Cháu trai nhà sáng lập Porsche lượn phố cùng Audi R8 mới
Người cầm lái chiếc siêu xe thể thao màu đỏ là bà Ursula, vợ của ông Ferdinand Piech, cháu trai nhà sáng lập kiêm kỹ sư ôtô huyền thoại Ferdinand Porsche.
Hồi cuối tháng 7 vừa qua, hãng Audi đã chính thức giới thiệu dòng R8 nâng cấp. Bước sang phiên bản mới, 2013 Audi R8 mang trên mình diện mạo tân trang và hộp số mới, cho phép tăng tốc ấn tượng hơn. Ngoài ra, hãng Audi còn bổ sung phiên bản mới cho dòng R8 mang tên V10 Plus.
Đến nay, Audi R8 V10 Plus 2013 mới lần đầu tiên xuất hiện trên đường phố Đức. Hai người ngồi trong khoang lái chính là vợ chồng ông Ferdinand Piech, cháu trai của nhà sáng lập kiêm kỹ sư ôtô huyền thoại Ferdinand Porsche. Điều đáng nói ở chỗ, vợ ông Ferdinand Piech, bà Ursula, mới là người cầm lái.
Hiện nay, ông Ferdinand Piech đang giữ chức chủ tịch hội đồng giám sát tập đoàn Volkswagen. Tuy đã lớn tuổ.i nhưng có vẻ như vợ chồng ông Ferdinand Piech vẫn rất ham mê dòng xe thể thao tính năng cao.
Video đang HOT
Hai vợ chồng ông Ferdinand Piech ngồi trong chiếc Audi R8 V10 Plus 2013.
Về cơ bản, Audi R8 V10 Plus 2013 là phiên bản thay thế cho “người tiề.n nhiệm” R8 GT sở hữu công suất 560 mã lực. Dự kiến, phiên bản R8 V10 Plus chỉ xuất hiện dưới dạng coupe 2 cửa.
Thành viên mạnh nhất trong dòng 2013 Audi R8 được trang bị động cơ V10, dung tích 5,2 lít, sản sinh công suất 542 mã lực và mô-men xoắn cực đại 540 Nm tại 6.500 vòng/phút. Với hộp số S tronic mới, Audi R8 V10 Plus dẫn động 4 bánh có thể tăng tốc từ 0-100 km/h trong 3,5 giây và đạt vận tốc tối đa 317 km/h. Lượng nhiên liệu tiêu thụ trung bình của R8 V10 Plus mới là 12,9 lít/100 km.
Nếu đi kèm hộp số sàn 6 cấp, R8 V10 Plus cần 3,8 giây để tăng tốc lên 100 km/h. Ngoài ra, xe sở hữu tốc độ tối đa 319 km/h và tiêu thụ lượng nhiên liệu lên đến 14,9 lít/100 km.
Nhờ bộ ghế đơn, khung gầm làm bằng nhựa gia cố sợi carbon, bộ lazăng hợp kim trọng lượng thấp đặc biệt và phanh gốm tiêu chuẩn, 2013 Audi R8 V10 Plus chỉ nặng 1.570 kg. Ngoài ra, xe còn mang trên mình bộ lò xo và giảm xóc chuyên dụng.
Đặc điểm phân biệt giữa V10 Plus và R8 Coupe tiêu chuẩn là gói phụ kiện bằng sợi carbon trên bộ chia gió trước, vỏ gương và hốc gió. Tiếp đến là bộ lazăng hợp kim 19 inch, hệ thống đèn LED trong khoang động cơ, bộ khuếch tán sau cỡ lớn hơn và cặp ống pô màu đen.
Khi có mặt trên thị trường, Audi R8 V10 Plus 2013 được bán với giá 173.200 Euro.
Theo autopro
Video: Lamborghini Aventador và Lexus LFA đọ tiếng gầm
Trong một sự kiện gần đây, hai siêu xe nổi tiếng thế giới, bao gồm Lamborghini Aventador và Lexus LFA, đã có dịp cùng nhau đọ tiếng gầm động cơ.
Tiếng gầm động cơ là một trong những điểm hấp dẫn nhất của dòng siêu xe thể thao tính năng cao. Do đó, các nhà sản xuất luôn chú trọng đến việc tạo âm thanh động cơ thật hầm hố và ấn tượng cho "xế cưng". Hai hãng Lamborghini và Lexus cũng không phải là ngoại lệ.
Tại sự kiện Pittsburgh Vintage Grand Prix 2012 diễn ra trong thời gian gần đây, hai siêu xe nổi tiếng thế giới, bao gồm Lamborghini Aventador và Lexus LFA, đã có dịp cùng nhau đọ tiếng gầm.
Như đã biết, hai siêu xe đến từ Ý và Nhật Bản mang trên mình "trái tim" hoàn toàn khác nhau. Lamborghini Aventador sở hữu động cơ V12, dung tích 6,5 lít, sản sinh công suất 700 mã lực và mô-men xoắn cực đại 690 Nm. Lexus LFA thua kém một chút với động cơ V10, dung tích 4,8 lít, tạo ra công suất 552 mã lực và mô-men xoắn cực đại 479 Nm.
Vậy, tiếng gầm động cơ của siêu xe nào hấp dẫn hơn? Cùng xem đoạn video dưới đây để tìm ra câu trả lời.
Theo autopro
Ferrari F620 GT lộ "ản.h nón.g" Đây là hình ảnh chính thức của siêu xe Ferrari F620 GT đang gây sốt trong những ngày qua. Sau khi Ferrari hé lộ hình ảnh siêu xe F620 GT, Wild Speed đã dựa vào đó để phác họa kiểu dáng của "ngựa chiến" mới. Chẳng bao lâu sau đó, hình ảnh đầu tiên được cho là chính thức của Ferrari F620 GT...