Chuyện siêu xe chính hãng tại Việt Nam
Thời gian bàn giao xe và mức giá là hai yếu tố chính ảnh hưởng lớn đến việc phân phối siêu xe chính hãng tại Việt Nam.
Sau nhiều năm những người chơi siêu xe tại Việt Nam chỉ có thể tìm đến những đại lý tư nhân để sở hữu cho mình chiếc xe ưng ý, vào năm 2014, Lamborghini mới trở thành thương hiệu siêu xe đầu tiên có đại lý chính hãng tại Việt Nam.
Và mới đây nhất, McLaren Automotive chính thức công bố S&S Automotive là đại lý chính hãng được ủy quyền tại TP.HCM. Tính đến nay đã có 4 thương hiệu siêu xe có đại lý chính hãng tại Việt Nam.
Việc chỉ định đại lý phân phối chính hãng tại Việt Nam cho thấy nhiều hãng siêu xe đã bắt đầu chú ý đến thị trường trong nước. Tuy nhiên, các đại lý phân phối siêu xe chính hãng tại Việt Nam vẫn còn nhiều việc phải làm nếu muốn cạnh tranh trong miếng bánh vốn đã nhỏ lại kén khách này.
Ưu, nhược điểm của việc mua siêu xe chính hãng
So với các doanh nghiệp nhập khẩu tư nhân, các đại lý chính hãng có ưu thế về độ uy tín, chế độ bảo dưỡng, bảo hành chính hãng, cùng với đó là những chính sách từ nhà nước giúp việc hoàn tất thủ tục và giấy tờ cho khách hàng nhanh gọn hơn.
Nhiều hãng xe cũng đã bắt đầu có những chính sách ưu đãi về giá nhằm giảm bớt chi phí cho khách hàng khi mua xe chính hãng, vốn đã phải chịu nhiều loại thuế khi nhập về Việt Nam.
Tuy nhiên, so với những thị trường khác, khách hàng mua siêu xe tại Việt Nam thường tâm lý muốn nhanh có xe để trải nghiệm và bán lại sau một khoảng thời gian ngắn sử dụng, thế nên điểm mạnh của những đại lý tư nhân nằm ở thời gian nhận xe và nguồn xe cũ dồi dào.
Các đại lý chính hãng lại chỉ phù hợp với những khách hàng kiên nhẫn, muốn gắn bó lâu dài với một chiếc xe và có sở thích cá nhân hóa xe của mình, vốn tiêu tốn nhiều thời gian hơn.
Trung bình, thời gian để khách hàng có thể nhận xe chính hãng dao động từ 6 tháng đến 1 năm và với các mẫu xe đặc biệt, thời gian chờ thậm chí còn lâu hơn. Trong khi đó với thị trường xe cũ, nếu như may mắn, chủ nhân có thể sở hữu những chiếc siêu xe sớm hơn nhiều, với số t.iền thấp hơn đáng kể.
Lamborghini – chưa tạo được đột phá
Lamborghini chính thức có nhà phân phối chính hãng đầu tiên tại Việt Nam vào năm 2014. Khi đó, đơn vị đảm nhiệm công việc này là CT-Wearnes Việt Nam.
Thời gian đầu, đại lý này nhanh chóng nhập về hai chiếc Lamborghini Aventador LP 700-4 và Lamborghini Huracan LP 610-4 đến các khách hàng trong nước, đi kèm với chế độ bảo dưỡng cho những chiếc Lamborghini đang có mặt tại Việt Nam.
Tuy nhiên, Lamborghini có vẻ đã tính toán sai trong việc thâm nhập thị trường trong nước khi đặt showroom chính hãng đầu tiên của mình tại Hà Nội. Điều này khiến những khách hàng của hãng siêu xe Italy, vốn đa phần tập trung tại TP.HCM, khó tiếp cận những chính sách bảo hành, bảo dưỡng cũng như mua xe chính hãng.
