Công nghệ tiết kiệm xăng thịnh hành trên xe tay ga
Để tăng tính cạnh tranh và giảm thiểu ô nhiễm môi trường, nhiều hãng xe máy chú trọng sử dụng nhiều công nghệ mới cho các sản phẩm của mình.
Hãng Honda đã đưa công nghệ eSP áp dụng cho các dòng xe máy ở Việt Nam từ năm 2014 như SH mode, Lead, Airblade và mới đây nhất là Vision. Động cơ eSP giúp tiết kiệm 29% nhiên liệu so với động cơ đời trước.
SH mode là một trong những mẫu xe được Honda trang bị động cơ eSP.
Động cơ eSP
Còn thương hiệu Piaggio đến từ Italy đưa ra mẫu động cơ 3V i.e cho dòng sản phẩm mới nhất như Vespa Primavera và được nhà sản xuất công bố tiết kiệm đến 30% nhiên liệu so với các thế hệ trước.
Mẫu xe Primavera với động cơ 3V i.e.
Yamaha cũng phát triển công nghệ Blue Core giúp giảm mức tiêu hao nhiên liệu lên đến 50% so với các dòng xe trước của hãng. Công nghệ này đã được ứng dụng trên dòng xe tay ga cao cấp dành cho nữ Nozza Grande. Xe có động cơ 124 phân khối xi-lanh đơn, làm mát bằng gió, công suất 8,05 mã lực tại vòng tua máy 6.500 vòng một phút và mô-men xoắn cực đại 9,7 Nm tại 5.000 vòng một phút.
Video đang HOT
Động cơ Blue core
Yamaha Grande
So sánh tương quan thông số kỹ thuật của 3 động cơ sử dụng trên 3 dòng xe:
Theo Autopro
Đâu là đối thủ của Yamaha Nozza Grande?
Có giá thấp hơn SH mode, Vespa Primavera hay Piaggio Liberty, công nghệ lại cao hơn Honda Lead, Piaggio Fly, mẫu xe mới của Yamaha khiến người dùng băn khoăn về phân khúc của nó.
Khi công nghệ động cơ của các hãng xe máy lớn trong nước đang ở mức tương đương như hiện nay, có lẽ việc xác định phân khúc cho một mẫu xe tay ga chỉ còn dựa vào giá bán. Điều đó khiến mẫu xe mới của Yamaha - Nozza Grande - trở nên lạc lõng khi không nằm cùng tầm giá với bất cứ mẫu xe nào hiện có trên thị trường.
Yamaha Nozza Grande - mẫu xe nữ cao cấp mới xuất hiện trên thị trường. Ảnh: Minh Anh.
Nozza Grande được Yamaha định vị ở phân khúc xe tay ga cao cấp dành cho nữ, với thế hệ động cơ Blue Core hoàn toàn mới cùng dáng vẻ mềm mại, nữ tính. Giá bán của mẫu xe này tiệm cận mức 40 triệu đồng (phiên bản Grande tiêu chuẩn có giá 39,99 triệu đồng, bản Grande Deluxe giá 41,99 triệu đồng). Trên thực tế, với động cơ hoàn toàn mới và giá bán cao nhất trong các dòng xe tay ga của Yamaha, Nozza Grande chính là mẫu xe ga cao cấp nhất của hãng xe này tại thị trường Việt Nam.
Nhìn rộng hơn ra thị trường xe máy trong nước, xét ở phân khúc xe tay ga cao cấp dành cho nữ, Nozza Grande sẽ vấp phải sự cạnh tranh từ khá nhiều mẫu xe khác như Honda Lead, Piaggio Fly hay cao hơn một chút là SH mode, Vespa Primavera, Piaggio Liberty, chưa kể những mẫu xe có giá bán thấp hơn như Honda Vision, Nozza phiên bản cũ.
So sánh từng mẫu xe này với nhau, mỗi xe đều có những điểm mạnh, điểm yếu riêng. Thêm vào đó, từ trước đến nay, chưa khi nào Honda Lead và SH mode được xếp ở cùng phân khúc. Trong khi đó, Piaggio trong quan niệm của người dùng là thương hiệu của những mẫu xe ga cao cấp, sang trọng. Do đó, sự xuất hiện của Nozza Grande dường như đang phá vỡ quy tắc này, ít nhất là ở góc độ xác định phân khúc mà Yamaha Việt Nam tạo ra.
Honda Lead có nhiều sự tương đồng với Nozza Grande đã ra mắt từ giữa năm 2013. Ảnh: Nguyễn Hân.
Ở khoảng giá tiệm cận 40 triệu đồng, Nozza Grande được trang bị khối động cơ tiên tiến Blue Core 125 phân khối, trong khi Honda Lead cũng được trang bị động cơ thông minh eSP có cùng dung tích xi-lanh. Cả Blue Core và eSP đều là loại động cơ mới nhất mà 2 hãng xe Nhật Bản đang sử dụng cho những mẫu xe ga của mình. Do đó, Piaggio Fly, cũng với động cơ 125 phân khối, có chút thất thế vì không dùng động cơ 3V.
