Đoán bệnh xe qua những mùi đặc trưng
Không cần đến thợ sửa xe chuyên nghiệp khi mà chính bạn cũng có thể “bắt bệnh” cho xế cưng của mình thông qua các cách ngửi mùi trên xe dưới đây.
Mùi cao su cháy sẽ xuất hiện ở ô tô của bạn khi bộ phận dây cu roa của xe bị lỏng hoặc ống dẫn không khí bị gắn sai địa chỉ, từ đó khiến chúng bị cọ xát vào các chi tiết có trong pully dẫn động và tạo ra mùi khét.
Mùi lạ xuất hiện là dấu hiệu cho thấy xế cưng của bạn đang kêu cứu. Ảnh: Theo CarSwitch.
Để loại bỏ mùi này, bạn cần kiểm tra ngay lập tức các bộ phận kể trên để kịp thời sửa chữa, tránh làm ảnh hưởng đến quá trình vận hành của xe. Tuy nhiên, cần lưu ý kiểm tra khi động cơ xe đã nguội hẳn để tránh gây thương tích.
Nguyên nhân dẫn đến mùi dầu xuất hiện trên xe là do dầu bị rò rỉ tại hệ thống xả. Khi gặp tình trang này, điều đầu tiên bạn nên làm là kiểm tra và tìm ra vị trí bị rò rỉ dựa trên mùi khói phát ra từ động cơ hoặc thông qua việc quan sát kĩ bề mặt động cơ.
Đây là dấu hiệu cho thấy xe của bạn đang bị rò rỉ xăng dầu ở một số vị trí như kim phun hay bình nhiên liệu. Điều này vô cùng nguy hiểm vì đây là một trong những nguyên nhân gây cháy nổ xe trong những ngày nắng nóng.
Do đó, bạn cần kiểm tra xe ngay lập tức khi phát hiện thấy mùi xăng để tránh những ta.i nạ.n đáng tiếc xảy ra.
Rò rỉ xăng dầu không chỉ gây mùi mà còn tiềm ẩn nguy cơ cháy nổ. Ảnh: Theo ABC13.
Video đang HOT
Mùi xi-rô ngọt
Việc xuất hiện mùi xi-rô trong khoang ô tô cho thấy nước làm mát từ trong hệ thống làm mát của xe đang bị rò rỉ ra bên ngoài. Kiểm tra và sửa chữa kịp thời là một trong những điều bạn có thể làm để đảm bảo loại bỏ được hiện tượng này. Tuy nhiên, tuyệt đối không được kiểm tra khi xe vừa di chuyển một quãng đường dài bởi lúc này bộ phận tản nhiệt của xe đang còn nóng, sẽ gây nguy hiểm tới chính bạn.
Mùi thảm cháy khét
Việc đầu tiên bạn cần nghĩ đến đó là bộ phận phanh của xe đang gặp trục trặc bởi chỉ có bộ phận này mới có thể gây ra mùi thảm cháy khét. Bạn cần kiểm tra phanh xe ngay lập tức để sửa chữa hoặc thay mới chúng nếu cần. Việc hệ thống phanh gặp trục trặc không chỉ gây ảnh hưởng đến hiệu quả hoạt động của chiếc xe mà thậm chí còn có thể gây nguy hiểm cho chính tài xế và những người xung quanh khi tham gia giao thông.
Mùi thảm cháy khét xuất hiện khi bộ phận phanh có vấn đề. Ảnh: Theo Cars.
Mùi trứng thối
Loại mùi này chỉ xuất hiện trên xe của bạn khi bộ lọc khí xả của xe hoạt động không bình thường. Cụ thể, khi đó quá trình chuyển đổi từ Hydroden sulfide trong ống xả thành Sulfile dioxide được thực hiện không hiệu quả, dẫn đến bộ lọc khí thải bị quá tải và không thể khử mùi một cách triệt để.
Hãy thay thế bộ lọc khí xả của xe khi rơi vào trường hợp này nhằm tránh gây ra mùi khó chịu trong xe, gây ảnh hưởng không tốt đến sức khỏe của người lái.
Bắt bệnh những vấn đề ô tô dễ gặp phải trong mùa hè
Mùa hè là thời điểm chiếc xe của bạn dễ "dở chứng" bởi nhiều yếu tố bên ngoài tác động. Dưới đây là 6 bệnh thường gặp và những phương pháp giúp xế cưng của bạn hoạt động "ngon nghẻ".
Hệ thống điều hòa quá tải
Trong những ngày nắng nóng gay gắt, điều hòa trên ô tô luôn trở thành "cứu cánh" cho những lái xe. Chính vì điều này, nhiều khi hệ thống điều hòa buộc phải hoạt động hết công suất trong thời gian dài, dẫn đến việc chúng bị quá tải và nhiều chi tiết bị trục trặc.
Hệ thống điều hòa là một trong những nạ.n nhâ.n của thời tiết nắng nóng. Ảnh: Car Gurus.
Bạn nên kiểm tra hệ thống điều hòa thường xuyên để đảm bảo hiệu quả hoạt động của chúng. Một mẹo hữu ích là nếu nhiệt độ bên trong xe thấp hơn nhiệt độ bên ngoài khoảng 10 độ C thì bạn có thể yên tâm rằng điều hòa vẫn đang hoạt động tốt. Còn nếu không, hãy mang xe đến các trung tâm bảo dưỡng để được sửa chữa hoặc thay mới nếu cần.
