“Cưa chân” cầu Mỹ Thuận
Cầu Mỹ Thuận bắc qua sông T.iền là cây cầu huyết mạch trên Quốc lộ 1A nối ĐBSCL với TPHCM. Gần đây, nhiều sà lan đã vào hành lang bảo vệ cầu Mỹ Thuận khai thác cát, đe dọa “tính mạng” chiếc cầu dây văng này
Theo khảo sát của Sở Tài nguyên – Môi trường (TN-MT) tỉnh Vĩnh Long, dưới chân cầu Mỹ Thuận có mỏ cát dồi dào, ước đạt 14 triệu m3. Chính vì nguồn lợi này, nhiều chủ sà lan đã lén lút vào gần khu vực cầu khai thác cát.
Qua mặt cơ quan chức năng
Sáng 25-7, phóng viên Báo Người Lao Động ghi nhận có 2 chiếc sà lan đang khai thác cát phía T.iền Giang gần khu vực cầu Mỹ Thuận, đến khoảng 11 giờ cùng ngày thì 2 sà lan này “biến mất” nhanh chóng. Ông Lâm Hoài Đức, một chủ tàu ở xã Hòa Hưng, huyện Cái Bè – T.iền Giang, cho biết: “Tôi chở khách du lịch tham quan cầu Mỹ Thuận vào buổi tối nên thường thấy mấy chiếc sà lan vào gần khu vực cầu này hút cát.
Mặc dù đã có quy định phải khai thác cát cách cầu 1,3 km nhưng họ vẫn tiến vào sâu hơn”. Còn ông Chín Tỷ (ngụ xã Hòa Hưng) nói: “Buổi chiều, sà lan thường đậu cặp mé bờ rồi chờ buổi tối ra gần cầu múc cát. Cát gần khu vực cầu Mỹ Thuận là cát sạch, không nhiễm bùn nhiều, bán có giá hơn nên các chủ phương tiện thường đưa sà lan vào khai thác”.
Một sà lan khai thác cát tại khu vực cầu Mỹ Thuận
Ông Roãn Ngọc Chiến, Giám đốc Sở TN-MT tỉnh Vĩnh Long, cho biết: “Hiện nay, UBND tỉnh Vĩnh Long không cấp giấy phép khai thác cát cho tổ chức, cá nhân nào trong khoảng cách từ cầu Mỹ Thuận về phía hạ lưu 2.750 m, mặc dù phạm vi khu vực cấm theo quy hoạch của cầu Mỹ Thuận là 1km”. Tuy nhiên, chiều 25-7, qua ghi nhận thực tế, chúng tôi phát hiện 2 chiếc sà lan vẫn vô tư khai thác cát trong khu vực này.
Video đang HOT
Bà Nguyễn Thị Nhành (ấp An Hòa, xã An Bình, huyện Long Hồ- Vĩnh Long) bức xúc: “Có lúc sà lan kéo tới khai thác cát ầm ầm, tôi đem đá ra ném nhưng họ vẫn khai thác. Múc cát như vậy không những ảnh hưởng đến nhà cửa của dân ở cồn mà tôi sợ nó còn gây mất an toàn cho cầu Mỹ Thuận”. Theo bà Nhành, vài năm trước, khu vực ấp An Hòa, xã An Bình có thể trồng xoài, nhãn… ở đầu cồn nhưng nay đã bị sạt lở nặng nề…
“Bắt cóc bỏ dĩa”
Theo một cán bộ của Công ty TNHH MTV Quản lý – Sửa chữa cầu đường 715 (đơn vị trực tiếp quản lý, bảo trì cầu Mỹ Thuận), hoạt động khai thác cát trong khu vực hành lang bảo vệ cầu Mỹ Thuận đã diễn ra mấy năm nay: “Có đêm đi kiểm tra, từ trên cầu nhìn xuống thấy sà lan vào cách cầu 100 m để khai thác cát. Tuy bị nhắc nhở, lập biên bản xử phạt nhưng sau đó họ vẫn tái phạm” – cán bộ này nói.
Trước tình trạng khai thác vô tội vạ, ngày 18-5, Khu Quản lý Đường bộ VII (thuộc Tổng cục Đường bộ Việt Nam) đã có văn bản đề nghị UBND 2 tỉnh Vĩnh Long và T.iền Giang hỗ trợ xử lý, chấm dứt việc khai thác cát sông trong hành lang bảo vệ cầu Mỹ Thuận, gây mất an toàn cho công trình. Tiếp đó, ngày 4-6, UBND tỉnh Vĩnh Long đã có văn bản yêu cầu Sở TN-MT phối hợp với UBND huyện Long Hồ và TP Vĩnh Long kiểm tra, xử lý nghiêm việc khai thác cát sông trong khu vực hành lang bảo vệ cầu Mỹ Thuận.
