Có nhân chứng thấy máy bay MH370 ‘bùng cháy và rơi xuống nước’ kèm tiếng nổ lớn?
Cảnh sát khu vực Terengganu vừa xác nhận có nhận được báo cáo về một tiếng nổ kinh hoàng từ người dân vùng Marang vào rạng sáng thứ 7 tuần trước, trùng ngày với vụ máy bay MH370 mất tích. Trong khi đó, Michael Jerome McKay, chuyên gia người New Zealand đang làm việc tại một mỏ dầu cách Vũng Tàu 300 km, tin rằng ông đã nhìn thấy “máy bay mất tích của hãng Malaysia Airlines bốc cháy và rơi xuống nước”.
Từng xuất hiện tiếng nổ lớn tại vùng biển giữa Malaysia và Việt Nam
Cảnh sát trưởng khu vực Terengganu – ông Datuk Jamshah Mustapa cho biết báo cáo đã được chuyển cho cảnh sát Bukit Aman nhằm điều tra sâu hơn.
Trong bản báo cáo nhận được, 8 người đàn ông này chỉ nghe thấy một tiếng nổ kinh hoàng chứ chưa nhìn thấy bất cứ vụ nổ nào.
“Cho đến nay, chúng tôi chỉ nhận được một báo cáo từ trạm cảnh sát quận Marang vào sáng hôm qua”, ông cho biết.
Hôm qua, tám người đàn ông địa phương tại Kampung Pantai Seberang Marang, thông báo về một tiếng nổ lớn ở phía Đông-Bắc đảo Pulau Kapas, họ tin rằng âm thanh này có liên quan đến vụ máy bay MH370 mất tích.
Xuất hiện nhân chứng thấy máy bay mất tích &’bùng cháy và rơi xuống nước’?
Trong email gửi cơ quan chức năng Việt Nam và Malaysia, ông McKay cho biết ông nhìn một vệt lửa mà ông tin là chiếc máy bay mất tích đã lao xuống biển cách mỏ dầu ông làm việc khoảng 50 – 70 km.
“Tôi thấy chiếc máy bay bùng cháy rồi rơi xuống biển trong vòng 10 – 15 giây”, ông McKay viết trong email.
Video đang HOT
Ông Đoàn Hữu Gia, Phó tổng giám đốc Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam, lúc 15 giờ ngày 12.3 cho biết máy bay và tàu Việt Nam đã được điều động ra địa điểm mà ông McKay trình báo, nhưng không thể tìm thấy bất kỳ dấu vết nào.
Máy bay Boeing 777-200 của hãng hàng không Malaysia Airlines, chở 239 người (đi từ Malaysia đến thủ đô Bắc Kinh, Trung Quốc), mất tích hôm 8.3. Đến nay, tàu và máy bay của nhiều nước đã tham gia công tác tìm kiếm, nhưng vẫn chưa tìm thấy dấu vết chiếc máy bay này.
Thiên Lý (Tổng Hợp)
Theo NTD
Malaysia đang che giấu thông tin máy bay MH370?
Báo chí nước ngoài cáo buộc chính phủ Malaysia tiết lộ ít thông tin hơn họ biết. Ngày 12/3, tờ Bloomberg đăng bài viết cho rằng sự yếu kém trong công tác quản lý chiến dịch tìm kiếm cứu nạn chiếc máy bay MH370 mất tích của phía Malaysia đã thể hiện sự yếu kém trong lãnh đạo của nước này.
Hãng thông tấn quốc tế Bloomberg cho rằng sự kiểm soát thông tin quá chặt chẽ của Malaysia đang trở thành một rào cản nghiêm trọng trong việc thực hiện nỗ lực tìm kiếm cứu nạn và quản lý tình hình.
Giáo sư xã hội học Clive Kessler thuộc Đại học New South Wales của Úc nhận định: "Họ đang xử lý một vấn đề toàn cầu lớn như thể trong giới chính trị nhà mình. Trong hoàn cảnh sự biến mất của chiếc máy bay vẫn còn là một dấu hỏi lớn, người ta rất cần thận trọng và suy xét kỹ càng, thế nhưng nhiều người ở Malaysia và trên thế giới lại cho rằng chính phủ Malaysia đang tìm cách che giấu sự thật."
Nhà chức trách Malaysia vẫn loay hoay chưa xác định được vị trí cuối cùng của MH370
Vị giáo sư này còn nói rằng chính phủ của Thủ tướng Najib Razak đang phát đi một thông điệp rằng mọi người nên "để chính phủ nói với họ những điều họ cần biết, vào thời điểm họ cần biết, chứ không phải trước đó."
Ông Kessler gay gắt: "Đó là cách mà họ đã hành động trong nhiều thế hệ, và giờ đây họ bắt đầu nhận ra rằng cách làm đấy không còn hiệu quả nữa."