Để khắc phục điều này, đến năm 2018, Lamborghini chính thức chuyển “đại bản doanh” vào TP.HCM nhằm tiếp cận những khách hàng tiềm năng. Tính đến nay, hãng đã có đến 3 lần chuyển showroom trưng bày tại TP.HCM.
Video đang HOT
Mặc dù đã chuyển đổi showroom vào TP.HCM, tình hình kinh doanh của Lamborghini cũng không có nhiều khả quan. Một trong những yếu tố chính dẫn đến việc này nằm ở mức thuế TTĐB mới, vốn được áp dụng vào năm 2017.
So với những đối thủ cùng phân khúc như McLaren, Ferrari…, vốn được trang bị động cơ tăng áp kép, dung tích xy-lanh nhỏ hơn, những mẫu xe từ Lamborghini sử dụng động cơ hút khí tự nhiên, dung tích xy-lanh lớn như Aventador và Huracan không còn được ưa chuộng nhiều tại Việt Nam vì phải chịu mức thuế TTĐB cao hơn hẳn.
Mặc dù sở hữu thiết kế bắt mắt và hầm hố, Lamborghini lại không phải là thương hiệu siêu xe phù hợp trong việc di chuyển trên đường phố Việt Nam, vốn có mật độ giao thông đông đúc.
Theo chia sẻ của nhiều chủ nhân từng sở hữu Lamborghini, những mẫu siêu xe từ hãng xe Italy chỉ có thể hoạt động trơn tru ở những đoạn đường đẹp và vắng hoặc trong đường đua. Nếu phải di chuyển thường xuyên trong các thành phố lớn tại Việt Nam, xe thường hay gặp lỗi liên quan đến hộp số.
Từ năm 2014 cho đến nay, đại lý chính hãng của thương hiệu siêu xe Italy chỉ mới nhập về và bàn giao 13 chiếc cho các khách hàng trong nước, chiếm khoảng 18% số xe Lamborghini đang có mặt tại Việt Nam. Thậm chí có chiếc phải mất đến 4 năm để tìm được chủ nhân.
Hiện nay, thương hiệu Lamborghini đã được chuyển giao sang cho S&S Automotive phân phối chính hãng tại Việt Nam. Các động thái tiếp theo của hãng xe Italy tại thị trường Việt Nam vẫn khá im ắng.
Aston Martin – vẫn nhạt nhòa
Năm 2019, Aston Martin được phân phối chính hãng tại thị trường trong nước bởi CT-Wearnes Việt Nam. Rút kinh nghiệm từ Lamborghini, showroom đầu tiên của Aston Martin được đặt tại TP.HCM, đi kèm với việc ra mắt showroom chính hãng và hai mẫu xe Aston Martin DB11 V8 và Aston Martin V8 Vantage đến các khách hàng trong nước.
Điều này cũng khiến năm 2019 cũng là năm bùng nổ của Aston Martin khi hãng nhanh chóng bàn giao 3 chiếc xe đến tay khách hàng ngay trong ngày khai trương showroom chính hãng, sau đó là vài chiếc khác đến tay khách hàng tại Đà Nẵng và Hà Nội.
Tuy nhiên, đến năm 2020-2021, với sự ảnh hưởng của đại dịch Covid-19, không chỉ Aston Martin mà các thương hiệu siêu xe khác cũng chỉ ghi nhận số lượng xe được nhập về nước khá nhỏ giọt.
Trên thực tế, Aston Martin vẫn khá mờ nhạt tại Việt Nam, cả ở thị trường tư nhân lẫn phân phối chính hãng.
Mặc dù sở hữu thiết kế hướng đến sự sang trọng, so với Lamborghini, Ferrari hay McLaren, hãng xe Anh quốc có phần yếu thế hơn khi không sở hữu những đường nét thiết kế bắt mắt, vốn là một trong những ưu tiên hàng đầu trong việc chọn mua siêu xe của người Việt Nam nói riêng và người Á Đông nói chung.
Tính đến thời điểm hiện tại, đại lý Aston Martin chính hãng tại TP.HCM chỉ mới nhập về 11 chiếc, chiếm khoảng 41% số xe đang có mặt tại Việt Nam.
