hà Nội?. Ảnh: Xuân Tùng
Không nói đâu xa, ngay trên Quốc lộ 32 hiện nay, đoạn đối diện Quận ủy Nam Từ Liêm đang tồn tại một đống lớn những tảng bê tông nặng tới nửa tấn/viên xếp thành hàng cao tới 5-6 mét nằm chênh vênh ở dải phân cách giữa lòng đường; trong khi đó, đám rào đường phía dưới rất thấp và được quây khá sát.
Trước cảnh tượng trên, hàng ngày người dân đi làm qua đây đều lắc đầu ngao ngán vì sợ nếu không may một trong những tảng bê tông nặng cả nửa tấn trên rơi xuống đường thì không biết hậu quả sẽ như thế nào.
Hay như tại các tuyến đường Nguyễn Trãi và Hoàng Cầu hiện nay nơi các đơn vị thi công đã thi công xong móng cột cho tuyến đường sắt trên cao hiện đang lao dầm cho công trình thì tình trạng còn đáng lo ngại hơn. Tại nhiều đoạn phố, những giàn giáo bè bè trên đầu người đi đường với rất nhiều vật liệu xây dựng chất lên thật sự là nỗi lo sợ của người tham gia giao thông.
Lo ngại về sự an toàn khi tham gia giao thông
Theo nhiều người, sự việc hai thanh sắt rơi trong lúc đang thi công tuyến đường sắt trên cao Cát Linh Hà Đông tại đường Nguyễn Trãi sáng qua khiến một người chế.t là điều không ít người đã lo ngại từ lâu khi các nhà thầu thi công trong điều kiện chật hẹp như vậy.
Hơn nữa, đây không phải là lần đầu tiên xảy ra tình trạng mất an toàn khi thi công trên tuyến đường sắt này. Trước đó một ngày, trưa nay (5/11), lãnh đạo Ban Quản lý dự án đường sắt (Bộ Giao thông vận tải) cũng đã phải đến hiện trường xin lỗi 2 người đi trên đường Nguyễn Trãi vì bị vữa bắ.n bẩn quần áo do đơn vị thi công sơ suất.
Sự việc xảy ra vào hồi 11h00 trưa 5/11, tại điểm thi công trụ khu gian GR05 thuộc dự án đường sắt đô thị Hà Nội, tuyến Cát Linh Hà Đông, trong lúc đang thi công thì gặp sự cố tuột ống dẫn khiến vữa xi măng rơi xuống đường làm ảnh hưởng đến người tham gia giao thông, trong đó có 2 người bị vữa bắ.n vào gây bẩn quần áo.
Hình ảnh giàn giáo thi công tuyến đường sắt trên cao Cát Linh Hà Đông chìa ra phần đường của người đi đường.
Sự việc trên kết hợp với vụ 2 thanh thép trong lúc đang thi công đường sắt trên cao tuyến Cát Linh - Hà Đông rơi xuống đường khiến một người chế.t ngày 6//11 đã thật sự dấy lên lo ngại về sự mất an toàn khi thi công trên các tuyến đường sắt trên cao Hà Nội.
Trao đổi với VnMedia , anh Minh Tiếnmột người dân sống trong khu đô thị Văn Quán, quận Hà Đông (Hà Nội) cho biết, lần nào đi qua tuyến đường Nguyễn Trãi chứng kiến cảnh xây dựng anh cũng thấy ghê ghê. Vì cũng làm xây dựng nên anh rất hiểu chuyện vận chuyển vật liệu và an toàn lao động.
Theo anh Tiến, với việc vận chuyển vật liệu thì nên chủ động vận chuyển vào lúc đêm vắng, thưa người. Chỗ thi công cần làm lan can bao rộng hơn ra ngoài phạm vi thi công đề phòng trường hợp vật liệu bị rơi.
Thêm vào đó, trước khi cẩu vật liệu phải kiểm tra thật kỹ càng các nút buộc. Cần thiết khi cẩu và vận chuyển vật liệu nặng, hoặc vật liệu có tính không ổn định có thể điểu người ra ngăn tạm thời dòng giao thông... Làm như vậy sẽ hạn chế được tình trạng không đáng có xảy ra. Tuy nhiên, tại nhiều công trường xây dựng trên đường phố Hà Nội hiện nay, công tác đảm bảo an toàn thi công dường như chưa tốt.
"Đường Nguyễn Trãi cực kỳ đông, ngày nào đoạn xảy ra ta.i nạ.n sáng qua cũng ùn tắc, trong khi đó tiến độ thi công thì ì ạch. Tôi ngày nào cũng phải đi làm qua khu vực xảy ra ta.i nạ.n sáng qua. Hôm thì xỉ hàn rơi, hôm thì nước chảy tong tỏng. Nói chung là rất bức xúc về công tác đảm bảo an toàn từ ngày tuyến đường bị quây lại để khởi công xây dựng. Không biết việc khai thác sau này có hiệu quả không nhưng trước mắt tốn kém quá, lại còn phải chặt bỏ hàng cây cổ thụ bên đường nữa chứ", chị Vũ Hồng, một người dân ở Quận Hà Đông bức xúc.
Đề cập đến nguyên nhân dẫn đến vụ ta.i nạ.n đáng tiếc buổi sáng ngày hôm qua, bạn Hồng cho rằng, việc c ẩu, vận chuyển vật liệu trên đầu người thì kiểu gì cũng có ta.i nạ.n xảy ra.
"Bao nhiêu lần đi qua khu vực này, lần nào tôi cũng rợn hết người về cách làm việc của đơn vị thi công. Đề nghị đơn vị thi công phải có che chắn, không cẩu vật liệu trên đầu người đi đường và cần có biện pháp để bảo đảm an toàn cho người tham gia giao thông qua những khu vực đang xây dựng", chị Hồng bức xúc.
Xuân Tùng
Theo_VnMedia
Cuối năm: Đường trên cao, cầu vượt ở Thủ đô cũng tắc - Những ngày cuối năm, những cây cầu vượt, đường trên cao ở Thủ đô cũng trở nên quá tải khi các phương tiện tham gia giao thông quá đông. Chỉ cần một va chạm nhỏ có thể dẫn đến ùn tắc kéo dài hai đầu cầu. Hà Nội có gần chục cây cầu vượt nhẹ bằng kết cấu thép, bê tông tại...