Cửa ngõ sân bay Tân Sơn Nhất lại hỗn loạn do thi công cầu vượt
Việc thi công nhánh cầu vượt còn lại ở ngã sáu Gò Vấp (TP HCM) khiến giao thông hỗn loạn, xe cộ chen nhau giữa rào chắn lô cốt.
Một tháng qua, Sở GTVT TP HCM tiếp tục khởi công xây dựng nhánh còn lại của cầu vượt ngã sáu Gò Vấp sau hơn năm tháng gián đoạn vì vướng giải phóng mặt bằng. Nhánh này từ đường Phạm Ngũ Lão kết nối với nhánh chính dẫn xuống đường Nguyễn Oanh.
Việc đưa vào sử dụng một nhánh cầu vượt 7 giúp ngã sáu Gò Vấp thông thoáng vào giờ cao điểm buổi sáng. Tuy nhiên, lại phát sinh một điểm ùn tắc ở đoạn đổ dốc cầu xuống đường Nguyễn Kiệm, hướng về sân bay Tân Sơn Nhất.
“Cách ngã ba Nguyễn Kiêm – Nguyễn Văn Công không xa là trạm xe buýt, thường xuyên ra vào nên càng thêm kẹt xe. Từ khi một nhánh cầu vượt hoàn thành nên lượng xe từ Gò Vấp, quận 12 đổ về trung tâm đi làm vào buổi sáng rất đông”, anh Văn Mỹ (người dân trên đường Nguyễn Kiệm) giải thích.
Thời tiết nóng nắng cùng cảnh kẹt xe khiến nhiều người mệt mỏi, trễ giờ làm, giờ học.
Từ đầu tháng 6, đường Nguyễn Oanh được rào chắn hơn một nửa để thi công nhánh còn lại. Lòng đường bị thu hẹp bởi lo cốt nên hàng nghìn xe phải nhích từng chút một vào giờ cao điểm buổi chiều theo hướng từ trung tâm về quận Gò Vấp, quận 12.
Video đang HOT
Tương tự, đường Phạm Ngũ Lão dòng xe cũng kẹt cứng, dài khoảng 2 km vào giờ tan tầm theo hướng từ trung tâm về quận Gò Vấp. “Do xe đang chạy từ đường Phạm Ngũ Lão đến ngã sáu thì vướng lô cốt nên bị dồn lại ngay dưới chân cầu vượt. Buổi sáng kẹt ở đường Nguyễn Kiệm, chiều ở đây cũng ùn tắc đến 20h mới thoáng xíu”, anh Lộc (lái xe ôm) giải thích.
Vỉa hè đường Phạm Ngũ Lão được đào xới, ngổn ngang gạch vữa, bêtông… Một số người bất chấp ùn tắc, chạy lên vỉa hè đi ngược chiều tìm lối đi khác.
Vào khung giờ tan tầm, trên cầu lại khá thông thoáng, do không nhiều xe chạy vào trung tâm làm việc như buổi sáng. Ngược lại, dưới gần cầu vượt, dòng xe xung đột khi di chuyển vào các đường Quang Trung, Nguyễn Kiệm, Phạm Ngũ Lão, Nguyễn Oanh…
“Từ ngày thi công một nhánh cầu vượt còn lại, giao thông ở đây ùn tắc từ sáng đến tối. Hôm nào không có cảnh sát giao thông thì xe chạy loạn xạ như vỡ trận”, cô Nguyễn Thị Mai (người dân) cho hay.
Cầu vượt thép tại ngã sáu Gò Vấp khi hoàn thành có hình chữ Y. Nhánh chính nằm theo hướng đường Nguyễn Oanh – Nguyễn Kiệm dài 234 m, rộng 6 m đã được hoàn thành, đưa vào sử dụng từ tháng 1, sau bốn tháng thi công, vượt tiến độ kế hoạch hai tháng.