Ắc-quy bị bay hơi dung dịch
Thời tiết nắng nóng buộc ắc-quy của bạn phải làm việc vất vả hơn khiến hiệu quả hoạt động của bộ phận này bị suy giảm đáng kể. Chưa kể đến nhiệt độ cao dễ làm chất lỏng bay hơi, khiến lượng dung dịch bên trong không còn đạt chuẩn, thậm chí trong nhiều trường hợp còn dẫn đến ắc-1uy bị "chế.t". Hơn nữa hiện tượng chập cháy cũng có thể xảy ra do ắc-quy mất cân bằng xung điện.
Hiện tượng ắc-quy chế.t thường xuyên xảy ra trong mùa hè. Ảnh: Torque.
Để tránh tình trạng này, bạn nên thường xuyên kiểm tra và tháo dây ắc-quy, lau sạch các đầu cực. Ngoài ra, bạn cu thay ắc-quy xe theo định kì từ 3 đến 5 năm bởi bình ắc-quy cũ khó sạc hơn và gây tốn điện hơn.
Cần gạt nước hỏng
Những cơn mưa lớn thường xuyên xảy đến bất chợt trong những ngày hè nắng nóng và có thể làm cần gạt nước của bạn bị mòn dần và hư hỏng. Cụ thể cần gạt nước của xe còn có thể bị nứt lớp cao su bên ngoài, trầy xước, cong vênh hay thậm chí là gãy.
Cần gạt nước cũng không tránh khỏi bị ảnh hưởng. Ảnh: Carburus.
Các nhà sản xuất xe khuyên rằng bạn nên thay cần gạt nước 6 tháng một lần để đảm bảo an toàn khi di chuyển. Hiện chi phi để thay cần gạt nước không quá đắt, thậm chí bạn còn có thể tìm hiểu và thay chúng tại nhà.
Lốp xe xuống cấp
Các vấn đề của lốp xe có thể dẫn đến những ta.i nạ.n khó lường trên đường đi nhưng nhiều tài xế lại thường ngó lơ và ít khi để ý đến tình trạng lốp xe. Vào mùa hè, cùng với sự chênh lệch nhiệt độ giữa ngày và đêm, nhiệt độ mặt đường cao và lực ma sát lớn khiến áp suất lốp tăng lên, có thể dẫn đến nổ lốp.
Lốp xe cũng có thể bị xịt, nổ lốp khi di chuyển dưới trời nắng. Ảnh: Cartoq.
Lời khuyên được đưa ra là bạn nên kiểm tra lốp xe thường xuyên, xem xét kĩ đường rãnh lốp hoặc hạn sử dụng được ghi trên thành lốp. Thêm vào đó, đừng để lốp xe được bơm quá căng hay quá xẹp bởi có thể độ bám đường của lốp xe bị giảm đi hoặc xảy ra tình trạng nổ lốp.
Nhiên liệu bị hao hụt
Nhiều người cho rằng xe sẽ hao hụt nhiên liệu nhiều hơn trong những ngày hè do hoạt động của máy lạnh. Tuy nhiên trên thực tế, nền nhiệt cao vào mùa hè cũng có thể khiến lượng xăng trong bình nhiên liệu chuyển sang dạng khí và làm áp suất bên trong tăng cao, khiến hơi xăng bị rò rỉ, buộc người lái phải bỏ tiề.n ra nhiều hơn.
Lượng nhiên liệu tiêu thụ của xe cao hơn trong ngày hè. Ảnh: AA.
Trước tiên hãy đảm bảo rằng nắp nhiên liệu của xe được đậy chặt. Trong trường hợp nhận thấy xe ăn xăng nhiều hơn bình thường hoặc ngửi thấy mùi xăng quanh xe, hãy mang xe của bạn đến các trung tâm bảo dưỡng để đảm bảo mọi thứ đều an toàn.
Nội thất xe bị ảnh hưởng
Nhiệt độ bên trong khoang cabin luôn ở mức cao ngất ngưỡng vào mùa hè. Nếu nhiệt độ bên ngoài là 24 độ C thì bên nhiệt độ bên trong xe có thể đạt mức 38 độ C và chỉ sau 30 phút, mức nhiệt này đã lên tới hơn 50 độ C. Chính vì vậy, nội thất của xe, nhất là những bộ phận làm từ nhựa hay da sẽ nhanh chóng bị giảm tuổ.i thọ và xuất hiện những vết nứt trên bề mặt.
Nhiều chi tiết trong nội thất xe bị xuống cấp do nền nhiệt cao. Ảnh: My Vehicles.
Cách tốt nhất là bạn nên đỗ xe tại những nơi thoáng mát hay trong bóng râm và sử dụng các trang thiết bị chống nóng hiện có trên thị trường như các loạt bạt, ô che hay dán phim cách nhiệt chất lượng cao để bảo vệ nội thất của xe.
Cách "đoán bệnh" chính xác cho ô tô khi thấy xuất hiện 7 mùi lạ, mang ra hàng kiểm tra ngay kẻo không kịp Nếu thấy ô tô của mình xuất hiện những mùi lạ này đó có thể là lỗi nghiêm trọng mà bạn cần mang tới cửa hàng kiểm tra hoặc sửa chữa. Theo các chuyên gia kỹ thuật, chủ xe có thể tự nhận biết mùi trong xe để đoán bệnh cho xế cưng của mình, đặc biệt là trong quá trình sử dụng...