Chiêm ngưỡng những bến cảng đẹp nhất thế giới khiến du khách phải xiêu lòng
Những bến cảng đẹp nhất thế giới sẽ khiến cho bất cứ du khách nào cũng cảm thấy xiêu lòng ngay khi lần đầu đặt chân.
1. Cảng rotterdam-cảng biển lớn nhất châu Âu
Nằm ở thành phố Rotterdam ( Hà Lan), cảng Rotterdam là hải cảng lớn nhất châu Âu. Tính đến trước năm 2004, Rotterdam còn được phong danh hiệu là cảng biển lớn nhất thế giới và là một trong những cái nôi của ngành hàng hải thế giới.
Cảng Rotterdam được coi là “trung tâm logistic của châu Âu” nói chung cũng như của đất nước hoa Tulip Hà Lan nói riêng. Vị trí chiến lược khi nằm trên nhánh của hai con sông Meuse và Rhine, đồng thời tiếp giáp với biển Bắc, Rotterdam là cảng biển lý tưởng liên kết và trao đổi hàng hóa với nước Anh, Đức, Bỉ, Thụy Sỹ, Luxembourg…
Nằm ở cửa sông Trường Giang Trung Quốc, cảng Thượng Hải đang đứng đầu về quy mô trong số các cảng biển nổi tiếng nhất thế giới hiện nay. Với tổng diện tích lên đến 3.619 km2, mỗi ngày cảng Thượng Hải đón nhận và xử lý vận chuyển hàng hóa của hơn 33,62 triệu đơn vị container. Việc xuất nhập khẩu 700 triệu tấn hàng hóa tại khu vực Cảng Thượng Hải chiếm khoảng tổng giá trị thương mại của Trung Quốc mỗi năm.
Bến cảng Victoria là điểm đến tuyệt vời cho những người trẻ năng động muốn khám phá cảng biển lớn thứ 4 thế giới. Cảng Victoria phân thành hai khu, khu phục vụ du lịch và khu vận chuyển hàng hóa với khối lượng lớn. Nằm giữa bán đảo Hồng Kông và bán đảo Cửu Long, Victoria được ví von là nhịp đậ.p, là hơi thở của đất nước này.
Cảng Hồng Kông hàng năm vận chuyển được khoảng hơn 20 triệu TEUs container hàng, đây là hải cảng nước sâu tự nhiên lớn nhất thế giới.
Cảng biển Singapore – trung tâm vận chuyển hàng hóa lớn nhất Đông Nam Á, được nhận giả.i thưởn.g Hàng Hóa, Logistic và Chuỗi Cung Ứng Châu Á năm 2017 do đạt chất lượng cao các tiêu chí của ngành vận tải biển. Mỗi năm cảng Singapore xử lý khoảng 500 triệu tấn hàng hóa, đón tiếp trung bình 140.000 chiếc tàu mỗi năm.
5. Cảng biển Busan, Hàn Quốc
Tọa lạc tại sông Naktong Hàn Quốc, cảng Busan có quy mô lớn thứ 5 thế giới dựa trên số lượng hàng hóa xử lý mỗi năm. Theo thống kê số liệu năm 2013, Cảng Busan đã xử lý khoảng 298 triệu tấn hàng hóa và 17,69 đơn vị container. Với diện tích trải rộng 840.000 m2, Busan đóng góp 40% tổng cước phí vận tải biển dành cho xuất khẩu, 42 % sản lượng thủy sản và 80% cước vận chuyển container.
6. Cảng qingdao – thanh đảo cảng rộng mênh mông
Nằm trên vùng (biển) Hoàng Hải trong vùng lân cận của QingDao, cảng biển Thanh Đảo được xem là trung tâm quan trọng về thương mại quốc tế và vận tải biển của Trung Quốc. Hiện nay, cảng có hơn 70 bến sản xuất, hơn 20 bến là bến nước sâu phục vụ cho các tàu có trọng tải từ 10.000 DWT trở lên.
Phần cảng gần trung tâm thành phố được phục vụ cho mục đích du lịch với các loại hình đua thuyền, du thuyền, ca nô… Phần ngoài khơi xa được phục vụ cho mục đích thương mại vận tải biển.
7. Cảng Rotterdam, Hà Lan
Video đang HOT
Xét về quy mô hàng hóa thì cảng Rotterdam lớn nhất Châu Âu và đứng thứ 8 trên thế giới. Cảng chiếm khoảng 36% tổng lượng hàng hóa lưu thông bằng đường biển của Châu Âu. Cảng trải dài 40 km kết nối các trung tâm công nghiệp lớn của Châu Âu nên được các tập đoàn lớn lựa chọn làm trung tâm vận chuyển nguyên liệu và hàng hóa. Trong giai đoạn 1962-2004 cảng Rotterdam từng là trung tâm giao thương sầm uất nhất thế giới trước sự xuất hiện của cảng Thượng Hải Trung Quốc.
