Cường Đô La gây chú ý với siêu xe Ferrari F12 độ DMC
Sau khi về tay Cường Đô La, chiếc Ferrari F12 được lên hàng loạt đồ chơi hàng hiệu. Gần đây, xe được chuyển từ màu đen nhám thành màu đỏ nguyên bản, sơn vành và lắp bodykit carbon.
Chiếc Ferrari F12 hàng hiếm tại Việt Nam thuộc sở hữu của thiếu gia Cường Đô La. Khi nhập về Việt Nam, xe được độ ống xả, mâm và nội thất.
Tuy nhiên chưa hài lòng với bản độ có sẵn của chủ trước, Cường Đô La quyết định lột xác chiếc xe với dàn bodykit sợi carbon hiệu DMC. Cách đây vài tháng, thiếu gia phố núi thử dán decal màu đen mờ cho siêu xe này nhưng không hợp. Vì vậy xe được trả về nước sơn nguyên bản. Bộ vành được sơn từ trắng thành đen bóng để hợp với bodykit mới.
Nhờ cánh gió phía trước bằng sợi carbon kích thước lớn, chiếc xe trông dữ tợn hơn, đồng thời tăng lực ép khi chạy nhanh. Cụm đèn trước cũng được sơn khói khá ngầu. Bên trong xe vẫn kết hợp da hai tông màu đỏ và be.
Cụm ống xả độ hầm hố đã có sẵn từ khi mua. Phần cản sau, chủ nhân chiếc xe gắn bộ khuếch tán bằng sợi carbon.
Video đang HOT
Tại Việt Nam, Ferrari F12 là đối thủ trực tiếp của Lamborghini Aventador nhưng có giá khoảng 21 tỷ, thấp hơn Aventador 1,5 tỷ đồng.
Dàn siêu xe trị giá 70 tỷ đồng xếp hàng dài trên khu phố nhà giàu tại quận 7, TP.HCM. Trong số này có tới 3 chiếc Lamborghini nhập khẩu chính hãng, mới 100%.
Theo Minh Anh – TNTBros/Zing
Siêu xe F12 độ gói phụ kiện hàng hiệu của Cường Đô La
Chiếc F12 nhập khẩu từ Dubai sau khi về tay Cường Đô La đã được độ decal đen nhám, bodykit sợi carbon của DMC. Bộ vành độ 22 inch HRE và ống xả kiểu máy bay phản lực.
Đây là chiếc Ferrari có nguồn gốc nhập khẩu từ Dubai, về nước đầu tháng 7/2016. Sau một thời gian nằm chờ khách tại showroom, khoảng giữa tháng 10, thiếu gia Nguyễn Quốc Cường (biệt danh Cường Đô La) chính thức đưa xe về garage.
Chủ nhân chiếc xe đã bán siêu xe McLaren 570S màu xám đầu tiên tại Việt Nam để rước về mẫu xe mới đắt t.iền hơn gấp hai lần.
Trước khi về tay Cường Đô La, mẫu xe này đã được độ bộ vành HRE đường kính 22 inch. Chi tiết này vẫn được thiếu gia phố núi giữ lại. Ngoài ra, Quốc Cường còn cho gắn thêm bộ bodykit sợi carbon từ hãng độ danh tiếng DMC phía trước và hai bên thân xe.
Bộ ốp cản sau và các khe khuếch tán cũng làm từ sợi carbon. Khe khuếch tán của DMC hầm hố hơn nguyên bản, giúp xe tăng tính khí động học.
Giữa cản sau là cụm đèn LED kiểu xe đua F1, đặc trưng trên một số dòng Ferrari đời mới. Đáng chú ý là bộ ống xả độ Gemballa với họng pô lấy cảm hứng từ động cơ máy bay phản lực chiến đấu.
Líp cản trước cỡ lớn làm từ sợi carbon là chi tiết đáng giá trên bản độ này. Cánh gió mũi có tác dụng ép chặt xe xuống mặt đường, vì vậy tốc độ càng cao, độ bám đường của xe càng lớn.
Ferrari F12 sử dụng cụm đèn LED tương tự trên chiếc xe bốn chỗ FF.
Theo những người chuyên nhập khẩu xe sang, giá trị F12 trước ngày 1/7 khoảng 21 tỷ đồng, rẻ hơn siêu xe Lamborghini Aventador.
Cường Đô La là người chơi xe có kiến thức về độ xe. Những sản phẩm do anh làm khá bắt mắt, hợp lý mà không màu mè, phô trương. Trước đây, thiếu gia này đã tự tay độ một chiếc Mitsubishi Evo lên tới 900 mã lực hay độ Mercedes S500 Wald Black Bison nổi bật.
Hiện nay, bộ sưu tập xe của thiếu gia này trị giá ước tính lên tới gần 100 tỷ, trong đó đắt giá nhất là chiếc Rolls-Royce Wraith nhưng ít khi được sử dụng. Tiếp theo là Ferrari F12, Maybach 62S, Lamborghini Huracan, Ferrari 488 GTB.
Hình ảnh chiếc xe trước khi được độ lại trong hành trình Car Passion 2016 do Nguyễn Quốc Cường tổ chức.
Theo Minh Anh - TNTBros/Zing
Ferrari 488 GTB của Cường Đô La lên đời mâm Vossen Chiếc Ferrari 488 GTB màu trắng của Cường Đô La sở hữu bộ mâm mới, hợp thời và "ton-sur-ton" hơn với tổng thể của "siêu ngựa". Sau khoảng 3 tháng về garage nhà Cường Đô La, chiếc Ferrari 488 GTB màu trắng đầu tiên tại Việt Nam đã được độ lại mâm. Mâm ban đầu có dạng 5 cánh đơn trong khi mâm...
