Dù đã có xe thể thao Supra, Yaris GR Sport nhưng siêu xe thực thụ vẫn là thứ Toyota muốn theo đuổi
Dù vậy, tương lai dự án siêu xe Toyota nhìn chung vẫn vô cùng mịt mờ.
Toyota trong nửa thập kỷ trở lại đây đã lột xác toàn diện khi không chỉ loại bỏ yếu tố nhàm chán trên đội hình phổ thông của mình mà còn đặc biệt chăm chỉ mở rộng đội hình xe thể thao (GR, GR Sport lẫn GRMN) với hàng loạt các phiên bản hot của đa dạng các dòng xe từ Supra, Yaris tới cả Corolla.
Dù vậy, thương hiệu Nhật vẫn chưa có một mẫu siêu xe thực sự đình đám để làm bệ phóng hình ảnh phần nào đó như cái cách mà Lexus làm với LFA. Hồi đầu năm nay thương hiệu Nhật đã hé lộ ý định phổ thông hóa chiếc xe đua được họ sử dụng cho giải Le Mans, tuy nhiên tương lai dự án này tới tháng 8 đã bị đặt dấu hỏi sau khi phiên bản thử nghiệm gặp tai nạn khiến công đoạn phát triển chững lại đồng thời tạo thêm gánh nặng tài chính.
Giờ theo Autoblog, Toyota vẫn chưa quyết định được tương lai dự án siêu xe ra sao. Trong buổi phỏng vấn với tờ báo Hà Lan này, CEO Toyota Motorsport Rob Leupen cho biết họ tập trung cho thành tích cạnh tranh tại Le Mans hơn là phổ thông hóa siêu xe của mình.
Video đang HOT
“Giai đoạn 2018 – 2019 chúng tôi từng cân nhắc làm phiên bản phổ thông (cho siêu xe nói trên), tuy nhiên do hãng đang tập trung chuyển đổi sang phát triển xe điện mà dự án này bị lùi độ ưu tiên”, vị lãnh đạo chia sẻ. Dù vây, dự án này vẫn chưa bị xếp xó hoàn toàn theo khẳng định của vị lãnh đạo, “các dự án mạnh về hình ảnh rất quan trọng trong việc thu hút khách hàng”.
“Các kỹ sư của chúng tôi vẫn đang theo đuổi nhiều dự án nội bộ để tìm kiếm những gì khả thi”, ông chốt lại.
Siêu xe Lamborghini thuần điện sẽ ra mắt vào năm 2027
Điều này đã được CEO Lamborghini Stephan Winkelmann xác nhận.
Trong kế hoạch 10 năm sắp tới, Lamborghini cho biết hãng sẽ phát triển 4 mẫu xe, bao gồm hai mẫu siêu xe thể thao, nhiều khả năng là "hậu duệ" của Aventador và Huracan, cùng hai mẫu xe đa dụng, trong đó dự kiến là mẫu Urus thế hệ thứ hai và một mẫu xe hai cửa bí ẩn.
Trong một cuộc phỏng vấn gần đây với Yahoo Finance, CEO Lamborghini Stephan Winkelmann chia sẻ thêm về việc mẫu siêu xe thể thao tương lai của hãng sẽ được trang bị hệ thống hybrid, trước khi phát triển sang thiên hướng thuần điện.
Mẫu siêu xe thể thao tương lai của Lamborghini sẽ được trang bị hệ thống hybrid, trước khi phát triển sang thiên hướng thuần điện. Ảnh: Carscoops.
Ông cũng bày tỏ hy vọng về việc nhiên liệu tổng hợp có thể giúp động cơ đốt trong tồn tại lâu hơn dưới áp lực của bộ luật khí thải khắt khe tại châu Âu.
"Hiện nay, chúng tôi vẫn chưa xác định được hướng đi của hãng từ năm 2030 trở đi vì chưa có thêm những chính sách dành riêng trong việc phát triển động cơ đốt trong. Mặt khác, hiện chúng tôi vẫn chưa rõ liệu nhiên liệu tổng hợp có thể giúp động cơ đốt trong tồn tại lâu hơn dưới áp lực của bộ luật khí thải khắt khe tại châu Âu hay không.
Cơ bản, loại nhiên liệu này vẫn chưa được phát triển hoàn thiện. Song song đó, việc nhiên liệu tổng hợp có phù hợp với những mẫu xe của Lamborghini trong tương lai vẫn là một dấu hỏi lớn. Vì vậy chúng tôi vẫn chưa thể quyết định việc có tiếp tục phát triển động cơ đốt trong hay loại bỏ", CEO Lamborghini Stephan Winkelmann trả lời khi được hỏi liệu động cơ đốt trong có bị loại bỏ dần vào 10 năm tới hay không.
Lamborghini vẫn đang bỏ ngỏ việc phát triển những mẫu siêu xe sử dụng động cơ đốt trong trong tương lai.
Ông cũng không tiết lộ thêm nhiều về thiết kế của mẫu xe điện đầu tiên của hãng. Trong một cuộc phỏng vấn trước đó, vị CEO của hãng xe Italy cho biết Lamborghini đang trên đà lập kỷ lục mới vào năm nay: "Tháng nào chúng tôi cũng đạt doanh số tốt hơn tháng trước. Mỗi tháng, chúng tôi bán được nhiều xe hơn mức có thể giao. Nhìn chung vào năm 2021, đây sẽ là một năm kỷ lục, cả về doanh số và số liệu tài chính. Chúng tôi rất vui vì điều đó, cũng như hướng tới năm 2022 hứa hẹn sẽ bùng nổ hơn nữa".
Porsche mở rộng đầu tư vào thị trường Việt Nam Đ.ánh giá là một trong những thị trường tăng trưởng nhanh nhất ở khu vực Châu Á Thái Bình Dương, Porsche tiếp tục đẩy mạnh đầu tư vào Việt Nam. Trung tâm Porsche Sài Gòn mới là dự án đầu tiên trong ngành ô tô tại Việt Nam đạt chứng nhận LEED Gold. Sau Porsche Studio Hà Nội, trung tâm Porsche Sài Gòn...
