Cảnh báo về những miếng trang trí pô Honda ’sát thủ’

AirBlade, chiếc xe dịch nôm tên ra tiếng Việt nghĩa là “thanh kiếm gió” đã trở thành “ác thần” trên đường phố, làm không ít người bị đứt gân chân khi miếng ốp pô xe vô tình quệt qua…

Miêng trang tri sat thu

Măc du tac hai cua miêng ôp pô trên xe AirBlade đa đươc canh bao trên nhiêu phương tiên thông tin đai chung, nhưng vân co nhưng nan nhân tiêp theo găp phai tai nan tư miêng ôp pô cua chiêc xe ma dich ra tiếng Việt nghia la “thanh kiếm gio” này.

Miêng ôp pô xe “sat thu” sang loa như dao

Miêng ôp pô kê trên không phai la do Honda san xuât ma thưc chât la môt loai hang Me – too (ăn theo) loai xe AirBlade cua Honda. Cho đên nay (6/2010) loai pô xe nay vân đươc ban tran lan tai phô Huê (Hai Bà Trưng) – con phô nôi tiêng nhât Ha Nôi vê đồ chơi cho xe găn may, vơi gia 85.000 – 90.000 đông/miêng co hô trơ lăp đăt.

Theo quan sat, miêng pô nay lam băng kim loai sang bong (đươc quang cao la lam băng inox), mong va vat sang hai đâu (trên va dươi), sơ vao thây gơn ơ chô tiêp xuc vơi da tay va đăc biêt săc, cang săc hơn nêu lia miêng inox đây ơ vân tôc khoang 20km/h hoăc lớn hơn. Như môt con dao, miêng ôp nay tăng thêm phân nguy hiêm và trơ thanh môt “sat thu” thưc sư vơi nhưng nơi mât đô giao thông dày đăc, dê va cham như Ha Nôi va cac thanh phô lơn khac khi cac xe di chuyên san sat vao nhau, đăc biêt la luc đen đo.

Vao Khoảng gần 17h ngày 25/5/2009, tại đường Đê La Thành (chỗ giao với đường Hoàng Cầu) anh Phan Tât Đưc (Viện dân số & Các vấn đề xã hội – Trường ĐH KTQD Hà Nội) đang đi với tốc độ rất chậm, thì bỗng nhiên có một xe Air Blade khác vượt lên. Do đường đông nên người lái xe này khi vượt lên thì đã đi vào rất sát anh, cái chắn pô của xe Air Blade lướt qua bàn chân trái anh Đưc.

Không hê co cam giac đau, nhưng sau đo ngươi đi sau anh hô to: “Chân chay mau rôi kia”, anh Đưc nhin xuông thây ngon ut ban chân trai đa bi căt môt miêng lơn, lât hêt da va nhin thây tân xương. Sau đó anh Đưc phải vào bệnh viện Xanh Pôn Hà Nội trai qua hai lân mô. Ngươi gây tai nan cho anh Đưc sau khi vô tinh căt chân anh cung phong đi mât dang va co le không biêt răng minh vưa gây tai nan cho ngươi khac.

Tai sao lai la miêng ôp pô xe AirBlade?

Be Bui Thai Hoang (4 tuôi – Tây Mô, Tư Liêm, Hà Nội) bi miêng pô xe chem do vô tinh cham chân vao đo khi me chơ be (trên môt chiêc xe khac) lươt qua xe Air blade đang đô gân nơi chi sông tam do đang xây nha (sô nha 19, tô 17 Bô Đê – Gia Lâm), hâu qua la ban chân be bi cưa môt vêt 5 cm đưt gân chân, be Hoang ngay lâp tưc đươc me đưa tơi bênh viên Viêt Đưc va chuyên xuông Xanh Pôn đê chưa tri. Ra viên ngay 04/06 va cho tơi ngay 11/06 Hoang vân chưa đươc thao băng va liên tuc bi sôt, bi lên nhiêt do nhưng anh hương cua vêt thương gây ra.

Be Hoang đang khoc vi vêt thương bi nhưc nhôi chưa khoi hăn.

Theo tim hiêu, đa sô nan nhân bi cưa đưt chân bơi miêng ôp pô liên quan tơi xe Air blade ma không phai la loai xe khac, quan sat cua phong viên cho thây: pô xe Air Blade đươc thiêt kê kiêu dang thê thao va co phân hơi nhô ra ngoai so vơi cac xe khac, đăc biêt khi chiêc xe đươc dưng thi miêng ôp pô sat thu chia hăn ca phân lươi ra ngoai, đăc biêt nguy hiêm.

Vêt má.u đa khô con dinh trên miêng ôp pô xe AirBlade.

Nhiêu ngươi hiêu miêng ôp pô nay co tac dung “cach nhiêt”, nhưng trên thưc tê thi nguyên mâu miêng ôp pô xe Air blade đa co phân nhưa bao vê lam nhiêm vu nay, găn miêng ôp pô kim loại tự chế mà NTD hay dùng đã gây tại nạn chi co tac dung “lam đep” va thêm phan tac dung la “lam hai”.

Đêm ngâu nhiên 10 chiêc xe đang lưu thông trên đương phô, thì co 2 chiêc găn miêng ôp pô xe Air Blade. Như vậy, nếu tính sơ sơ con số vài trăm ngàn chiếc Honda Air Blade đa xuât xương thì trào lưu sử dụng loại đồ chơi “lưỡi dao” này gắn vào pô xe không biết đến bao nhiêu nghìn? Môt con sô đang phai lo ngai.

Lam đep hay… lam hai?

Nhiêu ngươi đa lăp miêng ôp pô inox cho xe Air Blade du biết răng “hai” nhưng cung phơt lơ vi chưa đươc tân măt chưng kiên. Phai đên khi miêng ôp pô xe cua minh cưt đưt gân chân chau Hoang, anh V.M (tô 17 Bô Đê – Gia Lâm) mơi y thưc đươc vân đê va thao ngay miêng ôp pô ra. Tuy nhiên, vân con co ngươi tiêp tuc mua hoăc vân giư no chư không co y đinh thao ra. Anh Luc Hai Băng (51 Văn Miêu) “thưa” miêng ôp pô xe băng inox cho chiêc xe cua minh tư năm ngoai va năm nay no vân năm nguy hiêm trên pô xe va đươc tiêng la “miêng bao vê”.

Bac si Nguyên Đăc Nghia (khoa chân thương chinh hinh – Bênh viên Xanh Pôn) cho biêt: “So vơi bong pô thi cac trương hơp bi miêng ôp pô cứa it hơn rât nhiêu, nhưng nhưng trương hơp nay cưc ki nguy hiêm”.

Anh Hoang (chu cưa hang sưa xe may Viêt Nhât – 590 Đương Bươi, Ba Đình) cho hay: “Cưa hang không nhâp loai hang nay nhưng vân co nhiêu ngươi chao hang đưa môi. Nêu khach muôn lăp thi tôi cung co thê chiêu ngay băng cach điên lây hang tư cac cưa hang khac, trên phô Huê, chơ Trơi thi luôn săn hang”.

Theo VTC