Tương tự như Lead, Honda SH mode cũng sử dụng động cơ eSP dung tích 125 phân khối. Trong khi đó, Piaggio trang bị động cơ 3V 125 i.e dành cho Primavera, Liberty. Đây đều là những loại động cơ tốt nhất ở thời điểm hiện tại của mỗi hãng.
Piaggio Fly đang có sự thất thế về công nghệ động cơ so với Nozza Grande và Honda Lead. Ảnh: Piaggio.
Những con số khô khan kể trên là một trong những yếu tố được đưa ra khi tiến hành so sánh các mẫu xe với nhau. Xét ở điểm này, cả Nozza Grande, Lead, SH mode, Primavera hay Liberty đều tương đồng, chỉ có Fly thất thế hơn. Tuy nhiên, những con số tương đồng đó lại không phải yếu tố để các hãng quyết định giá bán của từng xe.
Honda Lead phiên bản cao cấp nhất có giá gần 38,5 triệu đồng, thấp hơn so với phiên bản tiêu chuẩn Nozza Grande (39,99 triệu đồng). Trong khi đó, Piaggio Fly thua về công nghệ động cơ nhưng có giá bán 41,9 triệu đồng, tương đương với phiên bản Nozza Grande cao cấp.
Những cái tên còn lại như SH mode, Primavera, Liberty đều có mức giá ở "cửa trên", từ 50 triệu đồng trở lên.
Như vậy, khi xét về giá bán và công nghệ động cơ, mẫu xe cao cấp Nozza Grande (theo định nghĩa của Yamaha) đang có lợi thế về giá bán hơn tất cả những SH mode, Primavera, Liberty, lợi thế về công nghệ so với Piaggio Fly, nhưng lại không thật sự nổi trội so với Honda Lead.
Honda SH mode, Vespa Primavera hay Piaggio Liberty đều là những mẫu xe có giá bán cao hơn so với Nozza Grande. Ảnh: Hạ Phong.
Khi nhắc đến xe tay ga dành cho nữ, động cơ có lẽ không phải là vấn đề được các chị em quan tâm nhiều, thay vào đó, kiểu dáng, tiện ích mới là những điều được chú ý nhiều hơn.
Xét về tiện ích, Nozza Grande, Honda Lead, Piaggio Fly đều đang đáp ứng tốt. Những mẫu xe này đều có cốp đựng đồ dung tích lớn phía dưới yên xe. Honda Lead sở hữu cốp 37 lít, Nozza Grande cốp dung tích 27 lít, đều có khả năng chứa vừa 2 mũ bảo hiểm nửa đầu và một số vật dụng khác. Piaggio Fly cũng vậy. Bên cạnh đó, vị trí đổ xăng đều được bố trí bên ngoài, có thể mở ra dễ dàng bằng nút bấm, giúp chị em không cần mở yên xe vẫn có thể đổ xăng.
Trong khi đó, SH mode, Primavera hay Liberty đều không có cốp rộng bằng các mẫu xe trên và vị trí bình xăng cũng để phía dưới yên xe.
Ngoài ra, Nozza Grande, Honda Lead, Piaggio Fly đều có chiều cao yên phù hợp với khách hàng nữ, sàn để chân phẳng, rộng, giúp chị em dễ dàng xoay sở dù là mặc váy hay mặc quần.
Nozza Grande dường như đang tạo ra phân khúc riêng cho mình, như cách mà Yamaha đã làm với mẫu xe côn tay Exciter. Ảnh: Minh Anh.
Một yếu tố khác cũng được tính đến khi chị em chọn mua xe đó là kiểu dáng. Tuy nhiên, đây là yếu tố mang tính thẩm mỹ, mỗi người sẽ có một cách định nghĩa về cái đẹp khác nhau. Do đó, việc cân đong đo đếm yếu tố này sẽ mang nhiều yếu tố chủ quan, khó để nói rằng mẫu xe nào đẹp hơn mẫu xe nào.
Có thể thấy rằng, Yamaha đang có sự thay đổi khá mạnh mẽ với các sản phẩm của mình để đáp ứng nhu cầu cao hơn của người tiêu dùng. Ở thời điểm hiện tại, không ai có thể nói về sự thành công hay thất bại của Nozza Grande. Tuy nhiên, sự xuất hiện của mẫu xe ga mới này sẽ khiến người tiêu dùng thêm nhiều đắn đo khi chọn mua một mẫu xe ga nữ hợp thời trang và nhiều tiện ích.
Hạ Phong
Theo TTVN
Yamaha và Honda - cuộc đua công nghệ tại Việt Nam Động cơ eSP của Honda và Blue Core của Yamaha trở thành vũ khí cạnh tranh lợi hại nhất của mỗi hãng trong thời điểm thiết kế bão hòa. Thị trường xe máy Việt Nam chứng kiến bước chuyển mình khá nhanh kể từ đầu những năm 2000. Đi đúng theo quy luật của những thị trường mới nổi, ban đầu mức giá...