Ferrari – chậm rãi gia nhập thị trường
Cái tên được nhiều người mong chờ có đại lý phân phối chính hãng tại Việt Nam chắc hẳn là Ferrari. Ngay từ khi Lamborghini có nhà phân phối chính hãng, cái tên đầu tiên giới chơi xe nghĩ tới là Ferrari.
Sở dĩ đây là thương hiệu siêu xe lâu đời, thiết kế bắt mắt, khả năng vận hành ổn định và được nhiều người yêu thích, không chỉ ở thị trường trong nước mà còn trên toàn thế giới.
Đến năm 2019, Ferrari chính thức có đại lý phân phối chính hãng tại Việt Nam. Đơn vị đảm nhiệm công việc này là Supreme Auto. Ngay tại thời điểm ra mắt showroom chính hãng, Ferrari cũng đã giới thiệu mẫu F8 Tributo đến các khách hàng trong nước.
Ngoài tốc độ, Ferrari còn được biết đến với việc là hãng siêu xe khó tính nên việc trở thành một phần của gia đình Ferrari không dễ dàng một chút nào. Người mua thậm chí còn phải sở hữu một vài mẫu Ferrari mới đủ điều kiện để mua một phiên bản Ferrari đặc biệt, điển hình như siêu phẩm triệu đô Ferrari LaFerrari.
Ferrari trở thành hãng siêu xe được ưa chuộng nhất tại Việt Nam với tổng cộng 75 chiếc được nhập về. Điều này trở thành cơ sở để hãng xe Italy chú ý đến thị trường Việt Nam.
Trong suốt năm đầu xuất hiện tại Việt Nam, đại lý chính hãng của Ferrari tại Việt Nam chỉ tiếp nhận việc bảo dưỡng chính hãng cho khách hàng chứ chưa bán xe.
Mãi đến năm 2021, sau khi ra mắt hai mẫu xe Ferrari Roma và Ferrari SF90 Stradale đến các khách hàng trong nước, đơn vị này mới chính thức tiếp nhận các đơn đặt hàng với số lượng nhỏ giọt.
McLaren – làn gió mới đầy triển vọng
Thú chơi McLaren tại Việt Nam nở rộ từ khi doanh nhân Phạm Trần Nhật Minh (Minh Nhựa) nhập về chiếc 650S Spider vào cuối năm 2015. Hiện nay, số lượng McLaren tại Việt Nam đã lên đến 31 chiếc, bao gồm nhiều mẫu xe khác nhau như 650S Coupe/Spider, 570S, 720S Coupe/Spider, 765LT, GT và mẫu hypercar Senna.
Theo đ.ánh giá của nhiều chủ nhân từng sở hữu McLaren, những mẫu siêu xe từ thương hiệu Anh quốc mang đến trải nghiệm lái hoàn toàn khác biệt và phấn khích hơn các đối thủ như Lamborghini hay Ferrari. Tuy nhiên, những mẫu siêu xe từ McLaren cũng sở hữu nhiều nhược điểm liên quan đến bình dầu, chân ga và chân phanh.
Với việc được ưa chuộng tại Việt Nam, hãng xe Anh quốc có cơ sở để gia nhập thị trường. Động thái đầu tiên là việc đưa về mẫu McLaren Elva Gulf Theme để chụp ảnh cũng như giới thiệu tới một số khách hàng tiềm năng.
Sáng 14/3, McLaren Automotive công bố S&S Automotive là đại lý mới được ủy quyền tại TP.HCM. Như vậy, Việt Nam trở thành thị trường thứ 41 được thương hiệu McLaren lựa chọn để phân phối xe chính hãng. Dự kiến, showroom đầu tiên của McLaren sẽ đặt tại đường Lê Duẩn, quận 1, TP.HCM.
Showroom và xưởng dịch vụ, bảo dưỡng mới của thương hiệu McLaren dự kiến sẽ đi vào hoạt động vào quý II năm 2022. Xưởng dịch vụ này sẽ đáp ứng tiêu chuẩn toàn cầu của thương hiệu McLaren.
