Cạnh tranh Mercedes B-Class, xe MPV MINI Traveller sắp được hồi sinh?
Hãng xe Anh Quốc MINI đang có kế hoạch tiến đ.ánh phân khúc MPV cỡ nhỏ đang khá nguội lạnh bằng một mẫu xe điện hoàn toàn mới, hồi sinh cái tên Traveller trong quá khứ.
Khi được tung ra, MINI Traveller sẽ trở thành mẫu xe thực dụng nhất trong dòng sản phẩm của thương hiệu xe mang tính biểu tượng này. Trên thực tế, Traveller vốn là tên gọi của một biến thể estate 3 cửa thuộc dòng MINI nguyên thủy mang thương hiệu Morris. Người anh em sinh đôi của nó là Austin MINI Countryman. Chiếc xe này dược sản xuất trong suốt thập niên 1960 trước khi bị thay thế bằng Clubman Estate.
Hình ảnh bản vẽ phác của MINI Traveler
Quay trở lại với hiện tại, MINI Traveller MPV được thiết kế để đ.ánh vào thị hiếu của các gia đình muốn tìm kiếm một chiếc xe đa dụng, rộng rãi hơn so với bộ đôi Clubman và Countryman đương nhiệm. Thế nên, MINI Traveller được coi là một mối đe dọa tiềm tàng đối với dòng B-Class của Mercedes-Benz.
Thông tin ban đầu cho hay chiếc xe này sẽ được phát triển từ nền tảng FAAR của BMW, tập đoàn mẹ của MINI. Nền tảng này hỗ trợ hai cấu hình dẫn động cầu trước và 4 bánh. Sẽ có nhiều phiên bản Traveller được tạo ra, tương ứng với các công nghệ động lực khác nhau – từ động cơ đốt trong cho tới plug-in hybrid. Bên cạnh đó là phiên bản EV với tên gọi Traveller SE được kỳ vọng sẽ trở thành đối thủ của VW ID.3 – chiếc xe sắp sửa được bán ra. Xét về nhiều mặt, Traveller giống như phiên bản MINI hóa của chiếc BMW 2 Series Active Tourer.
Video đang HOT
MINI Traveller SE sẽ sử dụng chung công nghệ với model kế nhiệm của BMW i3. Trong đó bao gồm công nghệ pin tân tiến nhất, cho phép chiếc xe đạt pham vi di chuyển hơn 400km, vượt xa so với những gì mà i3 hiện tại có thể đạt được. Traveller là một phần nằm trong kế hoạch tái cơ cấu hoạt động toàn cầu của MINI. Kế hoạch này sẽ chia dòng sản phẩm của MINI thành hai khu vực.
Trong đó, các mẫu xe tương lai của hãng này sẽ xoay quanh nền tảng FAAR của BMW cũng như một nền tảng khác được hợp tác phát triển với nhà sản xuất xe hơi Trung Quốc Great Wall Motors. Được biết, chiến lược tái cơ cấu MINI là ý tưởng của Harald Kruger – người vừa mới thôi giữ chức chủ tịch tại BMW. Nó tập trung vào hai phần chính: cắt giảm chi phí hoạt động cũng như mở rộng model.
Trong tương lai, các hoạt động của MINI chủ yếu tập trung tại 3 nhà máy: Born ở Hà Lan; Zhangjiagang tại Trung Quốc và Oxford nằm trên đất Anh. Trong khi đó, các hoạt động vệ tinh sẽ được tiếp tục triển khai tại Ấn Độ, Malaysia và Thái Lan. Traveller là một trong hai model mới được phát triển để thay thế cho những chiếc Clubman và Countryman. Mục tiêu là để nâng cao doanh số hàng năm, vượt qua thành tích của năm 2018. Thông tin ban đầu cho hay Traveller có thể đi vào sản xuất kể từ cuối năm 2022.
Model thứ hai được cho là phiên bản sản xuất của chiếc Rocketman. Bản concept này từng được giới thiệu tại Geneva Motor Show 2011 và từ đó đến nay, nó gần như rơi vào quên lãng. Nhưng với kế hoạch mới, dự án Rocketman lại được hồi sinh với những thay đổi căn bản. Thay vì sử dụng động cơ đốt trong như ban đầu, chiếc xe đô thị này sẽ chuyển sang dùng mô-tơ điện. Rocketman chính là chiếc xe dùng nền tảng được phát triển chung với Great Wall Motors. Đồng thời, mẫu xe này sẽ được sản xuất bởi liên doanh Spotlight Automotive đặt tại Trung Quốc.
