Diện kiến Ford Fiesta phiên bản mới
Thay đổi quan trọng nhất của mẫu xe Fiesta phiên bản mới ra mắt tại châu Âu là có thêm bản động cơ 3 xy-lanh EcoBoost dung tích 1.0L.
Ford chưa tiết lộ công suất, mức tiêu thụ nhiên liệu và lượng khí thải CO2 của bản động cơ EcoBoost 3 xy-lanh, dung tích 1.0L này, mà chỉ cho biết thông tin cụ thể sẽ được công bố tại Triển lãm ô tô Paris 2012 vào cuối tháng 9 này.
Tuy nhiên, trước đây, Ford từng tiết lộ động cơ 1.0L này sẽ có hai loại: công suất 99 mã lực và 123 mã lực.
Xe Fiesta phiên bản mới 2013 sẽ được trang bị hệ thống phanh dừng xe chủ động trong thành phố (Active City Stop) giúp tránh những va chạm ở tốc độ thấp, và hệ thống điều khiển thông minh SYNC kích hoạt bằng giọng nói, có hỗ trợ kết nối Bluetooth và USB, cùng hệ thống hỗ trợ khẩn cấp – trong trường hợp xảy ra tai nạn, hệ thống sẽ tự động liên hệ với trung tâm cấp cứu địa phương.
Một điểm nhấn nữa của xe Fiesta phiên bản mới là hệ thống kiểm soát thông minh MyKey. Đây là mẫu xe đầu tiên trong phân khúc xe mini được trang bị hệ thống này, cho phép người dùng chủ động cài đặt tốc độ tối đa cho xe và âm lượng tối đa của dàn âm thanh, đồng thời đảm bảo rằng hệ thống âm thanh sẽ ngắt cho đến khi tất cả các dây an toàn được cài chặt, và hỗ trợ đảm bảo an toàn cho tài xế bằng một số biện pháp “c.ưỡng b.ức” khác, như không thể tắt hệ thống kiểm soát độ bám đường và ổn định thân xe điện tử.
Hệ thống MyKey chắc chắn được nhiều bậc phụ huynh và các công ty cho thuê xe đ.ánh giá cao, vì họ có thể yên tâm hơn về khi giao xe cho con cái hoặc khách thuê xe.
Về hình thức, xe Ford Fiesta 2013 mới được giới thiệu tại châu Âu sử dụng thiết kế mũi xe hoàn toàn mới, với kiểu lưới tản nhiệt giống của Aston Martin. Nắp ca-pô cũng đã được thiết kế lại.
Video đang HOT
Về nội thất, có một số thay đổi ở cần số nhằm tạo thuận tiện hơn cho người lái
Nhật Minh
Ảnh: Ford
Theo dân trí
Lexus GS 2013 có giá khoảng 50.000 USD
Khi có mặt tại các đại lý tại Mỹ vào đầu tháng 2/2012, mẫu sedan Lexus GS 2013 sẽ được bán với giá từ 47.775 USD (bao gồm 875 USD phí vận chuyển), trong khi phiên bản dẫn động 4 bánh sẽ có giá khởi điểm 50.325 USD.
Bên cạnh đó, khách hàng có thể lựa chọn thêm các gói Premium, Luxury và F Sport. Trong đó, gói tùy chọn Premium giá 1.400 USD sẽ bổ sung thêm cho chiếc xe những tính năng như hệ thống sưởi và thông gió cho hàng ghế phía trước, tấm chắn nắng phía sau điều chỉnh điện, cảm biến cho gạt nước.
Với 5.750 USD cho gói tùy chọn Luxury, nội thất của chiếc xe sẽ trở nên sang trọng hơn, với các chi tiết ốp gỗ, vô-lăng bọc da, hệ thống âm thanh phía sau có thể điều chỉnh, ghế ngồi phía trước điều chỉnh điện hỗ trợ 18 hướng, hệ thống treo thích ứng.
