Chủ tịch TP Biên Hòa “xin” cho xe ben dùng đường dân sinh thêm 1 năm
Theo phương án của TP Biên Hòa thì phải tới cuối năm 2018, công trình đường chuyên dụng giai đoạn 2 cho các xe ben chở đá mới hoàn thành. Do đó, Chủ tịch UBND TP này đề nghị người dân để cho xe ben chở đá đi trên đường dân sinh đến hết năm 2018.
Ngày 28/11, ông Phạm Anh Dũng – Chủ tịch UBND TP Biên Hoà (Đồng Nai), đã chủ trì, phối hợp với các ban ngành tổ chức đối thoại với người dân sống dọc tuyến đường Đinh Quang Ân ( xã Phước Tân, TP Biên Hòa). Đây là tuyến đường mà người dân đã nhiều lần lập hàng rào chặn xe do không chịu nổi tình trạng xe tải ben chở đá lưu thông với mật độ dày đặc ảnh hưởng đến cuộc sống người dân.
Tham dự buổi đối thoại có hơn 30 hộ dân của hai ấp Hương Phước và Tân Cang (xã Phước Tân). Đa phần người dân phản ánh tại buổi đối thoại rằng việc hàng chục năm nay phải sống chung với bụi bặm, nguy hiểm rình rập trên tuyến đường Đinh Quang Ân đã khiến họ rất khổ sở.
Chủ tịch UBND TP Biên Hòa Phạm Anh Dũng phát biểu tại buổi đối thoại.
Tại buổi đối thoại, Chủ tịch UBND TP Biên Hoà Phạm Anh Dũng cho biết dự án đường chuyên dùng mới được thông xe kỹ thuật, đưa vào khai thác giai đoạn 1 nên còn một số mỏ đá chưa đấu nối xong. Do đó, các mỏ này buộc phải đi vào đường Đinh Quang Ân.
Theo ông Dũng, hiện TP Biên Hoà đang tích cực đẩy mạnh thực hiện giai đoạn 2 của dự án, kết nối đường chuyên dùng ra đường Võ Nguyên Giáp. Dự kiến, tháng 6/2018, công tác giải phóng mặt bằng hoàn tất và cuối năm 2018 thông toàn tuyến đường chuyên dùng. Khi đó, đường Đinh Quang Ân sẽ được trả lại cho người dân.
Cũng theo ông Dũng, trong thời gian chờ thi công giai đoạn 2 của dự án, các ngành chức năng sẽ đặt biển báo cấm xe trên 2 tấn từ đầu đường Đinh Quang Ân đoạn giao với quốc lộ 51 tới đường Cống Lở. Đồng thời, tổ chức phân luồng xe tải ben chở đá lưu thông theo hướng vào đường Cống Lỡ và ra đường Chu Mạnh Trinh, tăng cường giám sát việc lưu thông các phương tiện nhằm đảm bảo an toàn giao thông.
Video đang HOT
Tuy nhiên, sau khi lắng nghe các phương án của lãnh đạo TP Biên Hoà, người dân không đồng tình với ý kiến trên. Đồng thời yêu cầu phải “trả” lại ngay đường Đinh Quang Ân cho người dân. Người dân cũng cho biết, họ sẽ tiếp tục lập hàng rào chặn xe trên đường Đinh Quang Ân nếu các xe này chạy ẩu, mất an toàn giao thông, gây bụi ô nhiễm.
Đặc biệt, buổi đối thoại được tổ chức công khai, tuy nhiên, các phóng viên báo đài lại không được phép tham dự.
Vĩnh Thủy
Theo Dantri
BOT tuyến tránh Biên Hòa lại kẹt xe vì tiề.n lẻ
Trạm thu phí BOT tuyến tránh Biên Hòa lại 1 lần nữa náo loạn vì tiề.n lẻ, lần này là các tài xế tại khu vực, không phải từ miền Tây lên.
