CX-8 và CX-5 – bộ đôi SUV thế hệ 6.5 của Mazda
Hai mẫu xe mang nhiều điểm chung về thiết kế tinh giản, động cơ Skyactiv mới, trang bị nội thất tiện nghi và chú trọng công nghệ an toàn.
Tiếp nối thành công của thế hệ sản phẩm 6.0, Mazda tiếp tục mang đến cho khách hàng các sản phẩm mới của thế hệ 6.5 với đại diện là bộ đôi SUV Mazda CX-8 và Mazda CX-5 mới. Hai mẫu xe sở hữu những nâng cấp đồng bộ về thiết kế, khả năng vận hành, trang bị tiện nghi cùng tính năng an toàn.
Thiết kế tinh giản và nghệ thuật
Trên thế hệ sản phẩm 6.5, cụ thể là CX-8 và Mazda CX-5 mới, Mazda ứng dụng xu hướng thiết kế “Less is More”, chú trọng sự tinh giản. “Xe không đơn thuần chỉ là một phương tiện di chuyển mà còn là tác phẩm nghệ thuật đích thực theo triết lý ‘Car as Art’ mà hãng đã đề ra”, đại diện thương hiệu cho biết.
Triết lý này thể hiện qua việc thay đổi mâm xe, trang bị ống xả kép và nâng cấp các chi tiết nội thất. Bộ mâm xe Goshintai 19-inch lấy cảm hứng từ đường nét cơ bắp đang chuyển động của loài báo khi săn mồi được sử dụng lần đầu trên Mazda CX-8 và Mazda CX-5 mới. Đây là đặc điểm nhận dạng cho bộ đôi này, đặc biệt khi nhìn từ bên hông xe.
Mazda CX-8.
Phần đuôi xe của bộ đôi tạo ấn tượng khỏe khoắn với ống xả kép thể thao. Các họa tiết trên nút chỉnh Mazda Connect cùng các nút bấm khác trong khoang nội thất cũng được thiết kế mới để tạo vẻ thu hút.
Công nghệ Skyactiv thế hệ mới
Công nghệ SkyActiv mới mang đến cảm giác chân thực, phấn khích cho người lái, đồng thời đảm bảo độ tin cậy và an toàn. Theo đại diện Mazda, công nghệ SkyActiv thế hệ 6.5 tạo ra điều này nhờ vào 3 yếu tố.
Thứ nhất, động cơ SkyActiv mới với công nghệ phun xăng trực tiếp và hút khí tự nhiên, tạo ra công suất và momen lớn hơn, đạt tiêu chuẩn cao về khả năng vận hành, tiết kiệm nhiên liệu và kiểm soát khí thải.
Thứ hai, hệ thống treo tinh chỉnh giúp hấp thụ xung lực, gia tăng độ êm ái, tăng khả năng cách âm, mang đến không gian yên tĩnh và giảm mệt mỏi khi di chuyển.
Mazda CX-5
Thứ ba, tính năng GVC mang lại sự chuyển tiếp mượt mà khi xe di chuyển vào cua bằng cách kiểm soát các lực gia tốc. Mazda CX-5 mới còn được bổ sung GVC Plus có khả năng tác động vào hệ thống phanh khi thoát cua, đưa thân xe về hướng chạy thẳng nhanh chóng, hạn chế sự lắc lư.
Video đang HOT
Nội thất tiện nghi, hiện đại
Nếu Mazda CX-5 mới gây ấn tượng với cụm đồng hồ trung tâm LCD 7-inch và hệ thống làm mát ghế ngồi thì Mazda CX-8 đáp ứng không gian rộng rãi 7 chỗ, trang bị da Nappa, điều hòa ba vùng độc lập và rèm che nắng tiện lợi.
Hai mẫu SUV này còn trang bị hệ thống 10 loa Bose. Bên cạnh đó còn là các tiện nghi như hàng ghế trước chỉnh điện và nhớ vị trí; cốp chỉnh điện; Mazda Connect tích hợp kết nối Apple Carplay và Android Auto; phanh tay điện tử có tự động giữ phanh Auto Hold.
Các trang bị trên xe hướng đến người đam mê công nghệ.
An toàn khi di chuyển chính là ưu tiên hàng đầu trên các sản phẩm thế hệ 6.5 của Mazda. Bộ đôi SUV 5 chỗ & 7 chỗ sở hữu gói an toàn cao cấp i-Activsense giúp giảm thiểu rủi ro xảy ra va chạm như cảnh báo điểm mù BSM, cảnh báo lệch làn đường LDWS, cảnh báo phương tiện cắt ngang khi lùi RCTA; cùng màn hình Mazda HUD hiển thị thông tin trên kính và camera 360 giúp người lái tập trung và an tâm trong mọi tình huống.
