Đề nghị khởi tố vụ án sụp ‘ổ gà’ dẫn đến t.ử v.ong trên quốc lộ
Người thân nạn nhân t.ử v.ong do sụp “ổ voi, ổ gà” trên quốc lộ 1 đoạn qua tỉnh Phú Yên đề nghị khởi tố vụ án hình sự vi phạm quy định về duy tu, sửa chữa, quản lý công trình giao thông.
Ngày 22-12, nguồn tin của Pháp Luật TP.HCM cho hay ông Trần Danh (ngụ xã Hòa Hiệp Bắc, huyện Đông Hòa, Phú Yên) đã gửi đơn đề nghị Công an, VKSND huyện Đông Hòa khởi tố vụ án hình sự liên quan đến cái c.hết của con ông là anh Trần Nguyễn Quang Tánh (34 t.uổi).
Anh Tánh bị sụp ổ gà trên quốc lộ 1A, t.ử v.ong.
Các “ổ gà” gây ra vụ tai nạn làm anh Trần Nguyễn Quang Tánh t.ử v.ong. Ảnh do gia đình nạn nhân cung cấp.
Theo ông Danh, khoảng 4 giờ ngày 10-12, con trai ông là Trần Nguyễn Quang Tánh chạy xe máy từ nhà vào TP Nha Trang (Khánh Hòa) để kịp làm việc. Tuy nhiên, khi đang đi trên quốc lộ 1 đoạn qua xã Hòa Xuân Đông, huyện Đông Hòa, anh Tánh bị tai nạn c.hết tại chỗ.
Bước đầu, Công an huyện Đông Hòa xác định xe máy anh Tánh bị sụp “ổ gà” trên quốc lộ 1.
Video đang HOT
Ông Danh cho rằng Ban quản lý dự án Thăng Long (thuộc Bộ Giao thông vận tải, đại diện chủ đầu tư dự án mở rộng quốc lộ 1 qua Phú Yên) đã thiếu trách nhiệm sửa chữa, duy tu đoạn đường bị hỏng, để nhiều “ổ voi, ổ gà”, gây ra cái c.hết oan ức đối với con ông.
Hành vi của Ban quản lý dự án Thăng Long có dấu hiệu của tội vi phạm quy định về duy tu, sửa chữa, quản lý công trình giao thông theo Điều 281 BLHS năm 2015.
Theo ông Trần Danh, anh Tánh là con trai duy nhất của gia đình, hiện hai con của anh Tánh còn quá nhỏ. Cái c.hết của anh Tánh đã gây ra đau buồn, tổn thất tinh thần quá lớn đối với gia đình ông Danh. Người thân anh Tánh cho rằng Ban quản lý dự án Thăng Long phải chịu trách nhiệm chi phí mai táng, t.iền cấp dưỡng nuôi hai con của anh Tánh đến năm 18 t.uổi, tổn thất tinh thần theo quy định pháp luật.
Ông Trần Danh đề nghị Cơ quan CSĐT Công an huyện Đông Hòa sớm khởi tố vụ án hình sự về tội vi phạm quy định về duy tu, sửa chữa, quản lý công trình giao thông quy định tại Điều 281 BLHS.
Người thân đau đớn bên xác anh Trần Nguyễn Quang Tánh. Ảnh do gia đình nạn nhân cung cấp
Trao đổi với Pháp Luật TP.HCM, một lãnh đạo Ban quản lý dự án Thăng Long cho biết trước khi xảy ra vụ tai nạn giao thông trên, đơn vị này đã bàn giao mặt đường quốc lộ 1đoạn qua huyện Đông Hòa cho nhà thầu là Công ty CP Bắc Phương để sửa chữa các hư hỏng, trong đó có việc khắc phục toàn bộ ổ gà. Tuy nhiên, việc khắc phục, sửa chữa bị chậm do trời mưa.
Tại cuộc làm việc kiểm tra tình hình hư hỏng, công tác khắc phục, sửa chữa quốc lộ 1 đoạn qua tỉnh Phú Yên ngày 14-12, Thứ trưởng Bộ Giao thông vận tải Lê Đình Thọ cũng đề nghị cơ quan công an sớm điều tra, làm rõ nguyên nhân, xác định trách nhiệm trong các vụ tai nạn giao thông liên quan đến ổ gà trên quốc lộ 1 đoạn qua tỉnh Phú Yên.