Theo PNN
Đến Hà Lan,Thụy Sĩ - Đặt bước chân đi, không muốn quay về
Nhiếp ảnh gia Lê Thế Thắng đã có một hành trình dài ghi lại những khoảnh khắc đời thường và cảnh đẹp từ thành phố tới ngoại ô một số quốc gia châu Âu từ trên cao.
Vì lý do công việc, tôi đến Hà Lan vào một ngày tháng 8. Châu Âu khi ấy là mùa hè nhưng tiết trời rất dễ chịu. Không khí khô và thoáng. Những cảm nhận đầu tiên của tôi về thành phố Amsterdam rất tốt.
Thành phố hiện đại, sôi động nhưng trong lành và sạch sẽ. Tiện ích công cộng luôn có sẵn. Nếu khát, bạn có thể uống nước trực tiếp tại vòi nước chung. Tất cả hoàn toàn miễn phí.
Ban đầu, tôi dự định thu xếp xong công việc sẽ du lịch đến những địa danh nổi tiếng. Song, mọi thứ thay đổi khi tôi tiếp xúc với cuộc sống bình yên ở châu Âu. Cuối cùng, tôi quyết định hòa mình với người dân bản địa.
Sự bình dị của một Amsterdam đầy náo nhiệt
Người Hà Lan khá thân thiện. Họ ăn mặc rất phong cách, có gu, không cẩu thả như một số nước châu Âu. Đàn ông thường mặc đồ công sở, tuân theo phong cách lịch thiệp trong khi phụ nữ mặc những bộ váy xinh xắn.
Trong những ngày ở Amsterdam, mỗi khi có thời gian rảnh, tôi đều đi bộ thăm thú thành phố. Nhờ vậy, tôi phát hiện thêm nhiều điều hay ho.
Tại Amsterdam, xe đạp là phương tiện giao thông chủ yếu. Thành phố lúc nào cũng rộn ràng với tiếng chuông xe. Kiến trúc nơi đây rất đẹp. Đi đâu tôi cũng thấy kênh rạch. Hai bên là những tòa nhà đầy màu sắc.
Các hoạt động vui chơi, thư giãn trên kênh rất nhiều. Ngoài dạo thuyền trên mặt nước, người ta còn nghỉ ngơi và ngắm cảnh bên bờ. Nước rất trong. Người Hà Lan thoải mái tắm kênh như người Việt Nam tắm sông, tắm biển ngày xưa.
Tại những khu vực nhạy cảm như phố đèn đỏ, các hoạt động diễn ra tương đối sôi động và văn minh. Những người làm việc trong ngành này được pháp luật bảo vệ, kiểm soát. Tất nhiên, họ cũng phải đóng thuế và kiểm tra y tế theo định kỳ.
Cần sa ở đây được hợp pháp hóa. Người ta sử dụng công khai. Tôi thường xuyên thấy thanh niên ngồi trên vỉa hè và phì phèo điếu thuố.c. Mùi thơm lan tỏa khắp không gian.
Ngoài ra, tôi cũng đến Zaanse Schans, làng cối xay gió cách thành phố khoảng 15 km. Khu vực này nổi tiếng với bộ sưu tập các cối xay gió lịch sử có từ thế kỷ 16 và lâu hơn nữa.
Không gian của làng rất đẹp. Tôi bất ngờ khi thấy tiếng Việt trên tấm biển tại nơi cho thuê xe đạp. Thật vui vì có lẽ người Việt cũng đến đây du lịch tương đối nhiều.
Nhìn chung, xứ sở hoa tuy líp dường như rất hạnh phúc. Sau 4 ngày, tôi tạm biệt Amsterdam - thành phố lạ và rời đi trong thật nhiều luyến tiếc.
Thụy Sĩ - xứ sở bước ra từ câu chuyện thần tiên
Từ Amsterdam, tôi đến Zurich, thành phố lớn nhất Thụy Sĩ, để thăm người thân. Thật lòng mà nói, tôi bị đất nước này quyến rũ ngay khi mới ở trên máy bay nhìn xuống.
Từ cánh rừng, làng mạc đến thành phố, nơi đâu cũng nên thơ. Tôi tưởng như cảnh quan ở Thụy Sĩ là chuẩn mực dù mọi thứ đều rất mộc mạc, đơn giản và không khoa trương.
Khác với dáng vẻ thường thấy của một thành phố lớn, Zurich không hiện đại. Nét cổ kính bao trùm lên tất cả, từ con đường đến kiến trúc. Tòa nhà cao nhất trong thành phố cũng chỉ khoảng 12 tầng. Những chỗ không có cơ sở hạ tầng là nơi cây cỏ phủ kín.
Sau này, khi đi khắp Thụy Sĩ, tôi mới nhận ra rằng cả đất nước này đều đẹp như vậy. Mọi làng mạc, thành phố đều rất cổ kính và trong lành. Không gian đầy ắp màu xanh cây cỏ.
