Chạy vào đường xe buýt nhanh, tài xế xe chở rác bị tước bằng lái
Sáng 13.4, Đội CSGT số 7 (Phòng CSGT Công an Hà Nội) đã yêu cầu 4 lái xe chở rác đi vào làn đường buýt nhanh lên làm việc.
Tại trụ sở Đội CSGT số 7, ông Lê Văn Phong, Giám đốc Xí nghiệp vận tải cơ giới (thuộc Công ty cổ phần môi trường Hà Đông) xác nhận 4 phương tiện xe trở rác thuộc đơn vị quản lý.
Theo đó, 4 lái xe được xác định là anh Nguyễn Quang Long (31 t.uổi, ở phường Kiến Hưng, quận Hà Đông), Lê Tiến Thao (35 t.uổi, ở xã Tam Hưng, huyện Thanh Oai, Hà Nội), Đỗ Mạnh Cường (29 t.uổi) và Cao Đức Long (43 t.uổi, cùng trú ở quận Hà Đông).
Thượng uý Đặng Chiến Lĩnh, Đội phó Đội CSGT số 7 cho biết các lái xe đều nhận thức được hành vi vi phạm của mình.
Đội CSGT số 7 đã tiến hành lập biên bản 4 xe với hai lỗi Điều khiển xe ôtô đi không đúng làn đường quy định và Điều khiển xe đi không đúng thời gian quy định.
Theo đó, với hành vi Điều khiển ôtô đi không đúng làn đường quy định bị xử phạt từ 800.000 đến 1.200.000 đồng, ngoài ra còn áp dụng hình thức xử lý bổ sung tước bằng lái từ 1 đến 3 tháng.
Video đang HOT
Bốn xe chở rác lấn làn buýt nhanh. Ảnh cắt từ clip.
Trong khi đó, đối với lỗi Điều khiển xe đi không đúng thời gian quy định, các lái xe bị phạt t.iền từ 500.000 đến 1.000.000 đồng.
Thượng úy Lĩnh khẳng định với hai lỗi trên mỗi lái xe bị phạt 1,75 triệu đồng và tước bằng lái 2 tháng. Ngoài ra, Đội CSGT số 7 yêu cầu lãnh đạo công ty phải ký vào bản cam kết chấp hành quy định của thành phố về việc vận chuyển rác.
Tại trụ sở Đội CSGT số 7, tài xe Cao Đức Long nói rằng sáng ngày 11.4, cả 4 lái xe đều vội vận chuyển rác sang bãi rác ở huyện Đông Anh nên chạy vào đường buýt nhanh.
Sáng 13.4, ông Nguyễn Viết Bính, Phó giám đốc Công ty Cổ phần Môi trường đô thị Hà Đông cho biết trước khi lên làm việc với cảnh sát giao thông, công ty đã yêu cầu 4 lái xe viết nản kiểm điểm.
Trong bản kiểm điểm, các lái xe đã cam kết không tái phạm. Thời gian 4 lái xe này bị tước bằng, công ty sẽ bố trí lái xe khác thay thế.
Sáng 11.4, trên mạng xã hội xuất hiện clip 4 chiếc xe chở rác nối đuôi nhau chạy vào làn đường dành riêng cho buýt nhanh, đoạn Tố Hữu (Hà Đông, Hà Nội).
Anh Trần Quốc Huy, người quay clip cho biết sự việc trên xảy ra vào khoảng 8h15. Bốn chiếc xe rác chạy từ quận Hà Đông dọc theo đường Tố Hữu sau đó rẽ trái vào đường Khuất Duy Tiến.
Theo P.V (Zing)
Thủ tướng: Xử lý nghiêm hành vi cản trở hoạt động của xe buýt nhanh
Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc yêu cầu UBND thành phố Hà Nội đẩy mạnh công tác tuyên truyền để người tham gia giao thông chấp hành nghiêm quy định về làn đường đối với tuyến xe buýt nhanh; có biện pháp xử lý nghiêm theo quy định của pháp luật đối với các hành vi vi phạm gây cản trở hoạt động của xe buýt nhanh.
