Các hãng xe Nhật Bản cắt giảm sản xuất hàng chục mẫu xe
Khoảng 20 mẫu mô tô xe máy của Honda, Yamaha, Suzuki và Kawasaki sẽ không có để bán trên thị trường trong thời gian tới khi các hãng xe này cắt giảm sản xuất vì không kịp đáp ứng tiêu chuẩn khí thải mới theo quy định.
Tương tự ngành ô tô, ngành công nghiệp sản xuất mô tô xe máy đang có nhiều thay đổi, biến động bởi xu hướng điện khí hoá và những quy định ngày càng khắt khe về khí thải. Mới đây, 4 “ông lớn” của ngành sản xuất xe máy Nhật Bản gồm Honda, Yamaha, Suzuki và Kawasaki lần lượt đưa ra thông báo cắt giảm sản xuất nhiều mẫu mã do không kịp đáp ứng tiêu chuẩn khí thải mới theo quy định.
Khoảng 20 mẫu mô tô xe máy của Honda, Yamaha, Suzuki và Kawasaki sẽ không có để bán trên thị trường TRẦN HOÀNG
Cụ thể, Honda, Yamaha, Suzuki và Kawasaki sẽ ngừng sản xuất khoảng 20 mẫu xe vào cuối năm nay, chiếm khoảng 10% trong tổng số 190 mẫu xe được cung cấp bởi bốn nhà sản xuất này.
Video đang HOT
Theo trang Nikkei của Nhật Bản, Honda sẽ loại bỏ khoảng 10 trong số 80 mẫu xe hiện tại của hãng do không đáp ứng các tiêu chuẩn khí thải nghiêm ngặt sẽ được áp dụng trên khắp Nhật Bản vào mùa thu năm nay. Trong số này bao gồm các mẫu như CB400 Super Four, xe tay ga Benly và dòng mô tô cỡ lớn Gold Wing.
Yamaha cũng sẽ ngừng bán hai mẫu xe CARSCOOP
Suzuki cắt giảm sản xuất phân phối 5 trong số 20 mẫu xe của hãng bắt đầu từ tháng 10.2022, bao gồm cả mẫu GSX250R. Yamaha cũng sẽ ngừng bán hai mẫu xe, trong khi Kawasaki đã loại bỏ 1 mẫu mô tô không đáp ứng tiêu chuẩn khí thải.
Các quy định khí thải mới của Nhật Bản được mô phỏng theo tiêu chuẩn Euro 5 có hiệu lực trên toàn Liên minh Châu Âu và được áp dụng cho tất cả các mẫu xe mới từ cuối năm 2020. Việc tuân thủ các quy định mới sẽ đòi hỏi các nhà sản xuất mô tô xe máy phải lắp đặt các bộ chuyển đổi xúc tác được nâng cấp hoặc thiết kế lại động cơ. Chi phí liên quan đến việc sản xuất một số mẫu xe phù hợp với quy định này được cho là khá cao, vì vậy các nhà sản xuất đã quyết định ngừng sản xuất, phân phối.
Kawasaki tham vọng hơn với mục tiêu chỉ bán xe máy hybrid và xe máy điện ở các nước phát triển vào năm 2035 CARSCOOP
Các nhà sản xuất xe máy lớn cũng đang theo bước các nhà sản xuất ô tô trong việc sẵn sàng cho thời đại điện khí hóa. Honda đã cam kết điện khí hóa toàn bộ dòng sản phẩm của mình, bao gồm cả xe máy vào năm 2040. Trong khi Yamaha cho biết 90% số xe của họ bán ra thị trường sẽ là xe điện vào năm 2050.
Kawasaki cũng tham vọng hơn với mục tiêu chỉ bán xe máy hybrid và xe máy điện ở các nước phát triển vào năm 2035. Đồng thời, hãng sẽ tung ra thị trường hơn 10 mẫu xe điện và xe hybrid vào năm 2025.
Ô tô và xe tay ga Honda giảm một nửa sản lượng do thiếu Chip
Thông báo kết quả kinh doanh tháng 5 của Honda Việt Nam, sản lượng xe tay ga đã bị giảm một nửa so với kế hoạch ban đầu.
Honda Việt Nam (HVN) vừa công bố kết quả kinh doanh của cả mảng xe máy và ô tô trong tháng 5 vừa qua; trong đó, lượng xe máy của hãng bán ra đạt 155.411 chiếc, giảm 15,9% so với tháng trước đó và giảm 13,9% so với cùng kỳ năm ngoái. Trong khi đó, lượng xe máy xuất khẩu của Honda Việt Nam tăng trưởng nhẹ trong tháng với 17.237 chiếc, tăng 5,5% so với tháng 4.
Honda Vision là mặt hàng bán tốt nhất của Honda.
Honda Wave Alpha đứng đầu trong các mẫu xe số với 36.893 chiếc bán ra trong tháng, tăng 3,6% so với tháng 4 và tăng 6,7% so với cùng kỳ năm ngoái; đồng thời, chiếm 23,7% tổng số xe máy HVN bán được trong tháng 5. Bên cạnh đó, xe côn tay Winner X bán được 8.423 chiếc, gần như tương đương với tháng trước và chiếm tỷ lệ 5,4% tổng số 155.411 chiếc.
Đáng chú ý, đây là tháng thứ 2 liên tiếp HVN không công bố doanh số mẫu xe tay ga bán chạy nhất tháng (thường là Vision). Hãng cũng cho biết các vấn đề đang xảy ra trên toàn cầu tiếp tục có ảnh hưởng nặng nề và khiến sản lượng xe tay ga của HVN "giảm khoảng hơn một nửa so với kế hoạch ban đầu".
Đối với mảng kinh doanh ô tô, HVN đạt doanh số 3.184 chiếc trong tháng 5, giảm 47,8% so với tháng trước đó nhưng tăng 123,8% so với cùng kỳ năm ngoái. Trong đó, Honda City vẫn là mẫu xe bán chạy nhất của hãng với doanh số 1.664 chiếc, giảm mạnh 44,8% so với tháng trước khi sedan phân khúc B này dẫn đầu thị trường Việt Nam. Honda CR-V đạt doanh số 745 chiếc, giảm 64,4%.
Có thể thấy, vấn đề thiếu nguồn cung linh kiện đã ảnh hưởng lớn đến sản lượng xe máy và ô tô của Honda khiến doanh số của hãng xe Nhật Bản tại thị trường Việt Nam giảm mạnh trong tháng 5, và được dự đoán sẽ tiếp diễn trong những tháng tới.
Honda Việt Nam giới thiệu xe máy mới nào trong tuần này? Air Blade 160, PCX 160, thế hệ mới của MSX và Monkey là những dòng xe đồn đoán sẽ được Honda Việt Nam giới thiệu trong tuần này. Honda Việt Nam sẽ tổ chức sự kiện ra mắt xe máy mới vào cuối tuần này (20/5). Hãng xe Nhật Bản không đưa ra bất kỳ thông tin nào hé lộ về mẫu xe...