Ông Khuất Việt Hùng, Phó Chủ tịch Thường trực Ủy ban An toàn giao thông Quốc gia, cũng đề nghị cơ quan công an sớm kết luận nguyên nhân các vụ tai nạn giao thông liên quan ổ gà, nhất là vụ ông Trần Nguyễn Quang Tánh bị sụp ổ gà, t.ử v.ong xảy ra trên quốc lộ 1 đoạn qua huyện Đông Hòa sáng 10-12. Từ đó, xác định trách nhiệm các đơn vị, cá nhân liên quan để xử lý.
HOÀI QUỐC
Theo PLO
Bộ trưởng Thể có trách nhiệm về cái c.hết của anh Tánh
Rạng sáng ngày 10.12, anh Trần Nguyễn Quang Tánh (Phú Yên) đi xe máy bị sụp ổ trâu trên QL1. Anh Tánh c.hết khi mới 34 t.uổi, quá đau, c.hết vì cái ổ trâu, để lại vợ con côi cút. Một tiếng kêu thán oán lên tận trời xanh.
Báo chí đã phản ánh QL1, đoạn đi qua xã Hòa Xuân Đông (huyện Đông Hòa) từ lâu rồi, nhưng không chịu sửa, tai nạn cũng xảy ra nhiều, và cái c.hết của anh Tánh chỉ là giọt nước tràn đến cổ "tức giận" của người dân mà thôi. Lỗ thủng của con đường cho dù có to đến mấy cũng có thể lấp đầy được, nhưng "lỗ thủng lương tâm" thì khó có thể lấp đầy, đúng như dư luận lên tiếng.
Tức giận vì con đường 66km này có giá trị đầu tư mở rộng lên đến 4.300 tỉ đồng. Tức giận vì khi anh Tánh bị sập hố c.hết, những người có trách nhiệm liên quan đến con đường này đổ lỗi cho người tham gia giao thông rằng đi thì phải có mắt để nhìn đường. Đó là câu nói vô cảm.
Cho nên, phải khởi tố vụ án để điều tra hành vi vi phạm quy định về duy tu, sửa chữa, quản lý công trình giao thông hoặc tội thiếu trách nhiệm gây hậu quả nghiêm trọng theo quy định của Bộ luật Hình sự. Với cái c.hết oan ức của anh Tánh, không thể chỉ các bên liên quan đến đầu tư, xây dựng đưa cái phong bì hỗ trợ là xong, là phủi tay.
Bộ GTVT vừa có Văn bản hỏa tốc số 13979/BGTVT-ATGT gửi Tổng cục Đường bộ Việt Nam, Ban QLDA Thăng Long yêu cầu khẩn trương khắc phục các vị trí hư hỏng mặt đường bêtông nhựa thuộc Dự án nâng cấp mở rộng QL1, đoạn từ Km1265-Km1353, tỉnh Phú Yên. Đồng thời tổ chức kiểm điểm, xử lý nghiêm trách nhiệm đối với các tổ chức, cá nhân của Ban QLDA Thăng Long.
Bây giờ mới có công văn hỏa tốc là quá muộn rồi thưa Bộ trưởng Nguyễn Văn Thể. Con đường này tan nát từ lâu, tai nạn cũng xảy ra nhiều, hỏa tốc gì bây giờ mà hỏa tốc.
Phải sửa chữa đường đúng chất lượng là việc đầu tiên. Phải làm cho ra ông nào làm ăn gian dối để đường tan nát là việc thứ hai. Phải truy trách nhiệm cá nhân, tổ chức để xảy ra cái c.hết cho anh Tánh là việc thứ ba, nếu đủ căn cứ thì xử lý hình sự.
Thứ tư, Bộ trưởng Bộ GTVT phải đứng ra nhận trách nhiệm về cái c.hết của anh Trần Nguyễn Quang Tánh. Nhận trách nhiệm là đúng, là danh dự, là tự trọng, mặc dù ông Bộ trưởng không trực tiếp chịu trách nhiệm xây dựng con đường này, nhưng ông là Bộ trưởng của ngành giao thông.
LÊ THANH PHONG
Theo Laodong
Tông vào ổ gà, 2 người thương vong: Chủ tịch huyện ở Phú Yên nói gì? Chưa đầy nửa tháng, Quốc Lộ 1A đi qua huyện Đông Hòa, tỉnh Phú Yên xảy ra hai vụ tai nạn thương tâm vì dính bẫy ổ gà. Ngày 13/12, trả lời PV VTC News, ông Võ Đình Tiến, Chủ tịch UBND huyện Đông Hoà cho biết rất bức xúc về việc BQL dự án Quốc Lộ 1A đi qua huyện Đông Hòa,...