Theo Nghe nhìn Việt Nam
Đẹp ‘long lanh’ giá chỉ hơn 300 triệu, Maruti Suzuki XL6 được trang bị những gì?
Maruti Suzuki XL6 đã chính thức ra mắt người tiêu dùng Ấn Độ vào ngày 21/8. Suzuki XL6 có giá bán chỉ hơn 300 triệu đồng.
Ngoại hình XL6 có nhiều chi tiết lấy cảm hứng từ dòng SUV, nhưng thực chất nó không phải SUV giống như Toyota Rush, Daihatsu Terios và Honda BR-V, mà thuộc phân khúc MPV hạng trung.
Suzuki đã thay đổi một số thiết kế để XL6 có sự khác biệt so với Ertiga. Cụ thể, mẫu xe này có phần mũi hoàn toàn khác, với lưới tản nhiệt khá lớn, gồm một thanh crôm dày chạy ngang mang theo logo hình chữ S. Đèn pha nối liền vào hai bên lưới tản nhiệt, tích hợp dải đèn LED chiếu sáng ban ngày. Cụm đèn hậu cũng dùng bóng LED.
Ngoại hình XL6 có nhiều chi tiết lấy cảm hứng từ dòng SUV.
Về nội thất, phần cabin của Suzuki XL6 được bố trí tương tự Ertiga nhưng phủ toàn không gian màu đen. XL6 bao gồm 6 chỗ ngồi với bố cục 2 2 2. Hàng ghế thứ hai sẽ có ghế thuyền trưởng riêng, có thể điều chỉnh độ cao và chức năng rửa sạch phía sau. Xe sử dụng ghế ngồi bọc vải nỉ cho bản tiêu chuẩn và bọc da cho bản cao cấp. Xe trang bị hệ thống thông tin giải trí SmartPlay Studio. Bản cao cấp bổ sung thêm camera lùi và tính năng điều khiển hành trình.
Phần cabin của Suzuki XL6 được bố trí tương tự Ertiga nhưng phủ toàn không gian màu đen.
Về tính năng, phiên bản Suzuki XL6 Alpha được cung cấp hệ thống thông tin giải trí SmartPlay Studio mới, bao gồm màn hình cảm ứng 7.0 inch với khả năng tương thích Android Auto và Apple CarPlay, điều khiển không khí tự động, lỗ thông hơi phía sau, đèn pha và gạt nước tự động, đèn LED, điều khiển hành trình, camera lùi và điều chỉnh độ cao cho ghế lái.
Trang bị an toàn trên xe gồm túi khí kép phía trước, hệ thống chống bó cứng phanh với phân phối lực phanh điện tử, hệ thống cảnh báo tốc độ, cảm biến đỗ xe phía sau, nhắc nhở thắt dây an toàn cho người lái và hành khách.
Sức mạnh của XL6 đến từ động cơ xăng hút khí tự nhiên 1,5 lít tương tự như Ertiga, tạo ra công suất 105 mã lực và mô-men xoắn 138 Nm đi kèm công nghệ hybrid nhẹ thông minh với pin lithium-ion. Người mua có thể chọn hộp số sàn 5 cấp hoặc tự động 4 cấp. Các trang bị an toàn như đèn pha tự động, camera lùi, hệ thống phanh chống bó cứng ABS / EBD, túi khí kép và ESP với hỗ trợ giữ đồi cho các biến thể hộp số tự động.
Theo VietQ
Bảng giá xe Kia Sedona 2019 lăn bánh trong tháng này có ưu đãi gì đặc biệt? Cập nhật bảng giá xe Kia Sedona 2019 lăn bánh mới nhất, liệu trong tháng này Kia sẽ áp dụng những ưu đãi hấp dẫn nào cho khách hàng tại các đại lý Kia trên toàn quốc? Xe Kia Sedona trình làng phiên bản mới 2019 với thiết kế sang trọng và nhiều tiện nghi hơn so với phiên bản cũ cùng với...