Dù đã có dải phân cách cứng, buýt nhanh tại Hà Nội vẫn chưa thể "một mình một đường" (ảnh: Tiến Nguyên).
Bên cạnh đó, thành phố Hà Nội cũng cần rà soát, đ.ánh giá hiệu quả của tuyến xe buýt nhanh để có lịch trình, giá vé phù hợp.
Đó là một trong những giải pháp nhằm giảm ùn tắc giao thông trên địa bàn thành phố Hà Nội được nêu tại văn bản số 35/TB-VPCP.
Để giải quyết ùn tắc giao thông trên địa bàn thành phố, Thủ tướng cũng yêu cầu trong thời gian tới thành phố Hà Nội phải hoàn thiện thể chế, cơ chế chính sách về quản lý đô thị Hà Nội, trong đó có nhiệm vụ hạn chế tăng dân số trong khu vực nội đô lịch sử; tập trung rà soát lại toàn bộ quy hoạch phát triển giao thông vận tải đô thị Hà Nội; rà soát lại toàn bộ các dự án xây dựng nhà cao tầng trong nội đô, chú trọng đầu tư xây dựng hệ thống giao thông, các nút giao thông xung quanh gần khu vực dự án trước khi đầu tư xây dựng công trình; thực hiện nghiêm Quy hoạch chung xây dựng Thủ đô Hà Nội, các quy hoạch phân khu, quy hoạch chi tiết đã được phê duyệt.
Đồng thời, nghiên cứu xây dựng chương trình tổng thể đầu tư xây dựng hệ thống kết cấu hạ tầng đô thị, giao thông ngầm, đường trên cao; tập trung đầu tư hoàn thiện khép kín vành đai 1, vành đai 2, vành đai 2,5, vành đai 3, vành đai 3,5, vành đai 4, vành đai 5; các trục hướng tâm: Quốc lộ 6, Quốc lộ 1A, Quốc lộ 21, Đường 70, các trục chính đô thị kết nối với các tuyến đường vành đai...
Triển khai đầu tư các cầu qua sông Hồng, sông Đuống theo hệ thống đường vành đai như: Cầu Vĩnh Tuy (Giai đoạn 2), cầu Hồng Hà, cầu Mễ Sở, cầu Tứ Liên, cầu Thượng Cát, cầu Ngọc Hồi, cầu Trần Hưng Đạo, cầu Đuống 2; hoàn thành dứt điểm các tuyến đường sắt đô thị số 2A (Cát Linh - Hà Đông), số 3 (Nhổn - ga Hà Nội); tập trung triển khai sớm 06 tuyến đường sắt đô thị còn lại theo quy hoạch.
Đầu tư các bến xe khách, xe tải đảm bảo kết nối đường bộ, đường sắt; các bãi đỗ xe ngầm, nổi phục vụ giao thông tĩnh theo quy hoạch (đặc biệt khu vực trung tâm thành phố để hạn chế đỗ xe dưới lòng đường, vỉa hè, giảm ùn tắc giao thông).
Trước mắt, Thủ tướng yêu cầu UBND thành phố Hà Nội chủ trì, phối hợp với Ủy ban An toàn giao thông Quốc gia và các Bộ có liên quan triển khai ngay các giải pháp để tổ chức giao thông dịp Tết Nguyên đán Đinh Dậu và Lễ hội Xuân 2017 như: kiên quyết xóa bỏ tình trạng xe dù, bến cóc; thành lập tổ công tác để giải quyết trật tự giao thông tại các cảng hàng không, nhà ga, bến xe, hoạt động của xe taxi..; tổ chức phân luồng phương tiện ra vào tại các tuyến giao thông cửa ngõ.
(Theo Dân Trí)
Phạt xe biển xanh ngang nhiên đi vào làn xe buýt nhanh CSGT Hà Nội đã làm rõ đơn vị chủ quan chiếc xe biển xanh đi vào làn xe buýt nhanh BRT và xử phạt lái xe. Phòng CSGT Hà Nội phạt ông H 1 triệu đồng vì lái xe biển xanh vào làn dành riêng cho xe buýt nhanh BRT. Ngày 10.2, Phòng CSGT Hà Nội cho biết, đã làm rõ người điều...
