Chuyên gia: Máy bay MH370 vẫn còn nguyên vẹn ở Ấn Độ Dương
Các mảnh vỡ được cho là của MH370 ở Nam Phi là dấu hiệu cho thấy máy bay được ấn định hạ cánh tại một địa điểm và vẫn còn nguyên vẹn, một chuyên gia nhận định.
Chuyên gia cho rằng máy bay MH370 vẫn còn nguyên vẹn ở Ấn Độ Dương.
Theo Express, máy bay MH370 biến mất trên hành trình từ Kuala Lumpur đến Bắc Kinh vào ngày 8.3.2018 với 239 người trên khoang.
Năm 2016, một mảnh của cánh máy bay được phát hiện trên đảo Mauritius ở châu Phi. Năm ngoái, người thân hành khách trên máy bay cũng bàn giao cho chính phủ Malaysia 5 mảnh vỡ nghi của MH370.
Điều này dẫn đến nghi vấn rằng MH370 đã hạ cánh có chủ ý ở Ấn Độ Dương và máy bay vẫn còn gần như nguyên vẹn.
Đây là nhận định của chuyên gia hàng không Larry Vance trong chương trình “60 phút” của truyền hình Úc. Vance nói nếu máy bay rơi ở tốc độ cao, phần cánh cùng với những gì còn lại của MH370 lẽ ra đã bị vỡ thành trăm mảnh.
Video đang HOT
Máy bay MH370 được cho là đã rơi từ từ xuống biển chứ.
“Thay vào đó, chúng ta vẫn có thể thấy phần cánh tà máy bay, với hình dạng như đang chuẩn bị để hạ cánh”, Vance nói. Chuyên gia này cho rằng đây là nỗ lực của phi công để cố gắng hạ cánh máy bay
Cựu phi công và hiện là chuyên gia hàng không Anh, Simon Hardy cũng đồng tình với giả thuyết trên. “Tôi nghĩ rằng phi công MH370 có thể đã cố gắng hạ cánh đến mức mà máy bay vẫn còn gần như nguyên vẹn”.
“Để làm cho máy bay biến mất vĩnh viễn dưới biển thì nó phải được điều khiển đến những giây phút cuối cùng”, Hardy giải thích.
Năm 2016, quan chức Úc xác nhận rằng cơ trưởng MH370 Zaharie Shah đã luyện tập hạ cánh máy bay bằng thiết bị mô phỏng tại nhà.
Theo Danviet
Tuy vậy, dữ liệu bay mô phỏng không cho biết chuyện gì đã xảy ra vào đêm hôm đó hay nơi MH370 đang nằm lại dưới đáy biển.
Phi công MH370 c.hết “ngay lập tức” khi lửa cháy từ khoang chở hàng?
Máy bay MH370 được cho là đã bốc cháy trên bầu trời và đám cháy lan nhanh đến mức phi công c.hết một thời gian ngắn sau đó và không thể cứu được máy bay.
Máy bay MH370 bốc cháy vì kiện hàng 221kg pin lithium-ion?
Theo Daily Star, đây là nhận định của cơ trưởng Ross Aimer với hơn 40 năm kinh nghiệm bay cho hãng hàng không United Airlines của Mỹ.
Aimer nói đám cháy bắt nguồn từ kiện hàng chứa pin lithium-ion và lan ra nhanh chóng. "Đám cháy như vậy sẽ hút hết khí oxy, khiến phi công bất tỉnh ngay lập tức".
Aimer nói thiết bị tạo oxy và hệ thống liên lạc điện tử đều nằm gần khoang chở hàng. Hai thiết bị này sẽ bị vô hiệu hóa ngay khi đám cháy lan rộng.
Cơ trưởng với hơn 33.000 giờ bay tin rằng MH370 tiếp tục bay theo chế độ tự động dù lửa cháy bên trong.
"Giả thuyết của tôi là máy bay vẫn tiếp tục bay trên bầu trời một cách tự động và đ.âm xuống biển khi hết nhiên liệu", Aimer nói. "Đám cháy chỉ khiến những người trên máy bay bất tỉnh mà không gây ra vụ nổ".
Máy bay mang số hiệu MH370 đã mất tích hơn 4 năm qua.
"Hàng hóa như pin lithium-ion trên điện thoại, PC, máy tính bảng gây cháy rất nhanh. Các thành viên phi hành đoàn đều biết điều này. Một khi đám cháy xảy ra thì rất khó dập lửa hoàn toàn".
Bộ Giao thông Vận Tải Malaysia xác nhận MH370 có chở theo kiện hàng là 221kg pin lithium-ion. Đám cháy kết hợp với hơn 4 tấn măng cụt và lan rộng.
Malaysia cho đến nay bác bỏ giả thuyết gây cháy trên, vì kiện hàng được đưa lên máy bay trong điều kiện đã được kiểm soát.
Nhưng Aimer vẫn tin rằng đây là cách giải thích hợp lý nhất, vì khi MH370 đ.âm xuống biển, phần cánh phụ không có dấu hiệu sẵn sàng như khi có người điều khiển.
"Các phi công đều mở rộng phần cánh phụ khi hạ cánh để giúp giảm tốc độ. Nhưng với trường hợp của MH370 thì không như vậy. Điều đó có nghĩa là không ai điều khiển máy bay ở thời điểm cuối cùng".
Máy bay MH370 mất tích ngày 8.3.2014 với 239 người trên khoang, bao gồm cơ trưởng Zaharie Ahmad Shah và cơ phó Fariq Abdul Hamid.
Các nhà điều tra Malaysia kết luận rằng máy bay đ.âm xuống Ấn Độ Dương, phía tây Úc khi cạn kiệt nhiên liệu. Nhưng cho đến nay, chỉ có vài mảnh vỡ của MH370 được tìm thấy.
Theo Danviet
Nguy hiểm bủa vây, đội tìm kiếm MH370 suýt m.ất m.ạng trong rừng Campuchia Đội tìm kiếm máy bay MH370 do chuyên gia người Anh Ian Wilson dẫn đầu nói họ "may mắn không bỏ mạng", trong cuộc truy tìm máy bay mất tích sâu trong rừng Campuchia. Anh em nhà Wilson tuyên bố ngừng tìm kiếm MH370 vì "suýt mất mạng". Theo Daily Star, anh em nhà Wilson đã phải từ bỏ cuộc tìm kiếm, mô...
