Cadillac Escalade chiếc xe độ “độc nhất vô nhị”
Hãng độ xe FAB Design đến từ Thụy Sĩ vừa hoàn tất một phiên bản độ được cho là “khó” nhất từ trước đến nay với hãng này, khi họ nhận lời điều chỉnh chiếc SUV hạng nặng của Mỹ từ một khách hàng Bắc Phi.
Ông chủ của FAB Design là Roland Rysanek, ban đầu tỏ ra do dự trong việc tiếp nhận phiên bản hạng nặng Cadillac Escalade từ phía khách hàng bởi một lý do từ trước đến nay hãng ông chỉ chuyên độ những mô hình Mercedes-Benz, mà chưa từng “đụng” đến mẫu SUV của Mỹ.
Chiếc Cadillac Escalade dưới bàn tay hãng độ FAB Design
Tuy nhiên, cuối cùng Rysanek đã chấp nhận lời đề nghị này từ vị khách hàng mà ông cho là trung thành với những mô hình FAB Design làm ra. Nhưng điều đặc biệt được cho là “quái dị” mà người khách này yêu cầu đó là nội thất của chiếc Escalade phải được bọc bằng da rắn và da cá sấu chính hiệu.
Sau khi quyết định làm mới chiếc xe của Rysanek được đưa ra, ngay lập tức hãng của ông đã nhận được sự phản ứng dữ dội từ hiệp hội bảo vệ động vật hoang dã. Họ cho rằng FAB Design đã vì sở thích của những người giàu có mà s.át h.ại quá nhiều rắn. Tuy nhiên, Roland Rysanek đã lên tiếng khẳng định da của những động vật được sử dụng trên xe đều lấy từ động vật đã b.ị g.iết c.hết.
Nội thất bọc da rắn và cá sấu
Ngay sau khi chiếc xe được hoàn thành, nội thất Cadillac Escalade thật sự gây “sốc” cho người xem và nó được đặt cho cái tên “cabin hoang dã”. Đầu tiên là bảng táp lô, hộc để đồ, nắm cửa, vô lăng cùng nhiều chi tiết khác được bọc bằng da rắn, trong khi đó ghế ngồi bằng da cá sấu thêu logo con chim.
Ngoại thất của FAB Design Cadillac Escalade ấn tượng với hệ thống đèn pha được thiết kế khá đặc biệt, bộ lưới tản nhiệt khổng lồ, đèn sương mù được thiết kế tròn và lớn, đèn hậu với 8 đèn chia đều hai bên, cản trước và sau được làm mới, hệ thống ống xả kép mỗi bên 2 nòng, một tấm cản giống như lưới tản nhiệt lớn thay thế cho kính sau, cùng với đó là bộ la-zăng.
Sức mạnh của Cadillac Escalade vẫn đến từ động cơ V8 6.2 lít nhưng đã được FAB Design tinh chỉnh giúp nó sản sinh ra công suất 409 mã lực.
Hiện tại, cả chủ sở hữu và hãng độ FAB Design đều không tiết lộ bất cứ thông tin nào về giá của chiếc xe “độc nhất vô nhị” này.
Chiếc Cadillac Escalade của hãng độ FAB Design cũng chứng minh cho người ta thấy t.iền không phải lúc nào cũng mua được “thị hiếu”.
Chiêm ngưỡng ảnh chiếc FAB Design Cadillac Escalade
Video đang HOT
Theo BĐVN
Thêm chiếc Cadillac Escalade Becker về Việt Nam
Phiên bản độ của dòng SUV sang trọng liên tiếp có mặt tại Hà Nội. So với Escalade Becker đầu tiên, đẳng cấp của Escalade lần này thấp hơn.
Chưa đầy một tuần, hai chiếc Escalade của hãng độ nổi tiếng Becker được đưa về. Một trong số đó đã có khách mua và chuẩn bị vào miền trung.
Bình thường, Becker không đưa ra trang bị tiêu chuẩn bởi mỗi khách một sở thích khi đặt "độ". Vì thế, rất khó có hai chiếc Becker giống hệt nhau.
Escalade ESV Becker mới vẫn dựa trên phiên bản ESV với chiều dài kéo thêm 54 cm, đưa hàng ghế xuống sâu hơn và tạo nên không gian thoáng. So với chiếc đầu tiên, lưới tản nhiệt của xe thứ hai dạng đặc và ít hầm hố hơn.
Nội thất trên Escalade Becker mới về Hà Nội. Hộp đựng xì-gà nằm cạnh ghế bên phải.
Nội thất trong xe cũng không sang và đầy đủ bằng, nhưng vẫn xếp vào hàng hiếm tại Việt Nam. Khoang trước và sau chia đôi bằng màn hình LCD cỡ lớn. Ghế bọc da với chất lượng không đẳng cấp bằng mẫu đầu tiên. Xe vẫn trang bị máy tính, bàn phím không dây.
Hàng ghế thứ ba có thể chỉnh lên xuống, nhưng không có chế độ massage và đỡ chân. Đầu CD được tách riêng rẽ, gắn bên ghế phải. Thay cho đèn "Map light" là hai đèn đọc sách. Truy cập Internet bằng USB 3G. Xe bắt sóng TV kèm điều khiển từ xa. Hộp đựng xì-gà gắn bên cạnh.
Nhận nhiệm vụ vận hành là động cơ 6,2 lít V8, công suất 403 mã lực và mô-men xoắn cực đại 565 Nm. Hộp số tự động 6 cấp.
Becker là hãng chuyên chế tạo xe theo đơn hàng với những trang bị cao cấp. Tùy theo mức độ mà một chiếc xe có thể hoàn thành từ 60 đến 150 ngày công.
Xe giữ vóc dáng quen thuộc của bản Escalade ESV. Escalade ESV Becker thứ hai về Việt Nam chỉ trong 1 tuần.
Xe kéo dài 54 cm so với bản Cadillac Escalade tiêu chuẩn.
Cửa kính khoang sau là loại 1 chiều. Chỉ nhìn từ trong ra ngoài.
Khoang lái bình thường với trang bị cơ bản.
Màn hình trung tâm cảm ứng.
Khoang sau nhìn từ ca-bin. Ghế làm việc có thể gập gọn. Chất liệu da không "xịn" bằng chiếc đầu tiên.
Cụm điều khiển ở hàng ghế sau. Đèn đọc sách và hộp gỗ dùng để đựng xì-gà. Bàn phím không dây.
Chủ yếu sử dụng da khiến xe không có độ sang trọng như bọc gỗ.
Đầu DVD, điện thoại giao tiếp với tài xế, khay đựng tàn thuốc dành cho loại xì-gà. Điều hòa tự động. Ghế chỉnh lên xuống và có tựa lưng.
Hộc đựng đồ làm bằng da lộn.
Hàng ghế giữa khá nhỏ và được ví là dùng cho "vệ sĩ".
Trọng Nghiệp
Ảnh : Quyền Anh
Theo VnExpess
Cadillac Escalade 'độ' hàng đầu tại Việt Nam Dựa trên phiên bản trục cơ sở dài Escalade ESV, hãng độ xe nổi tiếng Becker biến mẫu SUV thành ngôi nhà hạng sang di động với đủ các thiết bị tối tân như ghế massage, màn hình LCD cỡ lớn, máy tính kết nối Internet. Escalade vốn đã là dòng SUV cỡ lớn. Nhưng hãng xe sang Mỹ còn muốn làm nhiều...