Một đoạn đường dọc sông T.iền ở xã Hòa Hưng, huyện Cái Bè – T.iền Giang cách cầu Mỹ Thuận khoảng 1 km xuất hiện hàm ếch
Ông Đào Văn Hải, Phó Giám đốc Sở TN-MT tỉnh T.iền Giang, nói: “Chúng tôi công khai số điện thoại cho Ban Quản lý cầu Mỹ Thuận, khi nào bắt được phương tiện khai thác cát trong khu vực hành lang bảo vệ cầu Mỹ Thuận thì gọi cho Trạm CSGT Đường thủy giữ phương tiện để sau đó tiến hành xử lý”. Được biết, đoạn sông T.iền phía tỉnh T.iền Giang (cách cầu Mỹ Thuận 1,2 km về phía hạ lưu), hiện có 2 doanh nghiệp được UBND tỉnh này cấp phép khai thác cát sông là Công ty CP Hoàng Hải và Công ty TNHH Đức Lợi.
Hiện nay, việc xử lý tình trạng khai thác cát trái phép ở khu vực cầu Mỹ Thuận như “bắt cóc bỏ dĩa”. “Chúng tôi có kiểm tra việc khai thác cát nhưng mỗi lần như vậy đều thấy sà lan nằm cách cầu 2 km nên không có cơ sở để xử phạt. Chúng tôi cũng phối hợp với Phòng CSGT Đường thủy đi kiểm tra nhưng chỉ đi vào khoảng 4-5 giờhoặc 19-20 giờ nên không phát hiện được các đối tượng khai thác cát trái phép” – ông Hải nhìn nhận. Cũng theo ông Hải, một trong những nguyên nhân khiến “sa tặc” lộng hành là do việc phối hợp để quản lý và xử phạt giữa 2 tỉnh Vĩnh Long và T.iền Giang chưa chặt chẽ.
Sạt lở lớn
Đình Tân Hoa, một di tích lịch sử văn hóa cấp quốc gia nằm bên bờ sông T.iền, cách cầu Mỹ Thuận 400 m về phía thượng lưu (thuộc xã Tân Hòa, TP Vĩnh Long) đã được di dời sâu vào đất liền hơn 50 m do sạt lở bờ sông.
Còn tại bến phà Mỹ Thuận cũ (xã Hòa Hưng, huyện Cái Bè – T.iền Giang), một số con đường dọc sông T.iền xuất hiện hàm ếch, rất nguy hiểm cho người đi đường.
PGS-TS Lương Văn Thanh, Phó Viện trưởng Viện Kỹ thuật biển, cho rằng khi khai thác cát quá mức sẽ tạo ra những hố sâu dưới lòng sông. Phải mất một thời gian dài những hố này mới được bồi đắp nhờ dòng chảy.
Trong thời gian ngắn, những hố sâu này sẽ lấy vật liệu ở bờ để bồi đắp, lâu ngày ở bờ sẽ xuất hiện hàm ếch. Những chỗ có khai thác cát sẽ sạt lở bờ rất nhanh. Việc khai thác cát không đúng quy định sẽ ảnh hưởng đến cầu Mỹ Thuận”.
Theo NLD
Hiểm họa khai thác cát gần chân cầu Mỹ Thuận
Thời gian qua, cơ quan chức năng cũng như người dân cặp các tuyến sông T.iền, sông Hậu và sông Cổ Chiên đã nhiều lần lên tiếng về tình trạng khai thác cát, tuy nhiên, càng phản ánh thì diễn biến ngày càng phức tạp hơn. Nguy hiểm nhất vẫn là việc các sà lan khai thác cát gần chân cầu Mỹ Thuận.
Khai thác cát gần chân cầu Mỹ Thuận
Nhiều sà lan khai thác cát sông gần cầu Mỹ Thuận. Ảnh: H.H
Ngay dưới chân cầu Mỹ Thuận nối hai tỉnh Vĩnh Long và T.iền Giang có mỏ cát lớn ước đến 14 triệu mét khối. Mỏ cát này do hai tỉnh Vĩnh Long và T.iền Giang quản lý. Mặc dù ngành chức năng đã cấm khai thác cát trong khu vực cách chân cầu 1,3km để đảm bảo an toàn cho cầu, nhưng thực tế vẫn có nhiều sà lan không chấp hành quy định này.