Bài báo của Bloomberg cũng nhấn mạnh rằng chính phủ Trung Quốc đã rất thất vọng với cách thức nhà chức trách Malaysia xử lý các vấn đề trong chiến dịch tìm kiếm cứu nạn với sự tham gia của lực lượng của 10 quốc gia trên thế giới.
Hôm thứ Hai, tờ Hoàn Cầu đã cáo buộc rằng những phản ứng ban đầu của chính phủ Malaysia sau khi nhận được thông tin máy bay mất tích là không đủ nhanh chóng.
Bài báo của Bloomberg còn chỉ ra một vấn đề khác trong đó sự bất lực của nhà chức trách Malaysia trong việc để lộ thông tin đối với người dân.
Bài báo viết: "Có rất nhiều vấn đề lớn về tính minh bạch, khả năng chia sẻ thông tin, những câu hỏi về an ninh. Họ không hề kiểm soát những gì mà dư luận đang xôn xao bàn tán, và vấn đề nằm ở chỗ họ không tạo ra lòng tin cho mọi người."
Nhà khoa học chính trị Bridget Welsh thuộc Đại học Quản lý Singapore nói: "Mọi người đều muốn họ đưa ra những nhận định sáng suốt, thế nhưng giờ đây mọi việc lại biến thành cuộc khủng hoảng lòng tin đối với chính quyền Malaysia."
Tờ Guardian của Anh cũng cáo buộc chính phủ Malaysia đã thất bại trong việc cung cấp thông tin phù hợp cho dư luận.
Bài báo viết: "Điều ý ẩn ở đây là sự thiếu thông tin hoàn toàn, điều đã tạo ra một thảm họa khủng khiếp về lòng tin. Nếu chiếc máy bay đó đã được kiểm soát thì phải có vài đài radar hay sóng vô tuyến nào đó liên lạc được."
"Sự thiếu thông tin do chính phủ đưa ra cho thấy đã có một sai sót rất lớn đã xảy ra, và nó xảy ra rất đột ngột", theo lời ông Steve Marks, luật sư từng đại diện cho thân nhân các nạn nhân trong vụ tai nạn máy bay của hãng SilkAir năm 1997 và Air France năm 2009.
Biên tập viên David Learmount của hãng tin Flightglobal thậm chí còn tuyên bố rằng chính phủ Malaysia còn biết nhiều thông tin hơn những gì mà họ công bố về sự biến mất của chuyến bay MH370.
Phải chăng Malaysia đang che giấu một điều gì đó?
Biên tập viên này nhận định: "Tôi cho rằng quân đội Malaysia biết nhiều về vị trí cuối cùng của chiếc máy bay hơn những gì mà họ cung cấp. Nhưng chiến dịch tìm kiếm cứu nạn lần này lại không phải do lực lượng quân đội Malaysia phụ trách."
"Vấn đề nằm ở chỗ nhiều cơ quan chính phủ khác nhau ở Malaysia không liên hệ với nhau một cách hiệu quả. Nếu họ đã có những dữ liệu do radar quân sự thu thập được, tại sao họ vẫn tiến hành tìm kiếm ở cả hai phía của bán đảo?"
Learmount nói: "Trong hoàn cảnh hiện nay, chúng ta không thể suy luận được những gì đã diễn ra. Nếu phi công thay đổi đường bay, anh ta chắc chắn sẽ phải báo ngay với đài kiểm soát không lưu."
Sự không nhất quán trong việc cung cấp thông tin của cơ quan chức năng Malaysia thể hiện ở việc báo chí nước này dẫn lời tư lệnh không quân cho biết radar quân sự đã thu được tín hiệu chiếc máy bay chuyển hướng sang phía tây và biến mất trên vùng biển thuộc eo Malacca. Thông tin trên cũng được một quan chức cấp cao của quân đội Malaysia xác nhận.
Thế nhưng đến ngày hôm sau, bất ngờ vị tư lệnh không quân lại tuyên bố rằng mình không hề phát ngôn như vậy, mặc dù cơ quan hữu trách nước này vẫn mở một khu vực tìm kiếm mới trên eo biển Malacca, và "không loại trừ khả năng máy bay đã chuyển hướng".
Hiện lực lượng tìm kiếm cứu nạn của Việt Nam đã ngừng một phần chiến dịch tìm kiếm trên Vịnh Thái Lan để chờ xác nhận thông tin từ phía Malaysia.
Theo Khám Phá
Việt Nam cứu nạn bằng tất cả trái tim mình! Chưa thể biết về sinh mạng của hơn gần 230 hành khách và phi hành đoàn trên chiếc máy bay gặp nạn ra sao, chưa xác định được nguyên nhân thực sự khiến máy bay mất tích, nhưng công cuộc tìm kiếm cứu hộ mà Việt Nam là thành viên tham gia vào hàng tích cực nhất đã nói lên một điều: các...
