Chồng xịt thuố.c diệt côn trùng vào… mồm vợ
Một phụ nữ ở Malaysia đã bị chồng “tr.a tấ.n” bằng cách xịt thuố.c diệt côn trùng vào miệng và ấn tay vào chảo dầu đang sôi chỉ vì cô này phớt lờ những lời anh ta nói, tờ Harian Metro đưa tin.
Vụ việc xảy ra hôm 25/8, anh chồng vũ phu đến đón vợ tại chỗ làm trong tình trạng say xỉn và liên tục chử.i rủa vợ trên ô-tô.
Một nguồn tin cho hay thông thường thì cô vợ sẽ cãi lại nhưng lần này cô lại nhẫn nhịn cho qua chuyện.
Khi về đến nhà ở thành phố Cheras (Malaysia), cô vợ đã đi thẳng vào bếp để chuẩn bị bữa tối.
Tuy nhiên, chính thái độ im lặng của cô lại làm anh chồng càng điên tiết. Anh ta gọi vợ vào phòng khách và yêu cầu cô này giải thích về thái độ của mình.
Video đang HOT
( Ảnh minh họa)
Trong cơn thịnh nộ, anh này xông vào đá vợ, dùng thuố.c diệt côn trùng để xịt vào miệng vợ. Chưa dừng lại ở đó, anh ta còn lôi cô này vào bếp và định ấn tay cô vào chảo dầu đang sôi.
Nguồn tin cho hay cô vợ sau đó đã đán.h lại, chạy trốn và cầu cứu hàng xóm. Sau đó cô này đã nộp đơn t.ố cá.o người chồng vũ phu với cảnh sát.
Cô khai báo với cảnh sát là thường xuyên bị chồng đán.h đậ.p kể từ khi hai người kết hôn cách đây 3 tháng và thậm chí là ngay cả khi đang trong tuần trăng mật.
Theo ANTD
Metro Hà Nội sẽ đi qua phố cổ
Phố Hàng Giấy, Hàng Đường, Hàng Ngang, Hàng Đào, Đinh Tiên Hoàng, Hàng Bài sẽ là nằm trên đường đi của tuyến metro số 2 dài 11,5 km, trị giá gần 20.000 tỷ đồng dự kiến được hoàn thành năm 2017.
Sở Quy hoạch Kiến trúc Hà Nội vừa kết luận tháo gỡ các vướng mắc liên quan tới quy hoạch kiến trúc dự án đầu tư xây dựng tuyến đường sắt đô thị Hà Nội (tuyến số 2), đoạn Nam Thăng Long - Trần Hưng Đạo. Theo đó, dự án đã được UBND thành phố phê duyệt với tổng chiều dài 11,5 km, trong đó có 8,5 km đi ngầm.
Đối với đoạn đi ngầm qua khu phố cổ, hồ Gươm và phụ cận, Sở này đề nghị Ban quản lý đường sắt đô thị Hà Nội kiểm tra quá trình triển khai dự án như việc xin ý kiến Bộ Văn hóa, Thể thao và Du lịch, đảm bảo quy trình quy định của Luật Di sản văn hóa đồng thời đề nghị chủ đầu tư lưu ý triển khai đồng thời các quy trình bố trí quỹ đất tái định cư để đẩy nhanh tiến độ thực hiện dự án.
Một tuyến đường sắt đô thị ở thành phố Munich (Đức).
Sở Quy hoạch Kiến trúc cho hay, sau khi thống nhất ý kiến, điểm đầu của tuyến xuất phát tại Nam Thăng Long (khu đô thị Ciputra), theo đường Nguyễn Văn Huyên kéo dài - Hoàng Quốc Việt - Hoàng Hoa Thám - Thụy Khuê - Phan Đình Phùng - Hàng Giấy - Hàng Đường - Hàng Ngang - Hàng Đào - Đinh Tiên Hoàng - Hàng Bài - điểm cuối giao với phố Trần Hưng Đạo. Toàn tuyến có 10 nhà ga (3 ga trên cao và 7 ga ngầm). Đềpô rộng 17 ha đặt tại Xuân Đỉnh (Từ Liêm).
Theo kế hoạch, năm 2017, đoàn tàu sẽ có 4 toa và sang giai đoạn 2 (sau năm 2017) sẽ tăng lên 6 toa. Năm 2020, tàu sẽ vận chuyển khoảng 535.000 lượt hành khách mỗi ngày năm 2030 là 661.000 và năm 2040 là 777.000 lượt hành khách.
Tổng mức đầu tư dự án khoảng 131 tỷ Yên Nhật, tương đương 19.556 tỷ đồng, sử dụng vốn vay ODA của Chính phủ Nhật Bản và vốn đối ứng từ ngân sách nhà nước. Gói tư vấn chung xuyên suốt quá trình thực hiện dự án, bao gồm: hoàn thiện báo cáo nghiên cứu kỹ thuật, hỗ trợ công tác đấu thầu xây lắp, giám sát xây lắp, đào tạo chuyển giao công nghệ, quản lý môi trường, giải phóng mặt bằng...
Hiện Hà Nội đã có hai tuyến tàu điện được khởi công xây dựng, đó là Nhổn - Ga Hà Nội và Cát Linh - Hà Đông.
Theo VNE
Ngày mai khởi công tuyến tàu điện ngầm đầu tiên Ngày mai (28/8), tuyến đường sắt đô thị đầu tiên của Việt Nam (tuyến metro số 1) sẽ được khởi công xây dựng. Tuyến metro số 1 có lộ trình Bến Thành - Suối Tiên đi qua các quận 1, 2, 9, Bình Thạnh, Thủ Đức và một phần huyện Dĩ An (tỉnh Bình Dương). Điểm đầu là ga Bến Thành, điểm cuối...