McLaren sẽ mang đến thị trường những dòng xe hiện có của hãng như GT, 720S Coupe/Spider, 765LT Coupe/Spider, mẫu hybrid hiệu suất cao Artura và mẫu hypercar Elva.
Đại gia Việt chơi trội, 'bóc tem' Lamborghini Aventador SVJ phiên bản mui trần với màu sơn hàng độc
Đây sẽ là chiếc Lamborghini Aventador SVJ Roadster thứ 3 về nước.
Một đơn vị chuyên kinh doanh nhập khẩu có tiếng vừa đăng tải hình ảnh chiếc Lamborghini Aventador SVJ Roadster sắp lên đường về Việt Nam. Đây sẽ là "siêu bò" SVJ Roadstert thứ 3 về nước trong thời gian tới. Hiện chưa rõ chiếc xe này đã có chủ hay chưa.
Lamborghini Aventador SVJ Roadster sắp lên đường về Việt Nam.
Mặc dù Aventador là dòng siêu xe đã có t.uổi đời lên tới cả chục năm nhưng vẫn được giới đại gia ưa chuộng. Minh chứng là vẫn có nhiều người Việt nhập về những chiếc Aventador mới.
Tuy nhiên, khác với 2 chiếc về nước trước đó, chiếc SVJ Roadster thứ 3 về nước sở hữu màu sơn ngoại thất xe màu xanh lá cùng nhiều chi tiết carbon tạo điểm nhấn. Kết hợp bộ vành đa chấu đen bóng, kích thước 20 inch ở phía trước và 21 inch cho phía sau, chiếc xe trông hiếu chiến hơn.
Chiếc Lamborghini Aventador SVJ màu xanh lá đang ở tại Lào.
Có lẽ chiếc xe này khi về nước sẽ không ra biển trắng. Được biết, xe đang có mặt tại Lào. Điều này không có gì lạ khi trong những năm gần đây, thú chơi xe biển Lào và Campuchia được nhiều đại gia quan tâm. Đã từng có những chiếc xe siêu xe mang biển số hai nước trên về tay các đại gia Việt như Lamborghini Gallardo, McLaren 570S hay Ferrari 488 Spider và Rolls-Royce Ghost... Cặp đôi siêu xe biển ngoại quốc cũng gây chú ý trong thời gian gần đây là McLaren Senna và Koenigsegg Regera.
Chi tiết carbon nổi bật trên xe.
So với 2 chiếc về nước trước, chiếc Lamborghini Aventador SVJ Roadster này sở hữu nhiều chi tiết carbon ấn tượng hơn. Phần mui tháo lắp bằng tay trên xe cũng được làm bằng carbon.
Chiếc xe mới lăn bánh chỉ 68 km và còn nguyên nilon bọc.
Lamborghini Aventador SVJ được trang bị khối động cơ V12, dung tích 6,5 lít, tạo ra công suất cực đại lên tới 770 mã lực và mô-men xoắn 720 Nm. Đi kèm với đó là hộp số bán tự động ISR 7 cấp.
Lamborghini Aventador SVJ Roadster là phiên bản mạnh mẽ nhất của dòng xe Aventador mui trần với số lượng sản xuất 863 chiếc, bao gồm 800 chiếc thuộc phiên bản SVJ thường (chiếc về Việt Nam) và 63 xe thuộc bản SVJ 63. Giá bán khởi điểm của "siêu bò" này tại thị trường Mỹ là 573.966 USD.
Lamborghini giới hạn 63 tại Nhật Bản khiến đại gia Việt “phát thèm“ Lamborghini Aventador SVJ Roadster rất quen thuộc với đại gia Việt, nhưng chiếc đỗ cạnh siêu phẩm Lamborghini Sian lại thuộc bản 63 chiếc rất hiếm và siêu đắt. Lamborghini là 1 thương hiệu siêu xe khá lâu đời trên thế giới và tất nhiên là các đại gia Việt Nam cũng rất mê mệt "những chú bò tót" này. Đã có trên...