Nếu muốn cho chiếc xe của mình trở nên thể thao và hầm hố hơn, khách hàng sẽ phải chi 5.690 USD cho gói tùy chọn F Sport. Và đặc biệt, với bất kỳ gói tùy chọn nào, để tận hưởng tính năng chia hình của màn hình 12,3 inch, khách hàng sẽ phải chi thêm 1.735 USD cho hệ thống định vị.
Được phát triển dựa trên mẫu LF-Gh concept tại Triển lãm ôtô New York hồi tháng 4, thế hệ mới của dòng xe Lexus GS mang phong cách thiết kế rắn rỏi hơn thế hệ cũ. Những điểm nhấn đáng chú ý là lưới tản nhiệt hình thang mà hãng xe sang Nhật Bản cho biết sẽ là đặc điểm nhận dạng cho tất cả các xe Lexus trong tương lai, cụm đèn trước lọt sâu vào mũi xe, với dải đèn LED hình chữ L chạy sát mép dưới, và thiết kế thân xe khí động học.
Với mục tiêu hạn chế tối đa trọng lượng cho xe, mẫu Lexus GS 2013 sở hữu khá nhiều chi tiết bằng chất liệu nhôm và sợi carbon, đồng thời quan tâm đến hệ giảm xóc, hệ thống phanh với mong muốn tăng công suất và khả năng vận hành.
Về nội thất, Lexus GS 250 phiên bản 2013 sở hữu không gian ca-bin rộng rãi hơn, với dung tích khoang chứa đồ tăng đến 25%. Nét nổi bật ở nội thất là hàng ghế được làm bằng chất liệu da, bảng táp-lô mang thiết kế tương tự siêu xe LF-A. Ngoài ra còn phải kể đến màn hình cảm ứng 12,3 inch, bộ điều khiển dàn âm thanh 17 loa Mark Levinson di chuyển sang vị trí mới và điều hòa không khí ứng dụng công nghệ tiết kiệm năng lượng mang tên S-Flow.
Những tính năng an toàn cũng được nhà sản xuất này đặc biệt chú ý như hệ thống chủ động và thụ động. Có tổng cộng 10 túi khí cho người lái và hành khách bên trong GS 2013. Thêm vào đó là hệ thống cảnh báo va chạm có tác dụng dò tìm nguy cơ tai nạn và giám sát mắt người lái. Nếu người lái không quan sát đường phía trước trong trường hợp có nguy cơ xảy ra tai nạn, hệ thống sẽ phát ra âm thanh cảnh báo. Nếu người lái không có phản ứng, hệ thống sẽ tự động kích hoạt phanh, từ đó giảm mức độ nghiêm trọng của vụ va chạm.
Cung cấp sức mạnh cho Lexus GS 2013 là động cơ V6 2,5 lít sản sinh công suất 206 mã lực và mô-men xoắn đạt 343 Nm. Động cơ này được kết hợp với một hộp số tự động 6 cấp, cho phép chiếc xe tăng tốc từ 0-100 km/giờ trong 8,6 giây, trước khi đạt vận tốc tối đa 228 km/giờ.
Nhà sản xuất Nhật Bản cũng đặc biệt chú ý đến hiệu quả tiêu thụ nhiên liệu, khi nó giữ ở mức trung bình 8,9 lít/100km, trong khi lượng khí thải CO2 là 207 g/km.
Gia Minh
Theo Infonet
Thị trường xe nhỏ giá rẻ thêm "đại gia" mới Ford đang phát triển một mẫu xe nhỏ giá rẻ, chỉ khoảng 10.000 USD, cho thị trường Trung Quốc nhưng không phát triển một thương hiệu giá rẻ riêng biệt như các đối thủ GM và Volkswagen đã từng làm. Mới đây, hãng xe hơi Mỹ đã khởi công nhà máy sản xuất trị giá 760 triệu USD tại tỉnh Hàng Châu, Trung...