7 giờ ngày 2/10, giao thông tại trạm BOT tuyến tránh Biên Hòa (Đồng Nai) bắt đầu ùn ứ và ngay lập tức trở nên rối loạn khi một số xe có tài xế đưa tiề.n lẻ bắt đầu xuất hiện theo chiều Bắc-Nam.
Đặc biệt, theo tìm hiểu của chúng tôi, giới tài xế đưa tiề.n lẻ lần này thừa nhận là những người lái xe chở công nhân ở các khu công nghiệp tại địa bàn, không phải cánh tài xế từ Long An, Bình Dương như những lần trước.
Tài xế đưa tiề.n lẻ qua trạm thu phí BOT tránh Biên Hòa sáng 2/10
Do vậy, khác với tất cả những lần trước đó, tình trạng gây kẹt xe lần này lại diễn ra theo chiều từ thị xã Long Khánh về Biên Hòa, ngược lại với những lần trước.
Theo ghi nhận, có khoảng vài chiếc xe có tài xế dùng tiề.n lẻ để mua vé qua trạm thu phí, trong đó có những xe nối đuôi nhau, có xe đi xen kẽ. Trong đó, có các xe khách, xe ca chở đông đảo công nhân đến giờ đi làm.
Tài xế còn qua lại nhờ "tư vấn thủ tục" nên khiến nhân viên của trạm phải chạy quanh càng thêm kẹt xe
Cũng như những lần trước, cứ ngay khi xuất hiện tài xế sử dụng tiề.n lẻ, nhân viên điều hành tại trạm thu phí lập tức cho xe đó qua mà không phải mua vé, tuy nhiên sự việc vẫn khiến đoàn xe ùn ứ gây kẹt xe nghiêm trọng. Đoàn xe kéo dài hàng ki lô mét, ở cả làn xe máy. Nhân viên của trạm phải vất vả cùng lực lượng chức năng điều tiết giao thông.
Mặc dù các xe dùng tiề.n lẻ đã được cho qua, nhưng do một số tài xế vẫn chạy qua lại hỏi thủ tục việc chuyển từ vé tháng qua vé lượt nên tình hình cũng gây lộn xộn. Một tài xế cho biết họ "hi sinh quyền lợi riêng - chuyển từ mua vé tháng sang vé lượt - để đấu tranh vì quyền lợi chung". Nơi đặt trạm cũng là địa bàn có nhiều KCN, khu chế xuất.
Tình trạng kẹt xe đã diễn ra kéo dài hàng ki lô mét
Sau khoảng 10 phút xuất hiện... tiề.n lẻ, trạm thu phí buộc phải cho xả trạm. 10 phút tiếp theo sau đó, trạm thu phí mới dần trở lại hoạt động bình thường.
Đây là một trong nhiều lần diễn ra việc tài xế đưa tiề.n lẻ gây ách tắc tại trạm BOT tuyến tránh Biên Hòa để phản đối trong thời gian qua.
Rối loạn trong giờ cao điểm, trạm thu phí đã phải tiến hành cho xả trạm
Tuyến tránh TP Biên Hòa do công ty Đồng Thuận làm chủ đầu tư. Việc trạm thu phí đặt trên Quốc lộ 1 ở xã Trung Hòa, huyện Trảng Bom cách tuyến tránh 10 km khiến nhiều người phải mua vé oan đã làm người dân bức xúc phản ứng.
Theo X.Hoàng
Người lao động
Hướng dẫn ôtô chạy lùi, nhân viên bị xe ben tôn.g chế.t Đang đứng hướng dẫn ôtô khách giường nằm Phương Trang lùi ra quốc lộ từ phòng vé ở Đồng Nai, nam nhân viên bị xe ben tông t.ử von.g. Hiện trường nhân viên hướng dẫn xe Phương Trang lùi ra quốc lộ bị xe ben tông t.ử von.g. Ảnh: Thái Hà Trưa 17/1, sau khi ghé đón khách tại phòng vé Suối Linh,...