Trong khi đó, nhánh phụ rẽ theo hướng đường Phạm Ngũ Lão – Nguyễn Oanh dài 274 m, rộng 6 m dự kiến hoàn thành sau 6 tháng thi công. Công trình này được đầu tư 400 tỷ đồng. Theo tính toán của Sở Giao thông Vận tải TP HCM, khi cầu vượt được đưa vào sử dụng sẽ giảm kẹt xe đến 80% ở nút giao này.
Quỳnh Trần
Theo VNE
Cửa ngõ sân bay Tân Sơn Nhất thông thoáng ngày cầu vượt khánh thành
Đường vào sân bay Tân Sơn Nhất (TP HCM) khá thông thoáng sau khi cầu vượt thép hình chữ Y thông xe sáng 3/7.
Sáng 3/7, cầu vượt tại nút giao đường Trường Sơn và nhánh đường Tân Sơn Nhất - Bình Lợi - Vành Đai Ngoài (quận Tân Bình, TP HCM) khánh thành sau hơn 5 tháng thi công - vượt tiến độ 2 tháng so với dự kiến.
Giao thông dưới và trên cầu khá thông thoáng trong ngày thông xe.
Cầu có hình chữ Y, gồm hai nhánh: nhánh 1 dài hơn 300 m dẫn vào ga quốc tế, nhánh 2 dài hơn 150 m dẫn vào ga quốc nội. Dự án có tổng mức đầu tư 242 tỷ đồng.
Tại lễ thông xe, Phó chủ tịch UBND TP HCM Lê Văn Khoa đán.h giá, cầu vượt tại nút giao đường Trường Sơn - Tân Sơn Nhất - Bình Lợi - Vành Đai Ngoài và cầu vượt tại vòng xoay Nguyễn Kiệm - Nguyễn Thái Sơn là hai công trình quan trọng, góp phần giảm ùn ứ giao thông tại cửa ngõ sân bay Tân Sơn Nhất.
Xe cộ di chuyển thuận tiện tại vị trí cửa ra ga quốc tế trên đường Trường Sơn.
Công nhân lắp đặt hệ thống biển báo trước giờ thông xe. Theo đó, chỉ có ôtô con, xe khách, xe buýt được đi trên cầu vượt để vào sân bay. Xe máy phải đi dưới cầu, sau đó rẽ phải vào đường Hồng Hà để quay đầu tại các điểm vào sân bay.
Tuy nhiên, trong ngày đầu, nhiều người đi xe máy vẫn vô tư chạy lên cầu.
Biển dẫn hướng các xe đi ga quốc tế và quốc nội tại vị trí chữ Y.
Hệ thống đèn cảnh báo.
Khuôn viên cây xanh nổi bật phía dưới chân cầu vượt.
Người dân, du khách đi bộ dưới chân cầu vượt.
Cùng ngày, một nhánh cầu vượt thép hình chữ N, tại vòng xoay Nguyễn Kiệm - Nguyễn Thái Sơn cũng thông xe giai đoạn 1. Nút giao thông này cũng khá thông thoáng, xe cộ có thể chạy theo hướng từ đường Hoàng Minh Giám đến Nguyễn Thái Sơn.
Các nhánh cầu còn lại tại khu vực vòng xoay Nguyễn Kiệm - Nguyễn Thái Sơn đang tiếp tục thi công. Dự án có tổng mức đầu tư 504 tỷ đồng.
Thành Nguyễn
Theo VNE
Kẹt xe từ sáng đến trưa tại cửa ngõ sân bay Tân Sơn Nhất Sáng 31/3, lô cốt được lắp thêm để thi công cầu vượt đã khiến khu vực vòng xoay ngã sáu Nguyễn Thái Sơn - Nguyễn Kiệm - Phạm Văn Đồng hướng ra sân bay Tân Sơn Nhất kẹt cứng. Sáng nay, tại khu vực ngã sáu Nguyễn Thái Sơn - Nguyễn Kiệm, hướng về sân bay Tân Sơn Nhất kẹt cứng trên nhiều...