Với Mazda CX-8, người dùng còn có cơ hội trải nghiệm các tính năng an toàn chủ động thông minh như: Ga tự động thích ứng MRCC; Cảnh báo vật cản phía trước và hỗ trợ phanh thông minh FOW & SBS; Hỗ trợ phanh thông minh trong thành phố và nhận diện người đi bộ SCBS.
Đa dạng phiên bản lựa chọn
Bộ đôi SUV được Thaco giới thiệu ra thị trường với hai loại động cơ: SkyActiv-G 2.0 và 2.5 cùng tùy chọn dẫn động một cầu và hai cầu (AWD). Trong khi Mazda CX-8 sở hữu 3 phiên bản Premium, Luxury, Deluxe, thì Mazda CX-5 mới mang đến cho khách hàng 4 phiên bản Signature Premium, Premium, Luxury và Deluxe. Trong đó phiên bản Signature Premium hướng tới các khách hàng yêu thích công nghệ, đam mê khả năng vận hành.
Theo Vnexpress
Mazda CX-5 đối đầu Honda CR-V: Chọn công nghệ, tiện nghi hay thực dụng?
Trong khi Mazda CX-5 lấy công nghệ làm điểm mạnh thì Honda CR-V lại có lợi thế ở cấu hình 5 2.
Trong phân khúc crossover hạng C tại Việt Nam, Mazda CX-5 và Honda CR-V là 2 mẫu xe bán chạy nhất. Bộ đôi xe Nhật thay nhau nắm ngôi vương và tạo nên cuộc đua song mã hấp dẫn nhất thị trường, bỏ lại các đối thủ ở phía sau với khoảng cách khó lòng san lấp ở tương lai gần.
Mazda CX-5 và Honda CR-V đang chiếm thị phần lớn nhất trong phân khúc. Nguồn số liệu: VAMA & TC Motor.
Chính vì thế, khi nhắc tới crossover tầm giá 1 tỷ đồng, hầu hết "thượng đế Việt" sẽ đắn đo chọn lựa Mazda CX-5 hay Honda CR-V. Những thông tin so sánh 2 phiên bản cao cấp nhất của chúng được đề cập dưới đây sẽ giúp bạn đọc có cái nhìn cụ thể hơn về trang bị của 2 mẫu xe này.
Kích thước - Trang bị ngoại thất
Mazda CX-5 có kích thước tổng thể dài x rộng x cao lần lượt là 4.550 x 1840 x 1.680 mm. Trục cơ sở 2.700 mm. Khoảng sáng gầm xe 200 mm.
Xe được trang bị đèn LED hoàn toàn cho cả đèn chiếu sáng, sương mù và đèn hậu. Bộ vành 19 inch trên CX-5 thế hệ 6.5 vừa ra mắt giữ nguyên nhưng thay đổi thiết kế. Hệ thống ống xả hai bên. Ở phiên bản mới, đuôi CX-5 có 2 chụp xả kép mỗi bên, trông thể thao hơn. Gương chiếu hậu chỉnh và gập điện.
Kích thước tổng thể Honda CR-V là 4.584 x 1.855 x 1.679 mm. Trục cơ sở 2.660 mm. Khoảng sáng gầm xe 198 mm.
CR-V cũng có đèn chiếu sáng LED, đèn sương mù LED và đèn hậu LED. Bộ vành 18 inch phối 2 màu tương phản. Đuôi xe cũng có ống xả hai bên. Gương chiếu hậu chỉnh và gập điện.
Như vậy, CX-5 có chiều dài tổng thể ngắn hơn nhưng trục cơ sở lại dài hơn. Bộ vành kích thước 19 inch lớn hơn CR-V. Cả 2 đều có thiết kế thời trang, hiện đại.
Nội thất
Khoang cabin CX-5 bố trí 5 chỗ ngồi. Ghế bọc da với các tuỳ chọn tối hoặc sáng màu. Ghế lái chỉnh điện, nhớ 2 vị trí. Ghế phụ chỉnh điện. Vật liệu hoàn thiện có da, nhựa và ốp vân kim loại.
Vô-lăng CX-5 bọc da 3 chấu. Đồng hồ phía sau dạng analog kết hợp màn hình điện tử 7 inch. Phía sau là màn hình hắt kính HUD. Màn hình trung tâm 7 inch. Hệ thống âm thanh 10 loa Bose. Điều hoà tự động 2 vùng độc lập, có cửa gió phía sau. Hệ thống đề nổ bằng nút bấm. Phanh đỗ điện tử, hỗ trợ tự động giữ. Cửa sổ trời nhỏ ở phía trước. Gương chiếu hậu trong xe có chống chói.
