Đà Nẵng: Xử phạt gần 200 trường hợp, tạm giữ 41 xe máy vi phạm dịp Tết
Chiều 1.2, Phòng Cảnh sát giao thông (CSGT) Công an thành phố Đà Nẵng cho biết, trong dịp Tết Nguyên đán từ 26.1 đến 1.2 (tức 29 âm lịch đến sáng mùng 5 Tết), thành phố xảy ra 2 vụ ta.i nạ.n giao thông khiến 1 người chế.t, bị thương 1 người, tăng một vụ so với cùng kỳ.
Ngoài ra, lực lượng cảnh sát giao thông được tăng cường tuần tra kiểm soát, điều hòa hướng dẫn giao thông tại các tuyến chốt và tập trung kiểm tra xử lý nghiêm các hành vi vi phạm, qua đó phát hiện, kiểm tra lập biên bản xử lý 267 trường hợp (13 ôtô, 254 xe môtô), xử phạt 166 trường hợp, tạm giữ 41 xe môtô ( xe máy).
Lực lượng CSGT Đà Nẵng xử lý nghiêm các trường hợp đi ngược chiều, không đội mũ bảo hiểm… dịp Tết.
Hệ thống camera giám sát, xử lý vi phạm giao thông tại các tuyến đường luôn luôn được duy trì hoạt động, theo dõi, ghi nhận vi phạm 24/24. Theo đó, ghi nhận gần 600 trường hợp vi phạm về trật tự an toàn giao thông. Đối với các trường hợp vi phạm sẽ được Tổ giám sát lọc dữ liệu, xác minh gửi thông báo vi phạm về nơi cư trú.
Video đang HOT
Trao đổi với phóng viên, Thiếu tá Phạm Hồng Hải-Đội trưởng đội tham mưu Phòng CSGT cho biết, để đảm bảo an toàn giao thông cho người dân đón tết, phòng huy động tối đa lực lượng và phương tiện để đảm bảo an toàn giao thông.
“Lực lượng tuần tra kiểm soát, điều hoà giao thông luôn thường trực 24/24 các điểm chốt, tuyến phức tạp trong nội thành. Trong đó tập trung xử lý các hành vi vi phạm như không đội mũ bảo hiểm, chở quá số người quy định, đi ngược chiều…Đối với khách địa phương khác đến thì lực lượng nhắc nhở….”, Thiếu tá Hải cho biết thêm.
Theo Danviet
Tướng Trần Thế Quân: 'Tăng phạt nguội giao thông sẽ dẹp được xin xỏ'
Lãnh đạo Cục pháp chế (Bộ Công an) cho rằng tăng cường phạt nguội và cảnh sát giao thông giảm ra đường thì sẽ "dẹp được xin xỏ".
Theo tướng Quân, phải rút dần CSGT, tăng cường xử phạt qua camera sẽ dẹp được xin xỏ
Ngày 10/1, trao đổi với VnExpress, thiếu tướng Trần Thế Quân (Cục phó Cục pháp chế, cải cách hành chính tư pháp, Bộ Công an) cho biết quy định pháp luật cũng như thông tư của Bộ Công an đã nêu rõ cảnh sát phải xử nghiêm tất cả mọi trường hợp vi phạm giao thông, tuy nhiên trong thực thi chưa tốt.
Theo tướng Quân, việc nhiều tài xế trực tiếp xin xỏ hoặc "gọi điện nhờ can thiệp" khi vi phạm giao thông và bị cảnh sát dừng xe, xảy ra cả với ôtô biển trắng và biển xanh. Tuy nhiên, ông Quân cho rằng không phải lúc nào xin xỏ cũng là tiêu cực, vì có nhiều trường hợp là "người nhà, chỗ quen biết, liên quan đến vấn đề tình cảm".
Về giải pháp tránh tình trạng xin cho khi xử lý vi phạm giao thông, lãnh đạo Cục pháp chế cho rằng, điều quan trọng là làm thế nào để người vi phạm không xin được và chỉ huy phải nghiêm khắc. "Về lâu dài phải áp dụng khoa học kỹ thuật, xử phạt nguội, cảnh sát giao thông bớt ra đường, xử phạt bằng máy và trừ vào tài khoản thì dẹp được xin xỏ", ông Quân nói.
Cũng theo lãnh đạo Cục pháp chế, ý thức của một bộ phận người tham gia giao thông hiện đang ở mức "báo động", thể hiện ở sự chen lấn, vượt đèn đỏ, thậm chí xe cứu thương tuýt còi cũng không nhường đường.
"Tôi cho rằng cần phải có chế tài mạnh như cẩu xe, tháo biển số với những trường hợp cố tình vi phạm", tướng Quân nói.
Trước đó sáng 4/1, trong cuộc họp trực tuyến về An toàn giao thông, Phó thủ tướng Trương Hoà Bình nhấn mạnh, lực lượng chức năng phải làm nghiêm hơn nữa, kiên quyết không được bao che, dung túng vi phạm, không thể để tình trạng cứ vi phạm là lôi điện thoại gọi cho người thân, rồi tình trạng dấm dúi chia đôi, tiêu cực nhũng nhiễu.
Thiếu tướng Trần Sơn Hà, Cục trưởng Cục CSGT cũng đề nghị phải xử lý nghiêm minh và công bằng với những trường hợp vi phạm giao thông, không để xảy ra tình trạng xin xỏ, gọi điện hỗ trợ.
(Theo VnExpress)
Người tống tiề.n cảnh sát giao thông Hà Nội bị phạt 2 năm tù Ông Thắng yêu cầu hai cảnh sát giao thông bốt Ô Chợ Dừa (Hà Nội) phải đưa 40 triệu đồng nếu không sẽ tung clip hình ảnh xử phạt lên mạng. Ảnh minh họa Theo bản án sơ thẩm ngày 27/9 của TAND Hà Nội, ông Chu Hữu Thắng (51 tuổ.i, ở quận Đống Đa) trong quá trình làm nghề lái xe nhiều...