Từng con đường, hồ nước, ngọn đồi, vùng quê, ngôi làng đều có thể tạo thành một bức tranh tuyệt đẹp. Chỉ cần giơ máy lên và bấm bạn đã có một bức ảnh đẹp.
Người Thụy Sĩ rất cầu kỳ
Những ngày ở Thụy Sĩ, tôi đã đến rất nhiều nơi, đi rất nhiều thành phố và nhận ra con người của đất nước này thật đặc biệt. Họ rất cầu kỳ, nhất là trong xây dựng.
Điển hình là tuyến đường ray đưa tàu lê.n đỉn.h núi Jungfrau, nơi mệnh danh là nóc nhà châu Âu. Tôi chưa từng thấy công trình du lịch nào vĩ đại đến vậy. Nếu có thể, tôi sẵn sàng xếp nó vào danh mục kỳ quan của thế giới.
Được xây từ thế kỷ 19, phần lớn tuyến đường này nằm trong lòng núi đá. Dường như, người Thụy Sĩ không muốn phá hoại cảnh quan thiên nhiên tươi đẹp. Do đó, công trình bên ngoài duy nhất chính là căn nhà nhỏ trên đỉnh núi, nơi tàu đỗ lại để mọi người đi ra, trượt tuyết và ngắm cảnh.
Vì nằm trên vùng bình nguyên của núi, đường xá ở Thụy Sĩ tương đối quanh co, uốn lượn. Hệ thống phương tiện công cộng đáp ứng tốt nhu cầu của người dân. Tại đây, bạn có thể mua vé lên tàu một ngày và đi khắp mọi nơi.
Người Thụy Sĩ đặc biệt tôn trọng phụ nữ và tr.ẻ e.m. Điển hình, họ dành một con đường riêng cho trẻ nhỏ. Do đó, chúng có thể thoải mái đi xe đạp, đi bộ đến trường và không cần phải chờ người nhường đường cũng như lo sợ về nguy hiểm.
Trong khi đó, nếu phụ nữ bước xuống vạch đi bộ, toàn bộ xe trên đường đều dừng lại để họ đi qua. Khi người đó đi hết con đường, xe mới tiếp tục lăn bánh. Suốt khoảng thời gian đó, các phương tiện giao thông không bao giờ dùng còi để thúc giục hay chen lấn, tranh thủ vượt lên phía trước.
Người dân Thụy Sĩ rất tôn trọng không gian chung. Họ không gây tiếng ồn và luôn giữ thái độ lịch thiệp ở nơi công cộng. Thậm chí, nếu hắt xì hơi, họ cũng xin lỗi. Khi sử dụng các phương tiện giao thông công cộng, họ ngồi ngăn nắp.
Họ nghiêm khắc trong giáo dục và làm việc chuẩn mực là thế. Tuy nhiên, người Thụy Sĩ vẫn rất biết cách để giải tỏa căng thẳng. Các thành phố hoặc khu vực thường xuyên tổ chức những festival như ngày hội bia hay ngày hội khỏ.a thâ.n để mọi người có thể vui chơi.
Vào hôm đó, thành phố sẽ dành riêng một không gian rộng lớn để người dân có thể tập trung. Tại đó, họ tổ chức các hoạt động như uống bia, diễu hành hoặc tổ chức nhạc hội. Mọi phương tiện giao thông, kể cả công cộng, không được phép hoạt động trong khu vực này.
Mọi người vui chơi hết mình suốt cả ngày và hôm sau vẫn đi làm bình thường. Ngoài ra, người Thụy Sĩ còn có nhiều hoạt động thú vị khác.
Tôi rất ấn tượng với chợ đồ cũ ở thành phố Zurich. Chợ này chỉ mở vào cuối tuần. Các gia đình có thể mang đồ cũ ra bán ở chợ. Thậm chí, một số người còn gom đồ cũ của người khác để mang đi bán.
Zaanse Schans, khu vực nhỏ của thị trấn Zaandam, gần Zaandijk trong khu đô thị Zaanstad, miền Bắc Hà Lan. Khu vực này nổi tiếng có một bộ sưu tập các cối xay gió lịch sử có từ thế kỷ 16 và lâu hơn nữa.
Rời Thụy Sĩ, tôi không có gì luyến tiếc dù cảnh đẹp nơi đây và những thân quen, gần gũi khiến tôi muốn ở đây mãi. Bởi tôi biết mình sẽ sớm quay trở lại nơi này giống như sẽ trở về nhà. 
Theo zing
Những khu chợ vui nhất, tốt nhất dịp Giáng sinh 2018 tại châu Âu mới được công bố Mùa giáng sinh đã đến rất gần, những khu chợ đặc trưng dịp Giáng sinh tại châu Âu cũng đã rậm rịch chuẩn bị mở cửa đón du khách từ khắp nơi trên thế giới đổ về. Giáng sinh là thời điểm hoàn hảo để đi du lịch châu Âu bởi thời gian này, toàn châu Âu được bao phủ bởi ánh đèn...