Nhiều người dân sống trong khu vực cho biết, vào ban đêm nhiều sà lan còn tiến gần chân cầu hơn nữa để khai thác cát và khai thác trong suốt thời gian qua. Mỗi năm, thanh tra sở TNMT hai tỉnh phát hiện và xử lý khoảng 30 trường hợp sà lan vi phạm địa điểm khai thác cát trong khu vực cầu. Song do lực lượng chuyên ngành còn quá mỏng, việc lập biên bản xử phạt chủ yếu là nhắc nhở chứ chưa có tính răn đe nên các chủ phương tiện vẫn cố tình vi phạm. Việc khai thác cát trong khu vực cầu Mỹ Thuận không chỉ ảnh hưởng đến việc bảo vệ công trình cầu Mỹ Thuận mà còn làm sạt lở nghiêm trọng đôi bờ sông T.iền nơi đây.
Nhà đất nằm bên miệng "hà bá"
Liên tục nhiều ngày qua, gia đình bà Nguyễn Thị Nhành (ấp An Hòa, xã An Bình, huyện Long Hồ, tỉnh Vĩnh Long) mất ăn mất ngủ vì sạt lở sắp ngậm nuốt căn nhà của gia đình. Đứng ở đầu cồn An Bình, chỉ tay về hướng cầu Mỹ Thuận, bà Nhành than thở: "Cây nhãn cổ thụ của tôi đã bị cuốn trôi ra sông hồi tháng trước, mà nay sạt lở đã ăn sát nhà tôi thế này. Căn nhà này nay mai chắc cũng trôi theo cây nhãn đó thôi".
Gia đình bà Nhành có trên 4.000m2 đất vườn trồng nhãn, chỉ có vài năm khai thác cát nơi đây, sạt lở đã nuốt hơn 3.000m2 đất của bà, nay chỉ còn khoảng 600m2. "Chỉ vì mấy sà lan khai thác cát này mà hàng chục người dân ở đầu cồn An Bình đã điêu đứng. Ban đêm, họ cho sà lan cặp sát vào bờ để tranh thủ khai thác cát làm sạt lở bờ sông. Mỗi lần tiếp xúc cử tri, bà con chúng tôi đều phản ánh, nhưng rồi cũng như không..." - bà Nhành nói.
Không chỉ có bà Nhành mà ở khu vực này nhiều hộ dân khác cũng bị tiêu tan tài sản vì nạn khai thác cát gần bờ. Ao nuôi cá của bà Trần Thị Ngàn thuộc ấp An Thới, xã An Bình đã bị sạt lở mất cả đê bao từ vài tháng trước. Giờ thì hai cái ao với diện tích gần 10.000m2 đã trở thành sông. Bà Ngàn cho biết: "Chỉ trong một đêm, cả một đoạn bờ kè đã bị biến mất vì sạt lở. Cây trái trồng trên bờ bao cũng tiêu luôn. Bây giờ không canh tác, không nuôi trồng gì được hết. Nó ảnh hưởng tới đất ở trong, tới nhà luôn, rồi mình phải đắp bờ ngăn nước nữa. Thiệt hại nhiều lắm".
Tại khu vực này hiện có 42 hộ dân với khoảng 60 ao nuôi cá điêu hồng. Tính đến nay đã có 5 ao lở hoàn toàn như ao của bà Ngàn. Đoạn đê do ông Phan Hùng Tiến bỏ t.iền ra xây dựng, đã bốn lần dời đê với chi phí cả trăm triệu, nhưng hiện tại, sạt lở cũng đã tới chân đê. Ông Lê Minh Hùng - Phó Chủ tịch UBND xã An Bình - xác nhận hoạt động khai thác cát là nguyên nhân chính gây sạt lở bờ sông.
Vừa qua, UBND tỉnh Vĩnh Long đã có văn bản yêu cầu Sở TNMT phối hợp với UBND huyện Long Hồ và TP.Vĩnh Long kiểm tra, xử lý dứt điểm nạn khai thác cát sông trong khu vực hành lang bảo vệ cầu Mỹ Thuận nhằm hạn chế sạt lở bờ sông, ổn định cuộc sống người dân.
Theo Lao Động
Xe tải lật chắn ngang dốc cầu Mỹ Thuận Khoảng 6h45 sáng 1/4, xe tải loại đông lạnh 5 tấn mang biển số 85C- 006.04 chở tôm giống từ Ninh Thuận về ĐBSCL đã bị lật và chắn ngang hết mặt đường dưới chân cầu Mỹ Thuận phía Vĩnh Long, trên làn xe hướng TP Hồ Chí Minh- Vĩnh Long. Anh Sơn- tài xế xe tải cho biết, anh chở tôm giống...
