Đại gia Trung Đông chi 2,3 triệu USD cho Pagani Huayra
So với giá nguyên bản, đại gia Trung Đông đã phải chi thêm 900.000 Euro (khoảng 1,17 triệu USD) để sở hữu “thần gió” Pagani Huayra.
Các đại gia Trung Đông bấy lâu nay vẫn nổi tiếng với sự “chịu chơi” của mình khi mua sắm xế hộp. Không chỉ thích tậu xe sang hoặc siêu xế cao cắp, các tay chơi Trung Đông còn sẵn sàng chi thêm cả núi t.iền để trở thành chủ sở hữu những cỗ máy 4 bánh đắt giá ấy. Bằng chứng điển hình là quyết định mua siêu xe Pagani Huayra với giá gấp đôi của một đại gia vùng vịnh.
Theo kế hoạch, sau khi xuất hiện tại triển lãm Geneva 2012 hồi tháng 3 vừa qua, chiếc Pagani Huayra trưng bày sẽ đến thẳng Trung Đông để phục vụ chủ nhân mới. Tuy nhiên, có vẻ như vị khách hàng kể trên đã thay đổi quyết định và không mua chiếc siêu xe nước Ý nữa. Đây cũng là cơ hội để một đại gia “chịu chơi” khác giành lấy chiếc Pagani Huayra.
Pagani Huayra Carbon Edition tại triển lãm Geneva 2012.
Một số nguồn tin cho biết, đại gia Trung Đông đã liên lạc với hãng Pagani để mua chiếc Huayra. Cuối cùng, hai bên đã đi đến thỏa thuận cuối cùng và vị đại gia giàu có phải trả số t.iền lên tới 1,8 triệu Euro (tương đương 2,3 triêu USD) cho chiếc siêu xe đời mới. So với giá nguyên bản, đại gia Trung Đông đã phải chi thêm 900.000 Euro (khoảng 1,17 triệu USD) để sở hữu “thần gió” Pagani Huayra.
Ngoài ra, theo giới thạo tin, hãng Pagani còn “kiếm bộn” nhờ 3 chiếc siêu xe Zonda khác. Đầu tiên là chiếc Pagani Zonda F Roadster cũng đã tìm thấy chủ nhân mới với giá bán 1,3 triệu Euro. Trong khi đó, chiếc Pagani Zonda F Coupe đời 2008 được bán với con số 1,2 triệu Euro (tương đương 1,57 triệu USD). Cuối cùng là chiếc Pagani Zonda C125 có giá 700.000 Euro (khoảng 917.559 USD). Dòng xe Zonda quả là “thần tài” đối với nhãn hiệu Pagani.
Như đã biết, Pagani Huayra là mẫu siêu xe mới được trang bị động cơ V12, tăng áp kép, dung tích 6.0 lít do Mercedes-Benz AMG sản xuất. Sở hữu công suất 700 mã lực và mô men xoắn cực đại 740 lb-ft, động cơ kết hợp với hộp số tuần tự 7 cấp. Nhờ đó, Pagani Huayra có thể đạt vận tốc tối đa 370 km/h.
Theo Autopro
Những điều chưa biết về 'thần gió' Pagani Huayra
Pagani đã phải mất 5 năm để phác thảo chân dung của siêu xe trị giá 1,1 triệu USD, lấy cảm hứng từ gió, nước và các tác phẩm nghệ thuật của Leornado Da Vinci.
Mặc dù có giá trị lên đến 1,1 triệu USD, nhưng đó không phải là rào cản lớn khiến siêu xe mới của Pagani kém sức hút trước các đại gia đến từ châu Âu hay Ả-rập. Với số lượng xuất xưởng chỉ khoảng 40 chiếc/năm, lượng đơn đặt hàng siêu xe có biệt danh "thần gió" đã nhanh chóng được lấp đầy trong vòng 2 năm tới.
Video đang HOT
Horacio Pagani - người sáng lập, đồng thời là CEO của hãng sản xuất siêu xe nước Ý - cho biết: "Ý tưởng của chúng tôi luôn xuất phát từ những tác phẩm hội họa siêu phàm của Leonardo Da Vinci từ cách đây 500 năm. Nghệ thuật và khoa học luôn phải được kết hợp với nhau một cách chặt chẽ trong mỗi chiếc xe mà Pagani sản xuất".
Những đường cong của Pagani Huayra được lấy cảm hứng từ gió và không khí. Quá trình "thai nghén" chiếc siêu xe thay thế Zonda được bắt đầu cách đây hơn 5 năm.
Bộ khung gầm liền khối monocoque của xe được làm bằng hợp kim sợi carbon và titan, đảm bảo cho chiếc xe giữ được kết cấu vững chắc trong mọi tình huống.
Với gần như toàn bộ các chi tiết được sản xuất thủ công, các kỹ sư của Pagani luôn tự hào cho rằng quá trình sản xuất siêu xe này được coi là "vũ điệu của sự hoàn hảo".
Ngay đến chiếc chìa khóa của xe cũng là một câu chuyện thú vị. Vỏ chìa được làm bằng cùng loại nhôm với bộ la-zăng của Huayra và mang hình dáng siêu xe. Khi tách thành hai phần, một bên là chìa khoá khởi động xe, bên kia là USB để lưu nhạc cho dàn âm thanh trên xe.
Khối động cơ V12 của xe được "thửa" bởi các kỹ sư hàng đầu của AMG. Khối động cơ này có khả năng sản sinh công suất 700 mã lực và mômen xoắn cực đại 1.000 Nm.
Khối động cơ của AMG được thiết kế đi kèm với một cơ chế truyền động cực nhạy, đủ sức khiến người lái cảm nhận được từng bước chuyển động của xe khi nhấn ga.
Trải nghiệm lái của xe được mô tả giống như trải nghiệm trên một chiếc máy bay phản lực.
Hệ thống ống xả của xe cũng được đ.ánh bóng loáng đến mức có thể soi gương. Nó được sản xuất bởi tập đoàn MHG và được lắp một bộ giảm âm nhằm hạn chế tiếng gầm của động cơ.
Nếu là một tay chơi tốc độ thì bạn sẽ hiểu phanh quan trọng như thế nào trên một chiếc siêu xe. Về khoản này, chủ nhân của Huayra hoàn toàn có thể xoa tay hài lòng bởi nó là sản phẩm tâm huyết của Brembo.
Da bọc nội thất của xe được sản xuất bởi Dani. Tất nhiên, chủ nhân của nó có thể tùy chọn màu nội thất và một số tùy chỉnh khác bên trong cabin của xe.
"Tất cả các bộ phận bằng nhôm của xe đều được chế tác từ một khối nhôm nguyên chất giống như một tác phẩm điêu khắc được sinh ra từ một khối đá cẩm thạch" - ông Horacio Pagani cho biết.
Siêu xe Pagani Huayra có thể cán mốc 370 km/h nhưng tốc độ tối đa chưa bao giờ là ưu tiên hàng đầu của hãng này.
Video cận cảnh quá trình chế tạo siêu xe Pagani Huayra.
HẢI ĐĂNG
Theo Infonet
Pagani Huayra cháy hàng trong 2 năm tới Pagani cho biết hãng này đã nhận được 85 đơn đặt hàng siêu xe Huayra, trong khi chỉ có thể xuất xưởng 25 chiếc trong năm 2012 và thêm 40 chiếc nữa cho năm 2013. Chiếc Pagani Huayra trắng muốt trưng bày tại triển lãm Geneva 2013 vừa qua. Lần đầu tiên trình làng tại triển lãm Geneva 2011, sau hơn một năm,...
