Cưỡng chế ‘cắt ngọn’ một loạt nhà sai phép ở Hà Nội
Do chủ đầu tư 6 công trình sai phép chậm chạp tự tháo dỡ nên UBND quận Hai Bà Trưng đã cưỡng chế “ cắt ngọn” các công trình này, phấn đấu hoàn thành trong tháng 9.
Sau thời gian để các chủ đầu tư “tự xử” tòa nhà 86 Mai Hắc Đế đã hoàn tất tháo dỡ tầng 8 và độ lùi tầng 7. Tòa nhà 67 Mai Hắc Đế phá xong tầng 8 và 9. Công trình 22 Triệu Việt Vương cũng đã phá xong tầng 9 và 10, hai tầng còn lại đang tiếp tục tháo dỡ. Tòa nhà 19 Triệu Việt Vương phải cắt 4 tầng vượt phép, song nay mới dỡ xong hai tầng 11 và 12.
Tòa nhà 135-137 Bùi Thị Xuân có diện tích sai phạm lớn, cũng phải cắt ngọn 4 tầng trên cùng, song hiện nay, lực lượng cưỡng chế mới tháo dỡ xong một tầng. Công trình 107A Bùi Thị Xuân phải tháo dỡ 3 tầng vi phạm sai phép nhưng cơ quan chức năng cho biết, chủ đầu tư có biểu hiện chống đối quyết liệt, viện cớ ra nước ngoài chữa bệnh nên không hợp tác. Lãnh đạo quận Hai Bà Trưng đã cho phép công trình này xử lý cuối cùng, khi các tòa nhà khác đã tháo dỡ xong.
Video đang HOT
Tòa nhà 22 Triệu Việt Vương phải cắt 4 tầng ngọn. Ảnh: Hoàng Hà.
Theo ông Lâm Anh Tuấn, Phó chủ tịch quận Hai Bà Trưng, tất cả phương án tháo dỡ phần vi phạm đã được lên kế hoạch, có sự thẩm định của cơ quan chuyên môn. Đơn vị đảm nhiệm cắt ngọn công trình là các đơn vị chuyên trách, có kinh nghiệm, để thực hiện tháo dỡ đúng tiến độ, đảm bảo an toàn.
Tại cuộc họp với UBND quận Hai Bà Trưng ngày 20/9, Phó chủ tịch Hà Nội Nguyễn Văn Khôi đã yêu cầu quận xử lý dứt điểm các công trình vi phạm trong tháng 9. Với các trường hợp tồn đọng phức tạp cũng phải giải quyết dứt điểm trong tháng 12 và không để phát sinh các công trình sai phạm mới.
“Các lực lượng phải phát hiện vi phạm trật tự xây dựng thật nhanh, song trên hết phải làm thế nào để người dân không còn vi phạm. Nếu chúng ta ngại va chạm, né tránh thì không bao giờ xử lý được vi phạm”, ông Khôi bày tỏ.
Theo VNE
Gần 1.500 tỷ đồng một km cao tốc trên cao ở Hà Nội
Tuyến vành đai 3 trên cao dài 4,2 km từ Mai Dịch đến Nam Thăng Long dự kiến được đầu tư gần 6.200 tỷ đồng và khởi công năm 2015.
Bộ GTVT đang phối hợp với Cơ quan Hợp tác Quốc tế Nhật Bản (JICA) và Hà Nội nghiên cứu dự án xây dựng cầu cạn cao tốc kéo dài từ Mai Dịch đến Nam Thăng Long (thuộc đường vành đai 3 - Hà Nội) dài 4,2 km.
Đây là đường cao tốc loại A với 4 làn xe, tốc độ thiết kế 100 km một giờ, rộng 24 m. Tổng mức đầu tư dự án gần 6.200 tỷ đồng, sử dụng vốn ODA dư sau khi xây dựng giai đoạn 2 đoạn Mai Dịch - Bắc Linh Đàm và vốn đối ứng trong nước.
Tuyến cao tốc đô thị trên cao vành đai 3 sẽ được kéo dài từ bắc đến nam thành phố. Ảnh: Hoàng Hà.
Theo ông Vũ Xuân Hòa, Tổng giám đốc Ban Quản lý dự án Thăng Long (Bộ GTVT) dự án này nằm trên phần đất dải phân cách giữa đường Phạm Hùng nên tiến độ triển khai dự án phụ thuộc vào tiến độ thực hiện mở rộng tuyến đường. Dự kiến, dự án được khởi công vào năm 2015.
Dự án cao tốc trên cao Mai Dịch - Nam Thăng Long sẽ nối với tuyến đường trên cao cầu Thanh Trì - Mai Dịch dài hơn 17km. Tuyến cao tốc trên cao đầu tiên ở Hà Nội đang được khẩn trương hoàn thiện đoạn từ nút giao Thanh Xuân đến Mai Dịch và sẽ hoàn thành vào cuối tháng 10.
Sau khi hoàn thành, tuyến đường sẽ giải quyết ùn tắc giao thông vành đai của Hà Nội. Các xe ngoại tỉnh và xe chạy các hướng sẽ không phải xuyên qua nội đô.
Theo VNE
Đẩy nhanh tiến độ “cắt ngọn” các công trình vi phạm Cuối tháng 6-2012, Thành ủy Hà Nội đã nêu rõ 6 nhiệm vụ trọng tâm về công tác quản lý trật tự xây dựng đô thị trên địa bàn thành phố Hà Nội, trong đó có kiên quyết xử lý nghiêm các trường hợp vi phạm nghiêm trọng về trật tự xây dựng, quản lý đất đai trên địa bàn các quận, huyện,...