CR-V có 7 chỗ ngồi nhưng ở dạng 5 2 với hàng ghế cuối dành cho tr.ẻ e.m. Ghế bọc da tối màu. Ghế lái chỉnh điện. Vật liệu làm nội thất có da, nhựa và ốp vân gỗ.
Vô-lăng cũng bọc da 3 chấu. Đồng hồ phía sau dạng màn hình kỹ thuật số. Màn hình trung tâm 7 inch. Hệ thống âm thanh 8 loa. Điều hoà tự động 2 vùng độc lập, chỉnh cảm ứng, có cửa gió ghế 2 và 3. Hệ thống đề nổ nút bấm. Phanh đỗ điện tử, có tự động giữ. Cửa sổ trời dạng toàn cảnh, kéo dài đến tận ghế sau. Gương chiếu hậu chống chói.
Do đó, có thể thấy tập khác hàng của hai mẫu xe này được phân định khá rõ ràng. Điểm mạnh của CR-V là có thể chở được nhiều người cùng cửa sổ trời cỡ lớn. Trong khi đó, trang bị giải trí của CX-5 có phần cao cấp hơn, phù hợp với những khách hàng trẻ trung, thích chơi công nghệ trong thời đại 4.0.
Động cơ - Hộp số - Truyền động
Động cơ SkyActiv dung tích 2,5 lít trên CX-5 Premium cho công suất 188 mã lực và mô-men xoắn 252 Nm, kết hợp số tự động 6 cấp và hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian AWD.
CR-V L được trang bị động cơ tăng áp 1,5 lít, công suất 188 mã lực và mô-men xoắn 240 Nm. Hộp số tự động vô cấp. Hệ dẫn động chỉ có cầu trước.
Về lý thuyết, thông số kỹ thuật cho thấy CX-5 và CR-V có sức mạnh tương đương nhưng mẫu xe của Trường Hải lợi điểm về mô-men xoắn, cho lực kéo lớn hơn đối thủ. Ngoài ra, điểm mạnh khác của CX-5 là hệ dẫn động 4 bánh, linh hoạt hơn ở những địa hình off-road.
Công nghệ an toàn
Trên mẫu xe tiề.n tỷ như CX-5 không thể thiếu các tính năng hỗ trợ phanh (ABS, EBD, BA), cân bằng điện tử, hỗ trợ khởi hành ngang dốc, chống trượt và ga tự động. Ngoài ra, gói i-Activsense mang đến nhiều tính năng cao cấp hơn như cảnh báo điểm mù, báo phương tiện cắt ngang, báo và hỗ trợ giữ làn đường. Bản nâng cấp mới có camera 360 độ. Xe có cảm biến xung quanh và 6 túi khí.
CR-V cũng có đầy đủ hỗ trợ phanh (ABS, EBD, BA), cân bằng điện tử, hỗ trợ khởi hành ngang dốc và ga tự động. Xe chỉ có cảm biến lùi cùng 6 túi khí.
Riêng về tiêu chí so sánh này, Mazda CX-5 có công nghệ an toàn vượt trội hẳn so với CR-V. Đây cũng là mẫu xe có nhiều công nghệ an toàn chủ động nhất phân khúc và là ưu thế mà Trường Hải dùng để thuyết phục các "thượng đế Việt" ở thế hệ 6.5 cùng với đàn anh CX-8 ra mắt cách đây không lâu.
Giá bán
Theo công bố từ phía nhà sản xuất, Mazda CX-5 2.5 Premium AWD có giá 1,149 tỷ đồng. Giá Honda CR-V 1.5 L là 1,093 tỷ đồng. Mức chênh lệch giá là 56 triệu đồng. Tuy nhiên, nếu Honda Việt Nam không có phương án dứt điểm ở các đại lý, khoảng cách giá này sẽ bị thu ngắn bởi những khoản "bia kèm lạc" không đáng có. Khi đó, thế trận phân khúc crossover hạng C sẽ rất khó đoán khi chặng tăng tốc tới mục tiêu cuối năm đang vào thời điểm gay cấn.
Theo Trí Thức Trẻ
Mazda CX-5 mới sắp ra mắt khách hàng Việt Nam Cuối tuần này vào ngày 28/7, Thaco xác nhận sẽ ra mắt Mazda CX-5 mới, sản phẩm thế hệ 6.5 của Mazda. Nhiều khả năng, Mazda CX-5 mới sẽ được bổ sung thêm nhiều công nghệ, trang bị tương tự Mazda CX-8 vừa ra mắt Công ty Cổ phần ô tô Trường Hải (Thaco) xác nhận cuối tuần này vào ngày 28/7, Mazda...